近日，小鵬汽車開始了創(chuàng)立以來意義非常重大的一次變革。關閉低效直營門店，積極擁抱經銷商。
有人說，這是小鵬的一次進步，積極探索，勇于嘗試，是好事兒。
有人說，大環(huán)境不好，和經銷商合作，也是分攤風險、降本增效的一個好方法。
但在@不看車 看來，小鵬的這次改變，就是飲鴆止渴！一旦走上經銷商的路子，就會喪失很多自主權。有了盟友，看似風險小了，其實暗藏隱患。其中，最大的一點，就是以后再也不能像其他新勢力一樣“車隨心動”了。
“車隨心動”，是我在剛開特斯拉時最大的感覺。就是想快就快、指哪兒打哪兒的感覺。這個感覺放到經營上，就是特斯拉一直堅持的直營模式。漲價、降價、送福利，跟著市場一起搖擺，擁有完全的自由，這是最適合互聯(lián)網時代的模式。
每次提到直營模式，我都會想起我服務的上家公司。號稱在國內有千家門店，但都是經銷商的。因此，在周年慶的時候，我想做個小小的活動，銷售老大們都這不行那不行的，怕的就是經銷商抗議！那種憋屈的感覺，真是讓人難受！
因此，在我看來，小鵬這一步走的吧，飲鴆止渴，沒有比它更合適的詞兒來形容了。大家說，是不是？
來源：第一電動網
作者：不看車
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