40歲的浙江嘉興王先生，家里已經(jīng)有兩輛燃油車了，一輛福特?？怂?，一輛雪鐵龍C5 AIRCROSS。但自從工作變動后，每天通勤往返50公里，油費開銷不小，這讓他開始琢磨著換輛電動車。這一琢磨，就是兩年。今年，浙江省的購車補貼政策和廠家的優(yōu)惠力度，讓王先生覺得時機到了。他決定把家里的福克斯置換成定位類似的電動轎車。

王先生對比了好多車型，包括MG 4、銀河E5、小鵬MONA M 03、極氪X、smart精靈#3，還有廣汽埃安的霸王龍，他都看過。

起初，他還挺看好銀河E5的，但遺憾的是，下了訂單后等了四十天，車輛仍未排產(chǎn)，王先生選擇了退訂。

幸運的是，在成都車展上，王先生注意到了海豹06GT。經(jīng)過了解，他發(fā)現(xiàn)這車不僅性價比高，而且功能與他的需求匹配，顏值在線，品牌也可靠。于是，他決定就是它了。在海豹06GT發(fā)布的第二天，他就下了大定，大約十天后，新車就到手了。

如今，這輛海豹06GT的駕駛里程已經(jīng)超過了300公里，王先生對這款車的續(xù)航、空間、動力和操作都比較滿意，如王先生所說：“在我的預算范圍內(nèi)，這款海豹06GT是可以滿足我所有需求的唯一選擇”。

以下是《電動汽車用戶聯(lián)盟》與王先生的訪談實錄。

一、車主信息

受訪車主：王先生

年齡：40歲

職業(yè)：企業(yè)中層管理

居住地：浙江嘉興

家庭狀況：三口之家

購買車型：比亞迪海豹06GT兩驅(qū)熱浪版

購車預算：15萬

用車場景：通勤、短途自駕游

行駛里程：300公里

興趣愛好：攝影

個性特點：穩(wěn)健、敏銳、顧家

消費支出：房貸、基礎(chǔ)生活開銷

二、選車過程

01

購車原因/購置類型：新工作通勤里程太長，用油車置換電車節(jié)省用車成本

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：這臺車是您購買或長期使用的第幾臺車？家里還有其它車在使用嗎？

王先生：這是我買的第三輛車。第一輛是2012年的福特?？怂?，那輛車原先是我妻子在開，這次買海豹06GT的時候置換掉了。第二輛是2017年的雪鐵龍C5 AIRCROSS，之前主要是我上下班開，現(xiàn)在是我老婆在用了，這兩輛都是油車。

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：為什么想買一輛新車？是什么時候開始有這個計劃的？

王先生：主要是因為兩年前，我換了份工作，現(xiàn)在的工作地點離家比較遠，來回通勤要50多公里，所以當時就準備換一輛電車，節(jié)省一下燃油成本。

我原來的預算是20萬，但是后來因為其他的開銷比較大，也考慮到我的收入和積蓄，所以最后下滑到了15萬。

其實，海豹06GT發(fā)布之前我就已經(jīng)盲定了，上市發(fā)布的第二天就下了大定，差不多十天就提了車，現(xiàn)在大約跑了300公里。

除了平時上下班，我偶爾還會帶著家人去周邊短途自駕游。

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：您一般在哪些渠道獲取汽車信息？

王先生：我平時會在懂車帝上看一些汽車的文本資料和基礎(chǔ)信息。同時，我也會去汽車之家的論壇看看其他用戶對車輛的評價和感受，這對我購車決策有很大的幫助。此外，我也會看B站上的很多汽車拆解和測試的視頻。

至于這款海豹06GT，我第一次知道是在是在今年的成都車展上，當時比亞迪宣布要做一臺兩廂的電車，定位類似于之前的?？怂梗夜剂松鲜邪l(fā)布時間。

02

關(guān)注因素：重點關(guān)注續(xù)航、質(zhì)量品質(zhì)、售后服務(wù)、品牌和外觀造型

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：購車前主要關(guān)注了哪些因素？

王先生：首先，我最關(guān)注的是電車的續(xù)航。由于我每天需要來回通勤50多公里，周末也會開一下，而且只有周末才方便充電，所以續(xù)航里程至少要500到550公里。

第二點就是整車的質(zhì)量和品質(zhì)。因為燃油車的機械結(jié)構(gòu)已經(jīng)很成熟，整個產(chǎn)業(yè)鏈都很發(fā)達，即使脫保以后也能去外面的維修店或第三方機構(gòu)保養(yǎng)和維修。但是電車相對更依賴于原廠的質(zhì)保和零部件，所以我希望電動車的整體品質(zhì)和質(zhì)量能夠更好一些。

第三點是售后服務(wù)，也是考慮到電車如果有故障的話，還要去原廠的4S店或售后點進行維修，而且我居住的嘉興算是中小城市，所以我希望到售后點這些地方都能方便點。

第四是品牌，我主要考慮一些有造車背景的的企業(yè)，尤其是在燃油車時代已經(jīng)有一定成就或建樹的車企。我在選車的過程中也主要看了這類企業(yè)的一些車型，因為這些傳統(tǒng)車企在車輛機械化技術(shù)方面還是有一定的優(yōu)勢的。

第五是外觀造型，我個人更喜歡兩廂車和SUV。我覺得車頭設(shè)計得稍長一些會更好看。但是，如果轎車要達到車頭顯長的效果，一般需要選擇比較貴的那種轎跑車型。相對來說，兩廂轎車和SUV在車頭長度方面還是有一定的優(yōu)勢，更符合我的審美偏好。

我對空間要求不高。因為從我整體的用車環(huán)境來看，大約70%的場合是我一個人開，剩下30%的場合會偶爾帶著家人或同事跑一跑高速，而且最多也只有4個人。因此，我認為車輛空間折中一點比較好，不用很寬敞，但也不能太緊湊。

智能駕駛對我來說是比較次要的，我一開始也看過一些有智能駕駛功能的車，但是考慮到我沒有高強度的使用需求，而且從技術(shù)層面來看，智能駕駛技術(shù)還在逐步成熟的過程中，另外在法律角度看，目前也沒有出臺一些針對性的交通法規(guī)。

03

對比車型：銀河E5交付周期太長，MG4沒有高續(xù)航版本，小鵬MONA M03質(zhì)感差，極氪X后排空間小，smart精靈#3價格超預算

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：決定買車后主要關(guān)注和對比了哪些車型？

王先生：在過去的兩年里，我看了很多輛車，陸續(xù)試駕了大約六七款車。之前并不著急換車，但是正好今年國家在車輛置換和報廢方面有優(yōu)惠政策，所以決定今年置換一輛新車。

我的第一選擇是置換掉那輛福克斯，買一款定位類似?？怂购透郀柗虻膬蓭o湊型轎車或SUV，不過，這類車型在市場上比較少。我之前考慮過上汽名爵MG4，但是這款車沒有高續(xù)航版本，所以我很早就放棄了。

后來，我關(guān)注了銀河E5并且下了大定，主要是因為這款車價格比較合適、空間寬敞，智能化功能也比較實用，再加上我妻子很喜歡這種比較圓潤的造型，她也會開這輛車。

但是，可能是由于產(chǎn)能問題，原本承諾一個月到車，結(jié)果到了40天才通知我還沒排產(chǎn)，所以我直接退訂后去看別的車型了。

在退訂之后，我看到網(wǎng)上的一些測評，其中指出了銀河E5的一些問題，比如用料做工方面比較一般，后防撞梁設(shè)計得比較短，電池續(xù)航也不太好，普通上下班通勤的續(xù)航達成率僅有六成。

后來比亞迪海豹06GT的上市日期公布了，我也開始關(guān)注這款車型，同時考察其他價位相近的車型。

我還試駕過小鵬MONA M03，但是提車時間實在太長了，需要兩三個月，而且它的內(nèi)飾質(zhì)感很粗糙，特別是塑料件，再加上我妻子不喜歡新勢力品牌，所以這款車優(yōu)先度比較低。

此外，我也考慮過極氪X，但它的后排空間太小了，甚至比我2012年買的福克斯還要小，基本坐不下一個成年人。而且裸車價格要17萬多，超出了我的預算，因此也被淘汰了。

smart精靈#3也在我的考慮范圍之內(nèi)，試駕后整體感受不錯，畢竟它的底盤是奔馳調(diào)校的，外形設(shè)計和內(nèi)飾質(zhì)感都符合我的審美和要求。但是價格的確太貴了。

我也看過廣汽埃安的霸王龍，它的品牌、質(zhì)感、質(zhì)量等方面都符合我的要求。因為我認為它作為網(wǎng)約車品牌，一般使用強度是遠高于普通家用車的，所以它的質(zhì)量和穩(wěn)定性是不會差的。

但是，霸王龍在功能和設(shè)計上都比較適合家用，如果我只是用來上下班通勤的話，有點浪費了，另外考慮到我這次是置換了一輛?？怂罐I車，而且家里已經(jīng)有一輛SUV了，因此最后選擇了轎車。

04

靜態(tài)/動態(tài)體驗：外觀、內(nèi)飾、質(zhì)感和設(shè)計都非常滿意

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：在下定前您有沒有試駕或者體驗過這款車？

王先生：當時我們這邊只到了一臺展車。我體驗了展車后，因為我之前開過的兩臺車也不是特別貴，所以覺得海豹06GT的外觀、內(nèi)飾以及整體的質(zhì)感設(shè)計都讓我非常滿意了。不過當時店里并沒有試駕車，我只是試駕了那款三廂的海豹，就決定購買了。

05

選擇因素：性價比高、功能匹配、顏值在線、品牌可靠

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：為什么最終選擇海豹06GT這款車?

王先生：首先，從用途上來看，我這次置換掉的是福特福克斯，所以我會優(yōu)先考慮像海豹06GT這樣的類似于?？怂购透郀柗虻膬蓭囆?。

第二，我大部分時間都是自己開車，就算必要的時候會走高速，海豹06GT的素質(zhì)也完全能夠支撐下來。

第三個是預算問題，基于我的整體經(jīng)濟情況，這次買車主要考慮了15萬左右的車型。而且今年浙江省的省補政策對超過15萬的車有1.5萬的補貼，再加上廠家提供的4000元置換補貼，我選擇的兩驅(qū)熱浪版最后的裸車價格是14萬多，也是在15萬的預算范圍之內(nèi)。

第四個是內(nèi)飾和外觀，我比較欣賞它的內(nèi)飾設(shè)計，偏運動風格的外觀也符合我的審美。

第五個是品牌因素，目前比亞迪是新能源汽車行業(yè)的第一品牌，相對來說，產(chǎn)品的整體品質(zhì)和質(zhì)量還是有保證的。另外，比亞迪在嘉興的售后網(wǎng)點數(shù)量也比較多，如果遇到售后問題也會比較方便。

最后，海豹06GT有四種配置，我選擇了兩驅(qū)熱浪版。

首先，四驅(qū)的頂配是一個偏賽道和偏性能的，速度這些對我來說比較浪費，所以一開始就這個四驅(qū)的版本就不考慮。

另外因為我是貸款的，最后的開票價要減掉那個返息。剩下的兩款最后的開票價在15萬以下，廠家置換會很不劃算。所以我最后選擇這個605公里的版本，一方面它的開票價是在15萬以上，另一方面它的續(xù)航也是正好符合我的要求。

（本文完）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >