長安汽車這匹自主品牌中殺出的黑馬大有一黑到底的架勢。近日有媒體公布了今年1-11月乘用車銷量排版。長安汽車以65.91萬輛排在第八位，是自主品牌唯一進入前十的企業(yè)。

銷量高速增長的長安汽車近兩年一直處于產(chǎn)能追著銷量跑的節(jié)奏。為解決產(chǎn)能問題，今年長安汽車表示投資28億元將用于對現(xiàn)有工廠進行產(chǎn)能提升，此外還斥資4.4億元100%收購合肥長安。據(jù)悉，近日長安汽車將斥資27億在重慶建設(shè)全新工廠，設(shè)計產(chǎn)能為24萬輛，除傳統(tǒng)乘用車外還將投產(chǎn)新能源車。

目前，長安自主乘用車產(chǎn)能主要集中在重慶、北京兩大生產(chǎn)基地，重慶的渝北工廠可年長28萬輛，北京工廠產(chǎn)能為10萬輛。加上長安汽車收購的合肥工廠，目前總產(chǎn)能也就在40萬輛左右。今年長安汽車預(yù)計能突破60萬銷量，現(xiàn)有的產(chǎn)能顯然遠遠不能滿足飛速增長的銷量需求。據(jù)悉，近日長安將投資27億元建設(shè)在重慶兩江新區(qū)建新工廠。

兩江新區(qū)是重慶新設(shè)立的國家綜合配套改革試驗區(qū)，汽車產(chǎn)業(yè)是其中重要項目之一。目前長福特福、上汽通用五菱等多家企業(yè)均已在此建廠。長安汽車此次投資27億元在兩江新區(qū)新建的工廠規(guī)劃年產(chǎn)能24萬輛。新工廠建成后有望投產(chǎn)逸動、致尚XT等車型緩解重慶乘用車工廠產(chǎn)能不足的問題。近日網(wǎng)通社從相關(guān)部門獲悉：福特將在重慶工廠設(shè)立新能源車間，這意味著未來新能源車也將在重慶工廠投產(chǎn)。

對于新能源車，長安汽車早有布局。早在2012年長安E30純電動汽車就在北京房山的出租車市場上開始示范運營。在北京長安汽車還設(shè)立了專門的新能源汽車生產(chǎn)工廠。根據(jù)長安汽車規(guī)劃：新能源汽車將照“寬譜系、大縱深、多路徑”的發(fā)展模式，推進混合動力市場化、純電動產(chǎn)業(yè)化；穩(wěn)妥發(fā)展混合動力(HEV)、插電式混合動力(PHEV)、純電動(EV)三大技術(shù)路線。明年長安首款面向私人消費市場的新能源車——逸動電動車將正式上市。此外，目前逸動混動版車型整車開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目已經(jīng)在推進中，將在北京工廠投產(chǎn)。

據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前11月,國內(nèi)新能源汽車總產(chǎn)量已達到5.67萬輛,比去年同期增長近5倍。雖然新能源相比傳統(tǒng)乘用車還相差甚遠，但也讓人看到新能源的春天不再那么遙遠。長安提前布局新能源車工廠將為未來發(fā)力新能源車的奠定基礎(chǔ)。

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