喜新厭舊是人類的本性，就拿本編來說，最近總想著是不是該換個(gè)新的女朋友了(請(qǐng)勿截圖傳播，只求保命)。對(duì)于車來說，我們也是抱著同樣的心理。雖然2015年不少新款新能源汽車上市了，但我們依舊還是對(duì)未來幾年的預(yù)產(chǎn)車型、概念車型抱有極大興趣。【2016未來汽車開發(fā)者計(jì)劃，點(diǎn)擊報(bào)名】

喜歡新能源汽車的朋友應(yīng)該也花了不少功夫搜集未來幾年的車型曝光信息。小編今日就匯集一個(gè)大禮包，將之后兩年有可能上市的多款備受矚目的車型介紹一下，各位“未來控”們請(qǐng)自備板凳、瓜子、茶水慢慢欣賞。

賞前請(qǐng)注意，已購買過以下車系老款或現(xiàn)款車型的讀者，務(wù)必控制好自己的情緒。切忌出現(xiàn)“買虧了”、“不如再等兩年了”、“老紙立刻把車賣了等新車”等想法。要知道科技永遠(yuǎn)在發(fā)展，誰都追不上新款。以后的車以后再說，目前意淫觀賞足矣。

國(guó)產(chǎn)車型(按預(yù)計(jì)上市時(shí)間順序排列，與市場(chǎng)熱度無關(guān))

比亞迪宋(15年第三季度)

動(dòng)力類型：油電混動(dòng)

車型定位：中型SUV

純電續(xù)航里程：70KM

比亞迪唐已經(jīng)如期上市，并引起了國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的大震動(dòng)。不過比亞迪的大招還沒有發(fā)完，據(jù)大量曝光報(bào)道，比亞迪宋的發(fā)布日期應(yīng)該不遠(yuǎn)了。

在今年上海車展前，比亞迪宋這款車的曝光一直模模糊糊，但這之后我們便一睹它的真容了。比亞迪官方為宋的定位為中型SUV，車身尺寸達(dá)到了4565/1830/1703mm。比亞迪宋給予消費(fèi)吸引力的地方在哪里呢？小編認(rèn)為一是在于其1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的搭配能夠帶來的性能，二就是它不落俗套的外觀設(shè)計(jì)和多元素化的內(nèi)飾。

雖然詳細(xì)的配置和動(dòng)力能力我們還不清楚，但是通過比亞迪宋的實(shí)圖曝光來看，它的0-100km加速能力應(yīng)該為4.9S。面對(duì)一款性能強(qiáng)勁、性價(jià)比高、外觀時(shí)尚的車型，或許大多數(shù)偏愛SUV車型的人士都會(huì)對(duì)它很感興趣。

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比亞迪元(15年下半年)

動(dòng)力類型：油電混動(dòng)

車型定位：小型SUV

純電續(xù)航里程：70KM

與比亞迪宋一同在上海車展正式亮相的即上車型還有比亞迪元。與宋不同的是，比亞迪元的車型定位是小型SUV，針對(duì)人群是那些既不喜歡大尺寸，又希望擁有足夠空間的消費(fèi)者。

比亞迪元的長(zhǎng)寬高尺寸為4320/1765/1650mm，軸距為2520mm。根據(jù)曝光的車型來看，比亞迪元的外形配色是雙色搭配，輪轂則為三色搭配。外觀上與比亞迪宋有明顯區(qū)別的地方的是，比亞迪元的車尾擁有一個(gè)外掛式備胎，除了實(shí)際用處很大以外，備胎外套的外觀設(shè)計(jì)也為這款車型增色不少。

動(dòng)力方面，比亞迪元擁有一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。其中兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別安裝在前后橋位置，以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。

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江淮IEV6(15年12月底，官方未認(rèn)證)

動(dòng)力類型：純電動(dòng)

車型定位：SUV

純電續(xù)航里程：260KM

江淮IEV5剛剛上市，熱勁兒還沒涼透，IEV6的消息就已經(jīng)傳出來了。據(jù)網(wǎng)絡(luò)曝光，江淮IEV系列的第六代車型很有可能是臺(tái)擁有超長(zhǎng)續(xù)航能力的SUV。一些網(wǎng)友甚至還爆出了圖來，可本編不知為何怎么看它怎么像江淮的瑞風(fēng)S2...

雖然不知道真假，可網(wǎng)絡(luò)消息還是將很多信息爆了出來。比如江淮IEV6要在15年12月上市啦，純電續(xù)航里程260KM啦，價(jià)格在13萬元左右啦...小編友情提示，目前江淮官方還未放出任何關(guān)于IEV6的消息，所以網(wǎng)上曝光的大家也就看個(gè)樂呵得了。

雖然不靠譜，但小編身邊有很多車主確實(shí)希望下一代江淮IEV能夠推出一款SUV車型。而且，根據(jù)目前市場(chǎng)的動(dòng)向，江淮IEV6是SUV的可能性確實(shí)不小，大家一起期待吧。

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北汽EU300(15年9月)

動(dòng)力類型：純電動(dòng)

車型定位：緊湊型三廂轎車

純電動(dòng)續(xù)航里程：350KM

北汽新能源在推出新款EV200和EV160后，也在發(fā)力下一代車型。而離我們最近的將是曾出現(xiàn)在上海車展的北汽EU300。

據(jù)曝光消息說，北汽EU300共分兩種車款。其一為電動(dòng)出租車款，另一款則是商務(wù)款。該車是基于北汽紳寶D50打造的，外觀現(xiàn)代，且流線感豐富。北汽EU300的外觀及內(nèi)飾均以藍(lán)黑兩色作為主色調(diào)，充分體現(xiàn)了新能源的環(huán)保能力。

目前這款車型搭載何種規(guī)格的電動(dòng)機(jī)(有消息稱電動(dòng)機(jī)品牌為西門子電機(jī))尚不清楚，但可以知道的是，北汽EU300擁有“經(jīng)濟(jì)”、“動(dòng)力”兩種動(dòng)力模式。對(duì)應(yīng)的最高時(shí)速則為120km/h和140km/h。對(duì)于這輛車消費(fèi)者們最期待的亮點(diǎn)是它的續(xù)航能力，由于其搭載了SK三元鋰電池，所以北汽EU300的綜合續(xù)航里程將突破300KM。

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一汽奧迪A6L混動(dòng)版(2016年)

動(dòng)力類型：插電混動(dòng)

車型定位：三廂轎車

純電動(dòng)續(xù)航里程：80KM

奧迪A6L是一款絕大多數(shù)人都喜愛的車款，它適中的品牌檔次、沉穩(wěn)而又底蘊(yùn)深厚的性能、可商用可家用的百搭風(fēng)格，都讓消費(fèi)者對(duì)它的魅力感到贊嘆。

這么一款受萬人矚目的車型怎么能不走在潮流前端呢。據(jù)媒體報(bào)導(dǎo)，奧迪A6L將在2016年中或年底推出帶有奧迪e-tron技術(shù)的混動(dòng)車型。動(dòng)力上可能會(huì)搭載300馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與一臺(tái)100馬力的電動(dòng)機(jī)。

對(duì)于奧迪A6L混動(dòng)版來說，最值得消費(fèi)者期待的其實(shí)是：由于一汽奧迪A6L屬于國(guó)產(chǎn)車款，所以它能夠享受國(guó)家及地方補(bǔ)貼。在享受完補(bǔ)貼后，一汽奧迪A6L混動(dòng)版的價(jià)格必將親民不少，這對(duì)預(yù)算比較緊張的消費(fèi)者們來說是個(gè)有無比誘惑力的因素。

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大眾E-Golf(2015年底)

動(dòng)力類型：純電動(dòng)

車型定位：兩廂轎車

純電動(dòng)續(xù)航里程：190KM

大眾Golf系列在中國(guó)擁有大批忠實(shí)粉絲，包括小編在內(nèi)，很多消費(fèi)者愿意把大眾Golf當(dāng)做購車首選。所以當(dāng)大眾說要基于Golf打造新能源汽車時(shí)，很多愛車人士都十分關(guān)注。

早在2014年，大眾就發(fā)布了三款基于Golf系列改款的新能源汽車，分別為大眾E-UP、大眾E-Golf、Golf GTE。其中E-Golf是款純電動(dòng)車型，在外觀上與原車型的區(qū)別不大，只是取消了前封閉格柵和排氣管。

不過動(dòng)力方面，大眾E-Golf與原車型的區(qū)別就相當(dāng)大了。大眾E-Golf搭載了一臺(tái)最大功率85kW/115馬力的電動(dòng)機(jī)，電池組電量為24.2千瓦時(shí)。續(xù)航方面，在保持低速勻速狀態(tài)下行駛時(shí)，其最大續(xù)航里程能達(dá)到190KM。關(guān)于售價(jià)，目前上沒有任何消息透露。不過前些日子，美國(guó)上市了一款限量簡(jiǎn)配版大眾E-Golf，價(jià)格為33450美元(約21萬人民幣)。那么相信大眾E-Golf的價(jià)格與它不會(huì)相差過多。

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奧迪A3 e-tron(2015年底)

動(dòng)力類型：插電混動(dòng)

車型定位：兩廂掀背式轎車

純電動(dòng)續(xù)航：50KM

奧迪A3 e-tron在去年的時(shí)候已經(jīng)開始在國(guó)外市場(chǎng)開始銷售了，但國(guó)內(nèi)消費(fèi)者卻苦等不到。據(jù)了解，奧迪A3 e-tron在歐洲市場(chǎng)的售價(jià)約為31萬元人民幣。

動(dòng)力方面，國(guó)外版本的奧迪A3 e-tron搭載的是由一臺(tái)1.4tfsi發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，在它們共同工作時(shí)，最大功率為204馬力。

據(jù)外媒報(bào)道稱，奧迪公司在出售奧迪A3 e-tron的同時(shí)也對(duì)消費(fèi)者開放租賃模式。今年奧迪官方稱這款車型會(huì)在15年之前進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，而且消費(fèi)者也可以享受租賃駕駛的樂趣。

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豐田普銳斯第四代(2016年第三季度)

動(dòng)力類型：油電混動(dòng)

車型定位：兩廂轎車

純電動(dòng)續(xù)航里程：暫無數(shù)據(jù)

豐田普銳斯作為全球銷量最好的新能源汽車，不論它是否發(fā)布新款車型，其關(guān)注度肯定會(huì)高居不下。近日，有外媒曝光了第四代豐田普銳斯的路試諜照，可見豐田已開始準(zhǔn)備讓它與消費(fèi)者們見面了。

最新款的豐田普銳斯，在外觀風(fēng)格上的變動(dòng)不大，只是線條更加簡(jiǎn)約流暢。動(dòng)力方面，全新普銳斯采用一臺(tái)升級(jí)過的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+一臺(tái)體積更小的電動(dòng)機(jī)組合而成。

電池方面則是第四代普銳斯改動(dòng)較大的地方。據(jù)了解第四代豐田普銳斯將采用更加昂貴的鎳氫電池和鋰離子電池，它將受益于TS040混合動(dòng)力賽車對(duì)于芯片和微控制器進(jìn)行測(cè)試，這樣一來更能使這款第四代豐田普銳斯的性能完善。該車極有可能配備全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

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特斯拉Model 3(2017年)

動(dòng)力類型：純電動(dòng)

車型定位：緊湊型三廂轎車、SUV

純電動(dòng)續(xù)航里程：320KM

特斯拉在推出Model系列后，徹底在全世界火了起來。既然市場(chǎng)火爆，那么發(fā)展的腳部就絕對(duì)不能停下來了！據(jù)悉，特斯拉CEO馬斯諾親口承認(rèn)2017年會(huì)推出特斯拉最新入門級(jí)車型Model 3，而且還會(huì)分為sedan(轎車版)和crossover(跨界版)兩種車型供消費(fèi)者選擇。

據(jù)了解，轎車版的Model 3將會(huì)比現(xiàn)款Model S的體積縮小20%左右，售價(jià)也會(huì)降到35000美元(約22萬人民幣)。續(xù)航(約320KM)以及動(dòng)力(尚未確認(rèn))方面同樣也會(huì)有所下降，但總體來說屬于性價(jià)比極高的車型。

特斯拉的Model S系列，在國(guó)內(nèi)就已經(jīng)勾的很多消費(fèi)者眼饞了，一款價(jià)格下降、性價(jià)比提升的拉風(fēng)電動(dòng)汽車，會(huì)不會(huì)在國(guó)內(nèi)掀起另一波的搶購熱潮呢？

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新保時(shí)捷911(2017年底或2018年)

動(dòng)力類型：插電混動(dòng)

車型定位：硬頂轎跑

純電動(dòng)續(xù)航里程：暫無數(shù)據(jù)

不久之前，有外媒報(bào)道包括保時(shí)捷研發(fā)董事Wolfgang Hatz在內(nèi)的多名高層向媒體透露，下一代的保時(shí)捷911將采用插電式混合動(dòng)力設(shè)計(jì)。

為順應(yīng)環(huán)保節(jié)能的大趨勢(shì)，一向以達(dá)到極速為終極目標(biāo)的保時(shí)捷也開始推出混動(dòng)車款。在推出保時(shí)捷918spyder旗艦車款之后，保時(shí)捷的其他一些高端車型也開始慢慢支持油電混合動(dòng)力。

據(jù)保時(shí)捷賽車運(yùn)動(dòng)分部總監(jiān)Frank-Stefan Walliser博士透露，911 Carrera S將成為首款搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的911車型。其動(dòng)力配置可能將采用3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率為245kW，峰值扭矩為440Nm)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成。在保時(shí)捷頂級(jí)超跑以外的高級(jí)車型上，能夠看到油電混合動(dòng)力的魅力，或許是其最讓人期待的地方吧。

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