在最新一期的工信部《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》目錄中，共有565款新能源汽車進入，這其中包括了13款插電式混合動力乘用車。這13款車型中不僅有在自主品牌新能源領(lǐng)域領(lǐng)先者比亞迪，更有例如寶馬530Le與沃爾沃S60Le這樣的豪華車型。下面第一電動網(wǎng)為您一一解析這13款車型。

外觀方面，江淮和悅iREV以江淮和悅平臺為基礎(chǔ)打造的，江淮和悅是意大利賓尼法瑞納設(shè)計公司聯(lián)合江淮國內(nèi)外設(shè)計公司共同設(shè)計，也是江淮意大利設(shè)計中心首席設(shè)計師PAOLO CRUSO的代表作品。和悅造型整體凸顯精致大氣氛圍，同時內(nèi)蘊靈動的時尚氣質(zhì)，前大燈的造型、中格柵及鍍鉻裝飾條、霧燈周邊的設(shè)計，恰到好處地確立了整個前臉的橫向視覺基調(diào)。不過此款外觀設(shè)計已是江淮和悅上一代車型的外觀設(shè)計，相信江淮和悅iREV上市時會外觀會有很大的改變。

內(nèi)飾方面，從圖片來看江淮和悅iREV的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格依舊采用居家使用風(fēng)格，但從變速擋板可以看出已經(jīng)已經(jīng)采用江淮iEV5采用的設(shè)計。

江淮和悅iREV在純電驅(qū)動模式下可以行駛55公里,當電池電量下降以后,增程型汽油機開始無縫介入為車輛提供能量，整車整備質(zhì)量為1600kg，發(fā)動機排量999mL，燃料消耗量2.8L/100km，動力蓄電池總質(zhì)量200kg，動力蓄電池總能量12kWh。[page]

從外觀造型來看，比亞迪商設(shè)計簡約實用，整體風(fēng)格穩(wěn)重大氣。該車采用5或7座設(shè)計，多變空間能滿足不同消費者的用車需求。 車身尺寸方面，新車長寬高分別為4460mm*1720mm*1850mm，軸距為2725mm。

動力方面，比亞迪商采用“雙擎雙?！奔夹g(shù)，采用插電混動技術(shù)，搭載了一臺1.5L汽油發(fā)動引擎以及一臺型號為BYD-TYC110A電機，其中汽油引擎的最大功率為80kW，而電機額定功率為40kW，峰值功率為110kW。電池方面，配置的是為FADM07319的磷酸鐵鋰電池，單體電池電壓為3.3V，單體電池容量為13kWh?？傒敵龉β士梢赃_到190kW。據(jù)悉，比亞迪商0-100km/h加速時間為7.5秒，純電動模式下的續(xù)航里程為55km，綜合油耗百公里僅為2.0L。[page]

比亞迪唐外觀整體造型跟比亞迪秦的設(shè)計風(fēng)格相似，可以說是熟悉中又帶有一些特別。比亞迪通過對細節(jié)的刻畫，使得比亞迪唐而車頭部分具有非常鮮明運動感，整體造型也更加威猛。 車身尺寸上，比亞迪唐達到了中性SUV級別的尺寸，其長寬高依次為4815*1855*1720mm，軸距為2720mm，最小離地間隙為180mm。在車身尺寸上與7座的S7相比軸距上短了10mm，但并不影響唐的內(nèi)部整體的乘坐空間，后排座椅同樣支持前后調(diào)節(jié)。

內(nèi)飾方面，比亞迪唐采用10.2英寸的中控屏幕營造富有科技感的內(nèi)飾氛圍，在細節(jié)做工上確實非常不錯，車內(nèi)氛圍以及質(zhì)感的營造方面都要比之前的任何車型好了很多。真皮座椅、主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、多功能方向盤、自動恒溫空調(diào)、定速巡航、后視鏡電動折疊、全液晶儀表盤、多媒體信息娛樂系統(tǒng)，一輛同時擁有這些功能配置的車型，要不通過選配否則一定是頂配車型，但這些均是比亞迪唐的標準配置。

比亞迪唐搭載了一套比亞迪官方稱之為“三擎雙?！钡膭恿ο到y(tǒng)。從字面上的定義來分析，“三擎”指的是三個動力來源；“雙?！敝傅氖撬謩e可以在混合動力以及純電動模式下行駛，兩種模式可以自由地切換。

比亞迪唐所搭載是代號為BYD487ZQA的2.0TI渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機采用反置布局方式，這樣的設(shè)計可有效降低發(fā)動機倉溫度。不同的是比亞迪唐同時配備兩臺位于前后軸的永磁同步電機。 與之匹配的是代號為6HDT45自動變速箱，這是一款專門為混合動力車型設(shè)計的變速器，它與前橋電機整合在一起，可以讓2.0TI汽油發(fā)動機與前橋電機能疊加作用于車輛的前軸。[page]

雙冠版秦與之前的普通版秦在外觀上差別非常小，在外觀上與上一代最大的區(qū)別就是采用了雙色轉(zhuǎn)動螺旋槳造型輪轂。車身尺寸仍為4740mm * 1770mm * 1480mm，軸距2670mm。

比亞迪秦雙冠版重點升級了座椅配置，在內(nèi)飾做工方面采用的皮革包裹與塑料件材質(zhì)更為出色，改變過去自主車型在細節(jié)上令人失望的瑕疵。新車采用的真皮座椅皮面的質(zhì)地十分柔軟，采用人體工程學(xué)設(shè)計。

動力方面，秦雙冠版依然采用的是一臺1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率為295馬力(217千瓦)，峰值扭矩479?！っ?。電池組的容量為13千瓦時，在純電動狀態(tài)下的最大續(xù)航里程為70km。[page]

外觀上跟普通汽油版的GA5非常接近，外觀方面最為明顯的不同就是輪轂的造型，采用七幅雙條式輪轂，更顯簡約大方。車身尺寸分別為：4800mm*1819mm*1484mm，數(shù)據(jù)也和GA5完全一致。

傳祺GA5增程版的動力系統(tǒng)由一臺永磁同步電機+1.0L發(fā)動機+31千瓦發(fā)電機組成。其中，永磁同步電機的額定功率為45千瓦峰值功率為94千瓦，最大扭矩225?！っ住ｋ姵亟M部分傳祺GA5增程版搭載的13千瓦時磷酸鐵鋰電池組可提供最多80km純電續(xù)航里程。

傳祺GA5增程版作為增程式電動車，該車1.0L的發(fā)動機不直接參與驅(qū)動車輛，僅在電池電量消耗到一定程度時啟動并對動力電池進行充電，總續(xù)航里程可超過600km。[page]

外觀方面，新車是基于現(xiàn)款5系的設(shè)計風(fēng)格打造的，只是前大燈和前保險杠的細節(jié)有所不同。此外，車尾右上角標有“530Le”字樣。其中“e”是寶馬“eDrive”的縮寫。車身顏色方面，新車將提供7種選擇，包括1款普通漆雪山白；還有6款金屬漆，分別為冰河銀、寶石青、礦石白、礦石灰、開米士銀和巴西棕。

內(nèi)飾方面，該車與普通版5系Li車型區(qū)別不大。不過，新車在儀表盤內(nèi)加入了電力和內(nèi)燃機工況顯示功能。

配置方面，新車的配置很豐富。配備了自適應(yīng)LED大燈、Nappa高級真皮座椅、互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、Harman/Kardon音響、全景影像系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、電動天窗等等。

動力方面，盡管新車的尾標是“530Le”，但卻與普通版車型搭載的3.0L發(fā)動機不同。華晨寶馬530Le將搭載一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機和一臺電動機，以及高壓鋰離子電池，組成插電式混合動力系統(tǒng)。傳動方面，匹配一臺來自Z發(fā)的8速手自一體變速箱。[page]

榮威550的年輕時尚造型背后，實際上是中國設(shè)計團隊和英國設(shè)計師共同合作的成果。榮威550 Plug-in的外觀設(shè)計是基于普通汽油版車型而來，車身尺寸也沒有變化，只是在一些外觀細節(jié)有所差異，另外一點就是廠方為其專門添加了一款天際藍作為專屬色。

榮威550 Plug-in內(nèi)飾的設(shè)計和做工表達了科技、質(zhì)感的主題，做工和材質(zhì)的處理上依舊是自主品牌緊湊型車里最好的，甚至超過絕大多數(shù)該級別合資品牌車型，整體看中控臺與汽油版車型并沒有什么區(qū)別，僅在幾個細節(jié)處提醒著駕乘者它是一輛插電式混動車型。

榮威550 PLUG-IN裝配了目前國內(nèi)首個Green-motion高效能三核混動引擎組。1.5L VTI高效汽油發(fā)動機、Integrated Starter Generator啟動發(fā)電一體機和Traction motor牽引電機不但使榮威550 PLUG-IN百公里油耗僅2.3L，同時更可輸出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩，并且Green-motion高效能三核混動引擎組可自動根據(jù)行駛狀態(tài)判斷三個動力源輸出，以達到超低油耗與超強動力的完美平衡。與之搭配的是由上海捷能研發(fā)的EDU電驅(qū)變速箱，而非傳統(tǒng)機械變速箱，它可以靈活實現(xiàn)串/并聯(lián)混合驅(qū)動和油/電驅(qū)動自動切換。[page]

對比普通版車型，混動車型僅僅在外觀上有著極為細微的區(qū)別，除了車頭及尾部的混動標識外，最明顯的差別是位于車輛左前翼子板上多出一個充電接口。

沃爾沃S60內(nèi)飾依舊沿用了一貫簡潔的設(shè)計風(fēng)格，沃爾沃S60Le在原版的基礎(chǔ)上并未做太多改動，配置方面也延續(xù)了一貫的高標準。沃爾沃S60Le車內(nèi)最大的變化就是儀表盤增加了“混動”顯示模式與中控面板上增加的幾個混動車型專用功能按鍵。

動力系統(tǒng)方面，沃爾沃S60Le搭載了一臺最大功率180kW的Drive-E 2.0T發(fā)動機，同時在后軸放置了一臺最大功率50kW的電機驅(qū)動，二者同時工作便可實現(xiàn)四輪驅(qū)動，匹配一臺8速手自一體變速器。發(fā)動機和電機的最大扭矩分別為350Nm和200Nm，共同工作時該車0-100km/h加速時間僅為5.5秒。[page]

奔騰PHEV由于基于現(xiàn)款B50打造而來，所以在外觀及內(nèi)飾設(shè)計方面除混動車型標識外均與B50保持一致，長寬高尺寸分別為4615/1785/1435mm。

動力系統(tǒng)方面，奔騰PHEV采用一臺代號為CA4GA5H的汽油發(fā)動機+永磁同步電機構(gòu)成動力系統(tǒng)。最高車速只有170km/h，純電動續(xù)航里程達可達70km。

編輯總結(jié)：

從目錄公布中的這13款減免車船稅插電混動車型來看，國內(nèi)不僅有比亞迪這樣的新能源領(lǐng)域領(lǐng)軍車企，也有例如江淮、傳祺這樣增程版車型的加入。寶馬、沃爾沃這樣的豪華品牌車型進入國產(chǎn)化后獲得了國家補貼，進一步降低了車型價位也讓其可以更親民的走入國內(nèi)市場。

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