大家期待的一年一度的北美國(guó)際車展已經(jīng)于昨日盛大開(kāi)幕。前身為美國(guó)底特律汽車展覽會(huì),至今已經(jīng)有近百年的歷史,是美國(guó)創(chuàng)辦歷史最長(zhǎng)的車展之一。
而作為國(guó)內(nèi)的小伙伴,最關(guān)注的是廣汽集團(tuán)旗下的自主品牌廣汽傳祺成為本屆唯一參展的中國(guó)汽車品牌,同時(shí)也是北美車展百年歷史上首個(gè)進(jìn)入主會(huì)場(chǎng)的中國(guó)汽車品牌,首發(fā)了自家的兩款新能源車型。
在中國(guó)新能源造車熱潮特別烈的一年里,卻一直沒(méi)有任何傳祺的身影,本以為會(huì)缺席,但是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到,在國(guó)際性的車展上傳祺將帶著兩款極具科技感的新能源車型GE3和插電式混合動(dòng)力跨界概念車EnSpirit正式宣布進(jìn)擊新能源。
其中GE3電動(dòng)車,是基于新能源平臺(tái)打造的首款純電動(dòng)車,有可能采用與GS4 EV相同的動(dòng)力總成。
亮相的EnSpirit,全面展示廣汽電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的進(jìn)程,匯聚了廣汽傳祺新能源和智能互聯(lián)技術(shù)的最新成果,無(wú)論是動(dòng)力總成還是續(xù)航里程,廣汽都表示自信滿滿。
本次北美車展,是廣汽傳祺新能源產(chǎn)品的一次集中全球化展示,也是廣汽傳祺國(guó)家化戰(zhàn)略的重要一步。雖然廣汽響應(yīng)國(guó)家的“綠色發(fā)展”的號(hào)召有些晚了,但是不得不說(shuō)這一次傳祺將發(fā)布的新能源車型絕對(duì)會(huì)成為國(guó)內(nèi)新能源車企的一個(gè)有力競(jìng)爭(zhēng)者。從電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為一體,就能看出廣汽傳祺不打沒(méi)有準(zhǔn)備的仗。比起現(xiàn)在很多浮夸,激進(jìn)的新能源車企,傳祺低調(diào)的張揚(yáng)的確值得表?yè)P(yáng)。
但是未來(lái)能否持續(xù)性發(fā)展,經(jīng)受住消費(fèi)者的考驗(yàn),還需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。
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作者:新能源觀察
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