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全球首發(fā)一個月后,我們來揭開FF 91預(yù)訂者的神秘面紗

1998年9月初,同為25歲的拉里·佩奇和謝爾蓋·布林在加州郊外的一個車庫里創(chuàng)建了一家公司。在這個56平米的房間里,只有包括兩位創(chuàng)始人在內(nèi)的3名員工。看上去,這家車庫公司與懷揣硅谷夢的其他初創(chuàng)公司沒什么不同。但是,有一個叫貝索斯的人,卻在當(dāng)年以每股4美分的價(jià)格為這家公司砸下了25萬美元。

之后的故事,大家都了解——這家車庫中的公司名字叫做谷歌;這個貝索斯,正是亞馬遜的創(chuàng)始人。而在2004年IPO之時(shí),谷歌每股價(jià)格達(dá)到了85美元,當(dāng)時(shí)手中已持有谷歌330萬股的貝索斯,一夜之間收獲了2000多倍的投資回報(bào)。

或許有人說,如果我是當(dāng)時(shí)的貝索斯,也能抓住這樣的機(jī)會。不過,這樣的魄力恐怕并不屬于所有人——比如,當(dāng)面對一款品牌全新、部分配置未知、暫時(shí)無法親身體驗(yàn)、官方定價(jià)未知(傳聞可能要賣到15-20萬美元)的新車,你敢交5萬塊人民幣預(yù)訂嗎?

“具體的名字不能透露,不過現(xiàn)在付款的基本都是上市公司董事長,各個行業(yè)的都有,還有投資人,里邊有一些你能在胡潤排行榜上查到”,一位知情人士如是說道。

這款車就是今年1月3日剛剛?cè)蚴装l(fā)的FF 91,首發(fā)僅僅36個小時(shí)之后,F(xiàn)F 91就收獲了超過6萬輛的預(yù)約,其中預(yù)訂用戶的數(shù)量也已經(jīng)十分可觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了人們之前的預(yù)期。

根據(jù)上述人士的說法,目前在華預(yù)訂FF 91的用戶基本都身家過億,涵蓋了包括房地產(chǎn)、制造業(yè)、能源、互聯(lián)網(wǎng)、服裝業(yè)及投資等多個行業(yè),還有一部分是福布斯、胡潤排行榜上的成員。值得一提的是,有一位用戶直接預(yù)訂了10輛車。

這與此前外界的猜測大相徑庭。很多人都曾質(zhì)疑FF 91的“盲購”能否成功,不過按現(xiàn)在的情況來看,F(xiàn)F 91已經(jīng)在“塔尖”群體中站穩(wěn)了腳跟。這些擁有超高凈值的成功人士,不僅擁有數(shù)以億計(jì)的個人資產(chǎn),在資本圈及各細(xì)分產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域也有著極高的影響力及號召力,敢于率先預(yù)訂FF 91,或許也是商道眼光在另一個側(cè)面的體現(xiàn)。

根據(jù)胡潤研究院最近發(fā)布的《中國千萬富豪品牌傾向報(bào)告》,擁有千萬元資產(chǎn)的高凈值人群平均每人有2輛車,億萬元資產(chǎn)高凈值人群平均每人擁有4輛車,最為青睞的品牌包括勞斯萊斯及法拉利等。而FF 91未來將要征服的,也正是這一超豪華領(lǐng)域。

FF 91受人關(guān)注的首要原因無疑是強(qiáng)大的產(chǎn)品力。但這或許并非“塔尖”人群購買FF 91的唯一理由。在今年1月3日的FF 91全球首發(fā)儀式上,賈躍亭作為FF戰(zhàn)略伙伴樂視的代表出席,將FF 91開上了主舞臺。媒體對賈躍亭爭議頗多,但與賈躍亭同為時(shí)代先鋒的那一批企業(yè)家,卻有著不同的看法。

剛剛對樂視完成了150億投資的融創(chuàng)中國董事會主席孫宏斌或許是最有發(fā)言權(quán)的。率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深入調(diào)研了一個月之后,孫宏斌評價(jià)道:“賈躍亭這種企業(yè)家精神在這個時(shí)代是很稀有的,老賈的戰(zhàn)略思路特別清楚,他的邏輯都是對的,打法也是對的,我從來沒有過這樣的投資沖動,我們肯定會全力以赴地支持老賈?!?

孫宏斌的見解可以代表一大批企業(yè)家的看法。賈躍亭是企業(yè)家中獨(dú)一無二的個例,沒有人可以忽視他的存在。12年間,賈躍亭使樂視從一個視頻網(wǎng)站成為了一家橫跨七大生態(tài)、總市值數(shù)千億的巨型航母,他的坎坷與成功經(jīng)驗(yàn)在企業(yè)家圈子里也為人津津樂道,也讓他得到眾多商界同儕的鼎力相助。

預(yù)訂FF 91,也從一個側(cè)面上代表了企業(yè)家們對賈躍亭一直以來顛覆創(chuàng)新的認(rèn)可。在3年前賈躍亭的造車大業(yè)剛剛開啟時(shí),沒有人相信他能成功,但如今的事實(shí)已經(jīng)為這一分堅(jiān)持帶來了最好的回報(bào)。正如孫宏斌所言,賈躍亭身上的企業(yè)家精神是這個時(shí)代的稀缺品。創(chuàng)業(yè)之路的艱辛與喜悅,企業(yè)家與投資人無疑是最清楚的,這也讓“高處不勝寒”的時(shí)代先鋒之間,多了幾分惺惺相惜。

值得一提的是,F(xiàn)F 91的首批300臺車輛被命名為了“夢想合伙人”版。除了產(chǎn)品本身,F(xiàn)F 91也將成為“塔尖”人群與賈躍亭攜手一同改變世界的開始。根據(jù)FF官方發(fā)布的消息,F(xiàn)F 91“夢想合伙人”版的搶購不久之后便會開啟。究竟哪些大佬最終會成為FF的“夢想合伙人”,相信謎底屆時(shí)就會揭曉。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車有文化

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出品人周海濱是第22、24屆中國經(jīng)濟(jì)新聞一等獎獲得者,搜狐旅游汽車聯(lián)盟最具貢獻(xiàn)自媒體人。是“寰行中國”汽車文化之旅系列圖書出版人。是新浪文化、鳳凰歷史、百度百家、知乎汽車專欄作家。微信號: autocul

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