關(guān)于中國(guó)汽車業(yè)是不是還需要一個(gè)新品牌，在業(yè)內(nèi)一直是個(gè)熱議的話題。其實(shí)在著重點(diǎn)上，實(shí)踐是要大于推想的。這不吉利的新品牌LYNK&CO，4月16日在上海西岸藝術(shù)中心舉辦互聯(lián)共創(chuàng)之夜，標(biāo)志著正式的登陸中國(guó)，同時(shí)其旗下首款量產(chǎn)版車型LYNK&CO 01也正式亮相。

品牌，科技，互聯(lián)，一個(gè)都不少，不過(guò)對(duì)于各位吃瓜群眾來(lái)說(shuō)，這款量產(chǎn)車才是重點(diǎn)，那么咱們就先撇開其他，先看看這款量產(chǎn)車。

LYNK&CO 01出自全新CMA中級(jí)車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)由沃爾沃汽車主導(dǎo)、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)(研發(fā)中心位于瑞典哥德堡)，而安全一直是沃爾沃的看家絕活，這一優(yōu)勢(shì)也會(huì)延伸到CMA模塊架構(gòu)上，因而也會(huì)體現(xiàn)在該架構(gòu)首款車型LYNK&CO 01上，除了“武裝到牙齒”的主動(dòng)安全配置外，LYNK&CO 01還將擁有先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)，滿足并高于歐美地區(qū)的安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)。根悉，該車計(jì)劃在今年第四季度上市銷售。

外觀炫酷科幻，跑車范十足

LYNK & CO常務(wù)副總楊學(xué)良就曾對(duì)概念車這樣描繪，其前臉設(shè)計(jì)命名為“都市天際”還有一對(duì)被稱作“北極之光”的逆天設(shè)計(jì)的LED日間行車燈；而整臺(tái)車的設(shè)計(jì)理念，被稱為“都市對(duì)立美學(xué)”。

LYNK&CO 01定位緊湊型SUV，橫向式大嘴進(jìn)氣格柵非常有層次感。前大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈組隱藏于格柵，光帶式LED日間行車燈懸浮于大燈組上，造型十分個(gè)性。尾燈采用LED光源的L形設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出立體式視覺效果，整體風(fēng)格飽滿大氣。

內(nèi)飾主打科技流，整體簡(jiǎn)約時(shí)尚

10.1英寸的中控觸控屏集成了大部分的功能，僅保留3個(gè)旋鈕以及一排物理按鍵，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，配備了一系列聯(lián)通車輛、個(gè)人設(shè)備、云端的汽車互聯(lián)技術(shù)，時(shí)刻滿足人們的互聯(lián)互通需求。

動(dòng)力方面新車將搭載有包括1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力系統(tǒng)以及純電動(dòng)系統(tǒng)四套動(dòng)力總成。變速箱方面，汽油版車型將搭載一臺(tái)7速雙離合變速箱。此外，新車還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

配置是亮點(diǎn)，趕超合資一點(diǎn)也不為過(guò)

LYNK&CO 01搭載ACC自適應(yīng)巡航(帶排隊(duì)功能)、AEB自動(dòng)剎車功能(帶行人探測(cè)的)、360度全息影像、RCTA倒車側(cè)方輔助、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、AHB-C主動(dòng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)。此外還有TSR道路標(biāo)志識(shí)別、SAP半自動(dòng)泊車、FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、LCA變道輔助系統(tǒng)、LCW變道警示系統(tǒng)、DAC駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)。

這一系列的高端安全配置，就目前市場(chǎng)上在售豪華車型該有的它基本都有，而且有的配置已經(jīng)超過(guò)了某些豪華品牌車型，不得不說(shuō)已經(jīng)完全領(lǐng)先了時(shí)下國(guó)內(nèi)同級(jí)別合資SUV了。

吉利LYNK&CO品牌，掀起汽車產(chǎn)業(yè)變革新思潮

自2016年10月20日在柏林發(fā)布以來(lái)，就備受國(guó)內(nèi)外廣泛關(guān)注，定位高于吉利，但低于沃爾沃，是中國(guó)品牌進(jìn)軍更高級(jí)別市場(chǎng)的又一次嘗試。歐洲設(shè)計(jì)、歐洲研發(fā)、全球制造、全球銷售，孕育出LYNK & CO這樣一個(gè)真正生而全球、開放互聯(lián)的品牌，融合CMA架構(gòu)，重新定義出行方式。它不僅代表了汽車品牌在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代破局新生的全新探索，更掀起業(yè)界對(duì)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)變革的思潮。

未來(lái)將基于吉利與沃爾沃共同打造的CMA模塊化平臺(tái)推出包括SUV、轎車、掀背轎車、跨界車、SUV Coupe等多款車型。

總結(jié)：

近兩年吉利汽車在國(guó)內(nèi)混的可謂是風(fēng)生水起，吉利博越，帝豪銷量一路飄紅，以及沃爾沃在全球豪華車市場(chǎng)也再度起航，都為L(zhǎng)YNK&CO新品牌鋪好了道路。LYNK&CO新品牌的誕生不僅肩負(fù)起吉利在中高級(jí)車的市場(chǎng)擔(dān)當(dāng)，更是代表了中國(guó)自主品牌的集體向上。LYNK&CO新品牌未來(lái)如何，值得期許。

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