小劉昨天新買了輛北汽新能源EU260,拐著死黨阿敏去試車!
小劉:“玩電動車,就玩加速度?!?/p>
阿敏:“切!小樣!要玩就玩心跳!”
小劉:“怎么玩?”
阿敏:“玩漂移!”
小劉:“這車可能不安全……”
阿敏:“沒問題!這電動車我了解,配了ABS!有EBD!還有剎車輔助系統(tǒng)?”
小劉:“你果然是個車迷,居然比我這個車主還清楚配置……”
阿敏:“哈哈,我要讓你在電動車漂移史留名……哈哈”
這個阿敏是不是瘋了呀,居然嚷著要去漂移,這是神馬情況?先來了解下這車吧!
外觀方面,北汽新能源EU260總有紳寶D50的影子,藍(lán)色元素和LOGO點(diǎn)綴了電動車身份。前臉采用封閉式中網(wǎng),配置帶透鏡的自動大燈,炯炯有神,車身多腰線突出,但不連貫,反而提升了車的動感??傮w上給人感覺成熟而不失動感。
內(nèi)飾方面,EU260駕乘空間裝飾以實(shí)用為主,主要將科技風(fēng)和居家風(fēng)格相融合。一上駕駛座,印入眼簾的是冰藍(lán)色的儀表盤,汽車的行駛、電池續(xù)航、速度等狀態(tài)盡收眼底,一定程度上營造了環(huán)??萍挤諊?;此外,T型中控臺上采用了大面積軟質(zhì)材料,增加了幾分質(zhì)感;最有看頭的就是9寸大屏,給EU260貼上了智能電動車的標(biāo)簽,可以盡情享受“人-車-機(jī)”互動的互聯(lián)網(wǎng)沖浪。
在空間方面,EU260三圍尺寸為4582*1794*1515mm,同級別車中寬度和高度具比較優(yōu)勢,其軸距為2650mm,綜合來看,EU260乘座空間是不錯的。
安全配置方面,EU260標(biāo)配“ABS+EBD”,即制動防抱死、制動力分配系統(tǒng),其它被動安全配置齊全。令人印象深刻的是,這款車配置了剎車輔助系統(tǒng),目前電動車型較罕見,但是卻為汽車行駛增加了幾分安全保障。這估計(jì)也是阿敏敢提出漂移的原因之一吧。
舒適性配置方面,EU260配有前后電動車窗、鋁合金輪轂、后雷達(dá)、行車電腦顯示屏、倒車視頻影像,不管高低配車型,GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、9英寸大屏為標(biāo)配,部分高配車型,擁有更好的駕乘舒適感,既有質(zhì)感的真皮方向盤和多功能方向盤,還有前雷達(dá)、座椅調(diào)節(jié)等諸多功能。
底盤懸架方面,配置了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和單速固定齒比變速箱,承載式車身,前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后多連桿獨(dú)立懸掛。
電動機(jī)總成方面,最大功率為100kW,峰值扭矩為260N·m的電動機(jī),具有較強(qiáng)的動力性,最高車速可達(dá)140km/h。
動力電池方面,采用電池容量41.4kWh的三元鋰電池,其續(xù)航能力達(dá)260km??斐淠J较拢姵仉娏繌?充到80%僅0.5小時,而慢充模式下充滿電僅6小時。
總體而言,北汽EU260動力電池容量相對較高,能夠保證正常的續(xù)航,令人印象深刻的是9英寸大屏,這為喜歡上網(wǎng)沖浪的年輕人創(chuàng)造了好玩的移動空間,安全和舒適性配置極高,這體現(xiàn)了廠家的用心與厚道,其率先配置的剎車輔助系統(tǒng)讓人點(diǎn)贊,安全第一,這是亙古不變的真理嘛!
總之,車聯(lián)網(wǎng),安全和舒適性配置是這車的亮點(diǎn)!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:智電汽車
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