全國(guó)來(lái)看,各地充電設(shè)施補(bǔ)貼力度各有不同,補(bǔ)貼方式大概分三種:
按充電樁功率補(bǔ)貼;
按充電設(shè)施整體建設(shè)總額補(bǔ)貼;
地方特色的飄渺補(bǔ)貼路線;
一、按充電樁功率補(bǔ)貼
直流充電設(shè)備,最高是宿遷和南京(900元/kW),最低是廈門(495元/kW)
交流充電設(shè)備,最高還是宿遷和南京(600元/kW),最低還是廈門(150元/kW)
宿遷和南京傲視全國(guó),廈門就只有尷尬地呵呵了。。。
二、按充電設(shè)施整體建設(shè)總額補(bǔ)貼
明確補(bǔ)貼比例和最高補(bǔ)貼金額較為合理。但具體范圍與空間操作空間太大。。。
指望不懂行業(yè)的人來(lái)切蛋糕,這個(gè)都懂得,不說(shuō)了。
三、飄渺風(fēng)格的補(bǔ)貼政策
總有一些意外,讓人沒(méi)有一點(diǎn)防備,見下表:
柳州市的特殊政策是不是暴露了建樁過(guò)程中物業(yè)公司配合上的一些現(xiàn)狀?
海南對(duì)平臺(tái)的服務(wù)費(fèi)也進(jìn)行補(bǔ)貼性引導(dǎo),在全國(guó)是唯一。
互聯(lián)互通,有效監(jiān)管,本就是企業(yè)和政府應(yīng)盡職責(zé),這也凸顯了行業(yè)發(fā)展中在平臺(tái)管理上的亂象。
四、深圳補(bǔ)貼政策
按這次會(huì)議精神,以下是官方解讀:
1. 單個(gè)運(yùn)營(yíng)商充電樁總功率達(dá)到8000kW
(1) 建設(shè)計(jì)算年限:2015年-2017年
(2) 建設(shè)容量申報(bào):首次申報(bào)8000kW,余后申報(bào)需滿足3000kW容量
(3) 申報(bào)時(shí)限:驗(yàn)收后6個(gè)月內(nèi),以供電時(shí)間為準(zhǔn)
(4) 資料齊全,從申報(bào)到補(bǔ)貼到位需約30個(gè)工作日
2. 場(chǎng)站用地要求
(1) 土地資質(zhì):產(chǎn)權(quán)明晰,臨時(shí)用地?zé)o法申領(lǐng)補(bǔ)貼
(2) 場(chǎng)站使用;有人值守,隨到隨充
3. 消防與防雷
(1) 無(wú)需消防驗(yàn)收?qǐng)?bào)告:依附于建筑物的充電設(shè)備、沒(méi)有獨(dú)立建筑物的場(chǎng)站
(2) 集裝箱充電站,無(wú)需消防,但需防雷
(3) 防雷報(bào)告由找氣象局或者住建局驗(yàn)收并出具
4. 地下停車場(chǎng)30kW充電設(shè)備
這事兒,翻來(lái)覆去爭(zhēng)論了好幾個(gè)月,簡(jiǎn)直是姨媽型話題,每月隨著項(xiàng)目來(lái)個(gè)一兩次。
這次總算蓋棺定論。
(1)明確深圳市轄范圍內(nèi)地下停車場(chǎng)不得安裝30kW以上充電設(shè)備,不分交直流;
(2)之前草稿實(shí)際出自深圳市消防部且沒(méi)有正式對(duì)外發(fā)文,內(nèi)部成文后原則通過(guò);
(3)原有設(shè)施如42kW快充很有可能會(huì)被檢查后拆除,建議規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)
5.截止到目前,深圳市僅有兩家企業(yè)實(shí)際領(lǐng)取了充電設(shè)施建設(shè)的補(bǔ)貼。一家是總部在北京的運(yùn)營(yíng)商,另一家則是深圳龍崗區(qū)的四字備案運(yùn)營(yíng)商。
五、糾結(jié)的落地政策
以深圳為例,15年11月突然發(fā)了個(gè)文,冒出一個(gè)鵬電迅充的平臺(tái)。大家吭哧吭哧正研究著呢,突然沒(méi)了下文。
16年10月時(shí)深圳通又開始承接這個(gè)事兒,還確定了平臺(tái)對(duì)接規(guī)則,計(jì)劃17年1月上線。發(fā)改委也明確說(shuō)了對(duì)接上去才能拿補(bǔ)貼。
然后又突然冒出一個(gè)安全監(jiān)管平臺(tái)。。。
今年最新消息省級(jí)平臺(tái)又上線了。。??磥?lái)深圳通又可以退出了。。。
所以心態(tài)很重要。比如我就告訴客戶,別做夢(mèng)了。。。
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作者:鵬城論電
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