關(guān)鍵詞:高速爆堵修路限速、充電樁故障、充電排隊(duì)、首嘗2015新國(guó)標(biāo)、露營(yíng)服務(wù)區(qū)、G25封路被轟下高速、連夜繞行國(guó)道找樁、宿營(yíng)特來(lái)電場(chǎng)站,油車占位、暴雨返京……
青島1920km歸來(lái),帝都小白五的疆域版圖又?jǐn)U張蔓延開來(lái)……
全程行駛里程及充電和高速通行費(fèi)用:
北京-青島往返1920km,累計(jì)充電花費(fèi)201.68元。其中高速行駛1450.7km,13次服務(wù)區(qū)國(guó)網(wǎng)快充180.68元(去程高速666.7km,6次快充106.66元;返程高速784km,7次快充74.02元; G25事故封路轟下高速,東營(yíng)市易行新能源汽車城特來(lái)電1次快慢充,花費(fèi)14.89元);5日青島停留期間黃島青島名家美術(shù)館特來(lái)電慢充1次,6.11元;5晚賓館飛線免費(fèi)。
9.30下午及晚上,S15北京段,G2、G18津冀段 ETC通行費(fèi)85.5元。
身未動(dòng),心已遠(yuǎn)!面對(duì)數(shù)十載難覓的國(guó)慶中秋8天雙節(jié)假期,怎能坐以宅待,必須得耍起一趟與之相配的小長(zhǎng)途呀!即便是快充墊底、續(xù)航不到200的“老驥”iev5又如何?再不自我找虐,就真得老啦!目標(biāo)鎖定黃海之濱、膠東半島——大美青島!盡享“一元充電區(qū)”,穿越世界最長(zhǎng)跨海大橋:膠州灣跨海大橋,尋訪特來(lái)電大本營(yíng)!全程1920km,說(shuō)走就走,毫不猶豫!帝都小白五——青島,我們不見(jiàn)不散!
縱然前路未卜,吾必志堅(jiān)篤行!9月30日13:00,帝都小白五滿載輜重,匆匆接上放學(xué)的娃,直奔G2,轉(zhuǎn)S15京津高速,一腳“地板電”,孑然告別即將被燒熱發(fā)紅的帝都“大電爐盤”路網(wǎng)!14:30,一路110+時(shí)速暢行113.8km至G2王慶坨服務(wù)區(qū),余電28%!OMG,竟然充電排隊(duì)!提前出京就是為了閃避擁堵,沒(méi)想到大家這兒聚齊了!后來(lái)又陸續(xù)來(lái)了一堆帝都EV,現(xiàn)場(chǎng)累計(jì)4秦,3ev200,1iev5,1帝豪,1晨風(fēng),帝都ev于津門服務(wù)區(qū)扎堆兒充電盛況正在上演!
原來(lái)4個(gè)樁掛了3,大家都在輪候唯一1個(gè)能充的,車友們陸續(xù)開始撥打95598,國(guó)網(wǎng)天津派員大概三十多分鐘到場(chǎng),依次后臺(tái)逐樁重啟,4樁都正常了!15:10小白五終于充上了!16:10充到80%果斷拔槍走人。首站未捷,在感嘆電車數(shù)量爆增的同時(shí),也難免心生忐忑:小白五雖然早已升級(jí)了最新的12.1系統(tǒng),能否兼容從未充過(guò)的2015新國(guó)標(biāo)?國(guó)慶假期服務(wù)區(qū)油車占位是否嚴(yán)重?小白五首次出這么遠(yuǎn)的門會(huì)不會(huì)出狀況?既行之,則安之,唯有心底祈愿青島往返充電順利、一路平安!
未雨綢繆,按圖索驥。離京出行前,早早打印了2017京津冀魯國(guó)網(wǎng)高速充電地圖,并對(duì)G2,G18,G25,G20等沿途可充電高速服務(wù)區(qū),逐一作了紙介和高德地圖標(biāo)注,逐一標(biāo)示了站間距,尤其是對(duì)間距超過(guò)100km以上的站點(diǎn),以及雙向可互通或單向無(wú)樁的服務(wù)區(qū)作了特別注明!又反復(fù)瀏覽史上最好用沒(méi)有之一的充電樁app沿途各站的車友評(píng)論,再去汽車之家各EV論壇搜索沿途最新的充電資訊,盡量做到心中有底!
周全籌謀,因地制宜,方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。為了克服小白五續(xù)航短,快充慢的短板,在全面摸清沿路樁情站距的基礎(chǔ)上,量身定制了“高速跑、勤充電,多利用前80%高效率”的充電策略!高速路上盡量保持110+的時(shí)速,最高開到了123,每站快充一般只充到80%左右。
17:00,駛?cè)隚18大港服務(wù)區(qū),首嘗北京和信瑞通樁,電流37A,達(dá)到本次國(guó)慶出行往返最高電流,心生寬慰。天色已晚,饑腸轆轆,充電、服務(wù)區(qū)晚餐耗時(shí)一個(gè)半小時(shí)!
18:30,繼續(xù)沿G18出津入冀,駛離1.7元每度電的天津,進(jìn)入1.4元每度電的河北南部,目標(biāo)滄州海興服務(wù)區(qū),高德開始爆紅,原本70多公里的路,生生堵了3個(gè)小時(shí),21:30才到,累計(jì)行車260.4km。shit服務(wù)區(qū)建在臨近冀魯省界收費(fèi)站跟前,難怪一年四季堵成狗,更何況臨近黃金周!4個(gè)樁,2個(gè)國(guó)標(biāo)2015故障,2個(gè)2011也不正常,小白五只有24A,邊上一天津e5才4kw充電功率!
望著這惱人電流和高德橫亙十余公里的“紅蚯蚓”,毅然決定就地留宿,無(wú)奈服務(wù)區(qū)客房爆滿!毫不畏懼,打開后備廂,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案!果斷拿出當(dāng)年世界最UL的雙人戶外帳SIERRA DESIGNS LIGHTING2,最近兩次用這貨分別是2009國(guó)慶ZN穿越陜西太白山海拔3600米零下10℃的主峰營(yíng)地,和2015大連棒槌島海灘FB!此刻各種羽絨,抓絨睡袋加身,守著小白五,就地休整!讓低電流和紅擁堵來(lái)得更猛烈些吧,我要碎覺(jué)啦!哈哈,娃也開啟了人生首次戶外露營(yíng)模式,甚是欣喜,一夜良眠!
10月1日清晨滿電再啟程,挨過(guò)持續(xù)爆紅的河北海興服務(wù)區(qū),終于進(jìn)入了期許良久的齊魯“一元充電區(qū)”!迅速殺入G25濱州高青服務(wù)區(qū),暢快補(bǔ)電,1元1度!爽朗之情,前所未有!
繼續(xù)南下欲轉(zhuǎn)入青銀高速,躲避G25、G20立交施工封路區(qū),下國(guó)道繞行淄博桓臺(tái)縣駛?cè)隚20,G20雙向拓寬施工全程限速80,斷續(xù)擁堵,逶迤前行,行經(jīng)G20淄博青州、濰坊高密服務(wù)區(qū)。盡情暢享全天1元1度的國(guó)網(wǎng)山東吧,盡情體悟厚道的齊魯大地吧!同樣是國(guó)家電網(wǎng),京津冀魯差距咋這么大呢?國(guó)慶假期首日,山東G25、G20各服務(wù)區(qū)人車不少,卻沒(méi)遇到一個(gè)油車占位的,大贊齊魯人民!力頂國(guó)網(wǎng)山東!真是電動(dòng)出行的人間天堂啊!
充電閑隙,娃不忘自覺(jué)完成作業(yè),繪畫寫生,鍛煉身體!中國(guó)式一年級(jí)小學(xué)生,肆無(wú)忌憚地瘋玩已成昨日之事!成長(zhǎng)負(fù)累接踵而至!8天假期,愈顯彌足珍貴!
你好,青島!你好,膠州灣!京津冀魯666,6次快充!我帝都小白五來(lái)啦! 5日青島,下篇待續(xù)……
每一旅程,終有歸期!依依不舍,大快朵頤,10月6日午后返程。之所以繞行G22青蘭高速,不走回頭路,躲避修路限速擁堵的G20是原因之一,主因還是想再感悟一下雄奇壯觀的膠州灣跨海大橋!綿綿陰雨中,小白五緩緩前行,膠州灣煙波浩渺,海灣大橋綿延伸展,直刺遠(yuǎn)方天海!5天停留青島期間,相繼領(lǐng)略了晴,陰,雨,霧、夜的不同意境的膠州灣跨海大橋!讓我再看你一眼——海灣大橋!
返程G22青蘭高速和G25長(zhǎng)深高速濱萊段,之前未作任何功課!可謂臨時(shí)起意,貿(mào)然而行!回京路線比來(lái)時(shí)走G20、G18繞遠(yuǎn)約120公里,沿途服務(wù)區(qū)充電情況,也是一無(wú)所知!
開弓沒(méi)有回頭箭!下午出發(fā),挺進(jìn)G22濰坊諸城服務(wù)區(qū),油車占位,三輪占位,快樁故障,防蠅等位,各種艱辛!
疾駛轉(zhuǎn)入G25,進(jìn)濰坊臨朐服務(wù)區(qū),青州服務(wù)區(qū),夜幕低垂,人車補(bǔ)給!長(zhǎng)春方向,家的方向!
G25東營(yíng),大王發(fā)威,狂堵2個(gè)多小時(shí),廣饒立交封路,深夜轟下高速!連夜繞行近50km國(guó)道進(jìn)東營(yíng)易行新能源汽車城特來(lái)電充電場(chǎng)站,扎營(yíng)充電!one night in dongying滿血復(fù)活,跨越黃河。
次日清晨,駛?cè)隚18,東營(yíng)利津、濱州無(wú)棣服務(wù)區(qū),前者雙向服務(wù)區(qū)各唯一一樁正常,首嘗兩站2015新國(guó)標(biāo),成功可充!
再見(jiàn)大美山東、再見(jiàn)一元國(guó)網(wǎng)!一路狂奔,由魯跨冀入津,G18大港午雨,G2王慶坨等位,S15豪雨平安返京。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:光影無(wú)間
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