世間有獨(dú)門武學(xué)，車企有優(yōu)秀基因，傳承上乘產(chǎn)品，后發(fā)優(yōu)勢(shì)矗立紅海而不倒！贏一場(chǎng)戰(zhàn)役容易 ，連續(xù)7年都打勝仗不容易！傳祺，繼續(xù)演繹傳奇！

一、為什么一鳴驚人？

不談幾何倍增，7年銷量卻是增長(zhǎng)27倍！自2011年來，廣汽開始大力發(fā)展自主品牌，傳祺品牌產(chǎn)品逐步嶄露頭角，銷量由1.7萬輛的規(guī)模直接爆增到2017年1-11月的46萬輛，為優(yōu)質(zhì)逆襲增長(zhǎng)的典范，為跨越式發(fā)展的典型！

不止于穩(wěn)健發(fā)展，7年市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)！廣汽傳祺經(jīng)歷年均80%以上的高速（增速位居國(guó)內(nèi)六大汽車集團(tuán)之首）增長(zhǎng)后，迅速躋身自主品牌前十強(qiáng)，建立了“傳祺”式市場(chǎng)口碑！

不僅是量的追求，企業(yè)、產(chǎn)品利潤(rùn)并駕齊驅(qū)！2016年，廣汽集團(tuán)營(yíng)收494.18億元，凈利潤(rùn)為62.88億元，同比增長(zhǎng)48.58%；其中自主品牌利潤(rùn)達(dá)30億元，為國(guó)企車企中最高。就產(chǎn)品層次看，單車?yán)麧?rùn)達(dá)0.8萬元，也是自主品牌佼佼者，為后續(xù)新產(chǎn)品研發(fā)提供了重要支撐。

二、何為傳祺發(fā)展模式？

近年，廣汽傳祺積極踐行創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)高速的發(fā)展模式，堅(jiān)持走內(nèi)涵式發(fā)展道路，充分彰顯紅海市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的自信！

傳祺發(fā)展模式，基礎(chǔ)在于產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)，品質(zhì)保證。為打造中國(guó)品牌汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)桿樣本，廣汽傳祺不以犧牲產(chǎn)品品質(zhì)為代價(jià)展開市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。從2013年到2017年，全球市場(chǎng)調(diào)研公司J.D.Power發(fā)布了中國(guó)新車質(zhì)量研究（IQS）報(bào)告，廣汽傳祺卻是連續(xù)第五年獲得“中國(guó)品牌新車質(zhì)量桂冠”。

為了研發(fā)出消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品，廣汽傳祺聯(lián)合J.D Power在產(chǎn)品開發(fā)階段就進(jìn)行樣車IPE檢證，持續(xù)解決消費(fèi)者的痛點(diǎn)，這正是廣汽傳祺7年銷量增長(zhǎng)27倍重要原因。

傳祺發(fā)展模式，動(dòng)力源于市場(chǎng)認(rèn)可，高速發(fā)展。2017年1-10月，國(guó)內(nèi)乘用車完成銷售1950.2萬輛，同比增長(zhǎng)2.13%。廣汽傳祺爆款車型迭出，SUV車型繼續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)，GS4依然穩(wěn)居SUV銷量排行榜前二，GS8開始發(fā)力，月銷量破萬，產(chǎn)品價(jià)格破20萬，形成了新突破。

轎車領(lǐng)域，直接與合資品牌短兵拼殺，今年前三季度，傳祺GA6、GA8銷量增速超100%，其中傳祺GA6位居中國(guó)品牌B級(jí)轎車市場(chǎng)TOP2。

傳祺發(fā)展模式，核心在于體系支撐，建設(shè)品牌。廣汽傳祺堅(jiān)持“定位高端、品質(zhì)先行、創(chuàng)新引領(lǐng)、品牌向上”的理念，打造了集研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈體系為核心的世界級(jí)造車體系，全力發(fā)展智能制造技術(shù)。

依托全球研發(fā)體系創(chuàng)建跨平臺(tái)模塊化架構(gòu)CPMA，搭建基礎(chǔ)數(shù)據(jù)體系，實(shí)現(xiàn)了同產(chǎn)品平臺(tái)可開發(fā)、生產(chǎn)多款不同車型。通過系列努力，讓傳祺“國(guó)際品質(zhì)、原創(chuàng)設(shè)計(jì)、高端配置”的標(biāo)簽烙入消費(fèi)者眼里和心里。

傳祺發(fā)展模式，順應(yīng)潮流，搶占未來市場(chǎng)制高點(diǎn)。廣汽新能源將專注于打造世界級(jí)智能純電動(dòng)汽車，目前已經(jīng)同騰訊、中國(guó)移動(dòng)明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的合作方向及內(nèi)容。

未來5年將陸續(xù)投放混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力/增程式、純電動(dòng)車等7款車型， 2020年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)20萬輛新能源車銷量。

三、推進(jìn)三“8”戰(zhàn)略，大步挺進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)

隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的不斷升級(jí)，廣汽傳祺積極引領(lǐng)中國(guó)品牌向上崛起。現(xiàn)階段，廣汽傳祺進(jìn)一步完善“SUV＋轎車＋MPV”三駕馬車的矩陣布局，GS8、GA8與GM8組成的C級(jí)高端產(chǎn)品陸續(xù)推出，高端化步伐領(lǐng)跑行業(yè)。

傳祺GS8已成為中大SUV市場(chǎng)的爆款車型，傳祺GM8為全球首發(fā)首款高端MPV，傳祺GA8銷量持續(xù)發(fā)力，體現(xiàn)了廣汽傳祺從中高端切入到向高端突破的決心與實(shí)力。

應(yīng)北美國(guó)際車展組委會(huì)邀請(qǐng)，廣汽傳祺欲乘2018北美車展之時(shí)，全面進(jìn)軍和挑戰(zhàn)法律法規(guī)、準(zhǔn)入機(jī)制最為苛嚴(yán)的北美市場(chǎng)。

為打造產(chǎn)銷研全球化的國(guó)際企業(yè)和加速海外市場(chǎng)開拓，廣汽傳祺加強(qiáng)同日本電裝、米其林等國(guó)際零部件巨頭的合作，加深傳統(tǒng)電子電氣、新能源汽車零部件和智能駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)合作，全面實(shí)現(xiàn)品牌戰(zhàn)略的升級(jí)，未來可期！

近期，一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車與長(zhǎng)安汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，極可能被認(rèn)為是打造汽車行業(yè)航母的開始。然而，汽車產(chǎn)品的銷量、用戶的良好口碑與汽車產(chǎn)品品質(zhì)緊密相關(guān)，與汽車企業(yè)的大小無關(guān)，而是與企業(yè)的強(qiáng)弱正相關(guān)。

未來，市場(chǎng)上更需要的是廣汽傳祺這類管理清晰、產(chǎn)品技術(shù)能力強(qiáng)、體系完善、市場(chǎng)反應(yīng)快的汽車企業(yè)。

默默地，廣汽傳祺正加快完善轎車、SUV、MPV等細(xì)分市場(chǎng)的布局，2018年計(jì)劃推出4款產(chǎn)品，2020年實(shí)現(xiàn)100萬產(chǎn)銷規(guī)模，更讓行業(yè)值得期待！

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