近日,威馬汽車官方宣布其首款量產(chǎn)車型為純電動SUV車型,起步價在20萬元左右,主打二十萬級別家用SUV市場,將在12月11日正式亮相。新車有望在2018年年初在威馬汽車位于溫州的智能制造工廠量產(chǎn)下線,隨后將于第二、三季度進入亮相/上市階段。據(jù)了解,這款純電動SUV最大續(xù)航里程可達600公里,同時具備豐富的智能交互系統(tǒng)與安全防護系統(tǒng),十分引人關(guān)注。
威馬汽車(WM Motor)成立于2015年12月,是國內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商,創(chuàng)始人為吉利收購沃爾沃第一功臣、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區(qū)董事長沈暉。該品牌的產(chǎn)品主要是彌補在乘用車細分領(lǐng)域,A級車到B級車之間的純電動智能SUV,這一塊市場。
目前,威馬汽車又完成了新一輪的融資,由百度資本領(lǐng)投,百度集團、SIG海納亞洲、阿米巴資本等跟投,光源資本擔任財務(wù)顧問,具體融資額度暫未透露,不過僅目前累計融資總額已超過120億元人民幣。
此前,威馬汽車在美國紐約時代廣場正式展示了其品牌LOGO,威馬汽車LOGO由5條波浪起伏豎條組成,據(jù)悉,每一條線都有其特殊含義,分別代表了:共享、電氣化、智能化等,預(yù)示著威馬汽車的造車理念。
外觀上,新車采用了電動車一貫的封閉式格柵設(shè)計,與此同時來獲得更低的風阻系數(shù),據(jù)悉,該車的風阻系數(shù)值將低于0.3Cd。車身側(cè)面強化了車頂與車側(cè)的流線造型,針對A柱、門把手、側(cè)腰線、C柱等重點部位都進行了優(yōu)化,簡潔利索,更不失張力,整體比例形態(tài)十分協(xié)調(diào),運動氣息強烈。
此外,前臉線條勾勒出了層次相當豐富,開眼角式的銳利燈組造型配合上狹長且極具辨識度的L型LED日行燈,拉寬了整車視覺寬度的同時還帶給人們很強的未來感。不過威馬的前臉與三菱的新一代設(shè)計語言Xpander風格相似,造型同樣十分兇狠犀利,個人感覺這個前臉設(shè)計的還是很好看的,至少毫無違和感,三菱的貌似把人給“虎”住了。
威馬首款產(chǎn)品還搭載了“車窗交互功能”用戶上車前可以通過手機同步車輛信息,電量、剩余里程,還支持規(guī)劃行程、充電提示等高科技智能化體驗。
此外,威馬汽車還與360合作開發(fā)了網(wǎng)絡(luò)安全防護系統(tǒng),后者提供包括車載安全中央網(wǎng)關(guān)、車載網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)防護、“汽車衛(wèi)士”在內(nèi)的多個安全防護模塊,均會出現(xiàn)在量產(chǎn)車型上,威馬稱其為“更聰明的汽車”,明日該車就會正式發(fā)布,值得期待。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源汽車觀察家
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