目前國(guó)內(nèi)的微型電動(dòng)車大多定位低端,很多人甚至認(rèn)為微型電動(dòng)車就是老年代步車,但北汽新能源說(shuō):微型電動(dòng)車也可以高大上!
2017年9月,北汽新能源正式發(fā)布了采用“K-car”設(shè)計(jì)風(fēng)格的ARCFOX LITE,新車定位于高端微型電動(dòng)車。LITE不僅配備了豐富的科技配置,還提供了全面的定制服務(wù),座椅、輪轂及車身顏色均有多種顏色可選,目前上海地區(qū)售價(jià)9.88萬(wàn)-10.88萬(wàn)元。雞腿哥今天就帶大家來(lái)到上海的經(jīng)銷商店內(nèi)看下LITE的真實(shí)模樣。
在實(shí)拍之前,店內(nèi)工作人員告訴雞腿哥,及時(shí)準(zhǔn)確地切入細(xì)分市場(chǎng)使LITE取得了不錯(cuò)的成績(jī),目前LITE的月銷量為40-50輛,遠(yuǎn)超初期10-15輛的預(yù)期銷量。預(yù)期銷量的3倍!究竟是什么樣的實(shí)力能讓LITE如此受歡迎,雞腿哥現(xiàn)在就為大家揭曉答案。
外觀呆萌可愛
這輛薄荷綠LITE停放在店內(nèi)最醒目的位置,雞腿哥第一時(shí)間就被其方方正正、俏皮可愛的外觀萌化了。明顯凸出的黑色輪眉,使車身看起來(lái)非常寬。車身尺寸方面,LITE的長(zhǎng)寬高分別為2986/1676/1492mm,軸距1870mm。
造型方正圓潤(rùn)的大燈組由氙氣大燈+LED日行燈組合而成,作為一款高端車型,自動(dòng)燈光功能肯定不能少。
前臉中央由一塊黑色面板連接兩側(cè)大燈組,非常有趣的是,面板內(nèi)還隱藏著一塊LED屏幕,可以顯示表情、動(dòng)畫、充電信息等,可玩性十足。
霧燈燈組周圍采用粗壯的黑色包邊,而整個(gè)霧燈區(qū)采用了運(yùn)動(dòng)化的凸起造型,使LITE可愛的外觀多了幾分調(diào)皮。
兩門兩座三廂布局使LITE的側(cè)面看起來(lái)更加小巧,雙色車身和懸浮式車頂讓車身頗具時(shí)尚感,一根纖細(xì)的腰線貫穿車身側(cè)面。
LITE的輪轂設(shè)計(jì)為更具時(shí)尚感的雙色八輻造型,并采用了鋁合金材質(zhì),輪胎尺寸分別為前155/60 R15,后175/55 R15。LITE的剎車系統(tǒng)并沒有采用微型車常見的前碟后鼓的形式,而是前后均配備了碟剎。
雙色設(shè)計(jì)的后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向燈及全景攝像頭。
車頂后部的鯊魚鰭天線的造型非常別致。
在如此緊湊的車身上做出三廂布局,使車尾的造型非常個(gè)性,短小的后備箱使LITE呆萌的形象更為突出。
尾燈組采用了層次感分明的銀紅相間設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。
車尾的黑色面板同樣也隱藏著LED屏幕,可以與前臉的LED屏幕聯(lián)動(dòng),也可以獨(dú)立工作。
充電接口方面,LITE的快/慢充接口分別位于車身的右側(cè)和左側(cè)的翼子板上。
三屏互動(dòng) 儲(chǔ)物空間豐富
坐進(jìn)LITE車內(nèi),白色的內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)約素雅。
多功能方向盤采用了充滿運(yùn)動(dòng)感的兩輻平底設(shè)計(jì),真皮的包裹也提供了舒適的握感
整個(gè)內(nèi)飾最為醒目的就是橫跨中控臺(tái)的三款屏幕,三塊屏幕尺寸均為8英寸,觸摸響應(yīng)非常靈敏,而且還支持三屏聯(lián)動(dòng)。算上前臉與車尾的屏幕,小小的LITE車內(nèi)外屏幕數(shù)量達(dá)到了五塊之多。
除了娛樂、導(dǎo)航等常規(guī)功能,這套顯示系統(tǒng)還搭載了Carlife系統(tǒng),可以帶來(lái)更好的移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)。作為一款高端車型,自動(dòng)泊車、全景倒車影像、盲點(diǎn)探測(cè)等科技功能也都一應(yīng)俱全。
中控屏幕下方則是空調(diào)旋鈕,遺憾的是三個(gè)旋鈕阻尼略小,有點(diǎn)不符合LITE高端的定位。
空調(diào)控制區(qū)下方設(shè)置一個(gè)儲(chǔ)物盒,雖然是一臺(tái)微型車,但北汽新能源在LITE車內(nèi)布置了非常多的儲(chǔ)物格,大大增強(qiáng)了LITE的實(shí)用性。還有哪些?請(qǐng)繼續(xù)跟著雞腿哥慢慢探索。
向下看則是雙閃按鈕、座椅加熱、一鍵啟動(dòng)按鈕、換擋旋鈕、電子手剎、Autohold等功能按鈕。
雙閃按鈕前方也有一個(gè)非常小的儲(chǔ)物槽,可以很方便地放置鑰匙或硬幣。
后方則是杯架與扶手箱,不過(guò)扶手箱內(nèi)部較小,僅能存放些票據(jù)。
那大件物品怎么存放?別著急,座椅后方還有很多儲(chǔ)物空間。
座椅后方設(shè)置了多達(dá)四個(gè)儲(chǔ)物格,平面部分邊緣還設(shè)計(jì)出凸起,放置物品也非常方便。
坐到副駕駛一側(cè),除了常規(guī)的手套箱,LITE還內(nèi)置了一個(gè)杯架,輕按即可彈出。
車頂布置了常規(guī)的閱讀燈開關(guān)和眼鏡盒。
后視鏡座的下方有一個(gè)USB插口,可以非常方便地安裝行車記錄儀,避免了重新布線的煩惱。
空間充裕 乘坐舒適
雖然是一款微型車,但兩座的布局使得內(nèi)部空間比較充裕,并沒有局促的感覺。由于LITE的定位偏向于女性用戶,因此座椅兩側(cè)支撐比較窄,可以為女性瘦弱的身軀提供更好的包裹性和支撐性,真皮的材質(zhì)也保證了良好的舒適性。
LITE的后備箱采用了兩段式開啟的方式,容積115L,僅能放置2-3個(gè)背包,不過(guò)作為一款短途通勤車,這個(gè)容積也基本夠用。
動(dòng)力強(qiáng)勁 還能漂移
打開引擎蓋,竟然也是一個(gè)儲(chǔ)物格,電機(jī)去哪里了?原來(lái)LITE采用了后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,電機(jī)位于車身的后部,而電池組則位于座椅下方。
而在性能方面,LITE搭載了一臺(tái)最大功率36kW,最大扭矩120N·m的永磁同步電機(jī),看著動(dòng)力不高,但不要忘了,LITE的整備質(zhì)量只有895kg,加上后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,你想拿它來(lái)漂移都沒有問(wèn)題。電池方面,LITE則采用了16.4kWh的三元鋰電池,快充時(shí)間0.5小時(shí),慢充6.5小時(shí),60km/h等速續(xù)航里程200公里,NEDC綜合續(xù)航里程150公里,最大車速110km/h。
無(wú)論是外觀、還是配置,LITE都讓雞腿哥印象深刻,原來(lái)微型電動(dòng)車也可以演繹出時(shí)尚潮流的Style。作為一名90后,雞腿哥對(duì)這輛LITE頗為喜歡,開著它在擁擠的上海穿梭心情應(yīng)該非常自由愜意,那么,你會(huì)選擇它嗎?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)大咖·新能源汽車
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