也許有人會(huì)問，給予一款沒有上市的車如此高的評價(jià)，是否有些操之過急了？其實(shí)并非如此，“風(fēng)行T5雖未正式踏出山門，但江湖早已有了它的傳說”，換句通俗不裝x的話就是，在如今這個(gè)信息技術(shù)高度發(fā)達(dá)的社會(huì)，風(fēng)行T5的配置信息已經(jīng)被扒得就剩條底褲（價(jià)格）了。 

而這其中，最為人稱道的，便是風(fēng)行T5“FutureLink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的一大特點(diǎn)“導(dǎo)航通勤模式”，可能有人會(huì)想，上下班通勤這條路我多熟啊，根本用不著導(dǎo)航！這可就大錯(cuò)特錯(cuò)了，其實(shí)風(fēng)行T5所提供的最優(yōu)路線，是在自動(dòng)判斷限行、擁堵、事故發(fā)生地、修路等路況之后作出的決定，要比依靠經(jīng)驗(yàn)來得更加穩(wěn)妥、更加省時(shí)省力。 

“這事我最有發(fā)言權(quán)了”住在北京的王先生表示，“這些年，北京大會(huì)小會(huì)沒少開，有些路經(jīng)常限行，還動(dòng)不動(dòng)就堵車，搞的我總是遲到。并且有時(shí)候我下班早，想去接孩子，結(jié)果因?yàn)槁凡皇?、路上堵，繞了半天，最后趕到學(xué)校一問，孩子早就到家了……“ 

這個(gè)時(shí)候，有了風(fēng)行T5的“導(dǎo)航通勤模式”，結(jié)局就會(huì)截然相反！當(dāng)王先生出門后，導(dǎo)航便會(huì)提示是否去公司，選擇同意后，一條最優(yōu)的實(shí)時(shí)路線就會(huì)呈現(xiàn)出來，王先生可以從此跟遲到說拜拜。 

至于接孩子放學(xué)，王先生也可以預(yù)設(shè)學(xué)校為常用位置，當(dāng)他下班上車后，導(dǎo)航也同樣會(huì)發(fā)出是否回家的提示，不過這個(gè)時(shí)候，王先生可以不用搭理導(dǎo)航，自顧自地往學(xué)校開去，此時(shí)，風(fēng)行T5的導(dǎo)航就會(huì)根據(jù)行駛軌跡，將限行、堵車、發(fā)生事故的道路統(tǒng)統(tǒng)剔除，給王先生推薦一條去學(xué)校暢通無阻的坦途。

車開著開著突然發(fā)現(xiàn)沒油了，恐怕是很多車主都會(huì)遇到的狀況，雖說車沒油還能跑一陣，但鬼知道能不能堅(jiān)持到加油站，萬一碰到前不著村后不著店的路，車熄火在路上，可就麻煩了。特別是此時(shí)副駕駛上坐著老婆or女朋友，肯定免不了一頓嘮叨…… 

這個(gè)時(shí)候，風(fēng)行T5的智能之處就體現(xiàn)出來了，當(dāng)車機(jī)提醒油量不足時(shí)，風(fēng)行T5的“誘導(dǎo)導(dǎo)航”功能，就會(huì)自動(dòng)判斷所需服務(wù)，并在考量油耗余量和當(dāng)前行駛路線的基礎(chǔ)上，為駕駛?cè)藛T推薦導(dǎo)航至最近加油站或停車場。 

除了導(dǎo)航，風(fēng)行T5的語音控制功能也十分skr，駕乘人員不僅可以對電臺(tái)、音樂、行車記錄儀、空調(diào)、全景天窗、座椅加熱等硬件設(shè)施“發(fā)號(hào)施令”，還能夠通過語音查詢時(shí)間、天氣、股票、古詩詞等服務(wù)和知識(shí)，并得到及時(shí)有效的反饋。 

你想啊，當(dāng)你載著女朋友去約會(huì)時(shí)，幾句口令下來，就能播放一首抒情的音樂，打開風(fēng)行T5的16色氛圍燈，讓流淌的節(jié)奏與燈光的變化起舞，這氛圍多浪漫?。∪绻强砧?，你還可以語音打開全景天窗，與妹子一同在萬籟俱寂的夜晚，享受遠(yuǎn)離城市喧囂的靜謐。當(dāng)然，夜色微涼，打開座椅加熱也能體現(xiàn)出你的細(xì)心。什么，你還沒有女朋友？那風(fēng)行T5絕對是你脫單路上的神器。 

同樣是出去約會(huì)，“停車免密支付”、“路書分享”等功能也會(huì)讓你加分不少。其中“路書分享”能夠通過行車記錄儀幫你抓怕旅途上的美景、趣事，并在停車后以路書的形式分享到朋友圈。而“停車免密支付”則支持上萬家停車場資源，當(dāng)別人還在為停車付款吭哧吭哧的找錢、掃碼時(shí)，你已經(jīng)優(yōu)哉游哉的把車停好了！ 你看，優(yōu)秀的人無論干什么事都是這么云淡風(fēng)輕。