說到豐田生產(chǎn)方式，相信大家都不陌生。在市場(chǎng)上有各種各樣的豐田管理方式的培訓(xùn)書籍及課程，這些信息足夠清楚地描述了豐田管理方式的方方面面，但每一個(gè)采用豐田管理方式的企業(yè)，總是會(huì)遇到這樣或者那樣的問題，鮮有一個(gè)企業(yè)能夠達(dá)到豐田的管理水平。

我曾經(jīng)作為供應(yīng)商，在廣汽豐田現(xiàn)場(chǎng)提供設(shè)備及備品備件的銷售及售后服務(wù)近10年，近距離地，膚淺地親身體驗(yàn)豐田生產(chǎn)方式和管理理念。

進(jìn)入廣汽豐田的前半年，我偶爾在送貨的時(shí)候，會(huì)在工廠里面迷路。那時(shí)候還只有第一工廠，幸運(yùn)的是，第二工廠跟第一工廠比鄰而建，布局也大體上一致，免除了我這個(gè)路盲人的尷尬?？膳碌氖乾F(xiàn)在第三工廠不在一個(gè)地方，而且布局上有了很大的變化，估計(jì)還要繼續(xù)迷路、問路。

雖然不是豐田員工，但是每天到公司開完晨會(huì)，就會(huì)到豐田現(xiàn)場(chǎng)，一般會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)待上大半天。穿著厚重的安全鞋和安全帽，偶爾需要往返兩次從一線總裝走到二線總裝，相當(dāng)于從工廠的一頭走到工廠另一個(gè)盡頭，一天下來腳都要磨破皮。

雖然廠內(nèi)有通勤班車，但是直到現(xiàn)在我還是喜歡在廠里面走路，因?yàn)檫@樣可以近距離感受工廠的氣氛，工廠設(shè)備的聲音，生產(chǎn)廣播的聲音，焊裝車間的焊煙味道總是會(huì)讓人還意猶未盡。

工廠里面有很多過道，在過十字路口的時(shí)候，都需要進(jìn)行“指差確認(rèn)”。不僅僅眼睛要往左往右看，而是要用手指左指右，以此來確認(rèn)左右無來車，路況安全后才能通過?，F(xiàn)在偶爾在過馬路紅綠燈的時(shí)候，也會(huì)不自覺地用手指左指右，引來路人怪異的目光。

豐田對(duì)于安全觀念極其重視，供應(yīng)商在施工時(shí)如果出現(xiàn)安全事故，按照事故的嚴(yán)重程度分為寫報(bào)告通報(bào)到一票否決開除供應(yīng)體系。豐田員工都有自己的安全宣言，比如走路不打手機(jī)等等。

豐田對(duì)于安全理念的強(qiáng)調(diào)，讓我在生活中也強(qiáng)調(diào)安全理念。家里安裝衣架，吊頂燈，空調(diào)等，我都會(huì)再三跟師傅強(qiáng)調(diào)要注意安全，要再三確認(rèn)是否安裝牢固。最后師傅都說我是不是在工廠里面管安全的。

在設(shè)備規(guī)格上也是一樣，豐田采用很多非標(biāo)定制產(chǎn)品，就是需要在原有設(shè)備基礎(chǔ)上增加安全方面的裝置。曾經(jīng)我們?cè)谝粋€(gè)非豐田客戶導(dǎo)入豐田使用的設(shè)備時(shí)，被供應(yīng)商告知，我們究竟是需要的豐田式樣，還是標(biāo)準(zhǔn)試樣。同樣在豐田導(dǎo)入設(shè)備時(shí)候，按照標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)去跟供應(yīng)商詢價(jià)，偶爾會(huì)被供應(yīng)商告知，他們這個(gè)產(chǎn)品有一個(gè)豐田規(guī)格。

在豐田現(xiàn)場(chǎng)里面，走路的時(shí)候不允許打電話。剛進(jìn)工廠時(shí)，違反了這個(gè)規(guī)定，在走道上，迎面走來一位日本籍工廠長(zhǎng)，一頓日語巴拉巴拉，最后由于我真誠的目光，用蹩腳的日語表示以后注意，順利逃脫。

豐田是一個(gè)會(huì)把人慣壞的公司，供應(yīng)商可以申請(qǐng)出入證，免除供應(yīng)商每次進(jìn)廠登記的手續(xù)，也消除登記時(shí)需要跟被拜訪人的電話確認(rèn)時(shí)對(duì)被訪人工作的打擾。出入證也是飯卡，可以在豐田飯?zhí)贸燥?，不用排?duì)買飯票，也不用在夏天冒著烈日，冬天吸著寒風(fēng)到工廠外面解決午飯問題，便宜安全衛(wèi)生。

現(xiàn)在豐田升級(jí)了訪客系統(tǒng)，可以通過微信公眾號(hào)，填寫預(yù)約信息，填寫成功后，被訪人會(huì)收到一條信息，審核通過后，來訪人在登記處自行刷身份證就可以完成訪客單的打印，并通過訪客單中的二維碼進(jìn)入豐田。

有一次由于輸入的問題，無法完成預(yù)約，顯示錯(cuò)誤。我在微信號(hào)上面寫工單，很快就有相關(guān)人員跟我取得聯(lián)系，并將問題快速解決完畢。

豐田是一個(gè)會(huì)把人慣壞的公司，門口擁有一個(gè)不斷擴(kuò)大的停車場(chǎng)，不僅員工可以停，供應(yīng)商也可以停，不用到處找停車位，也不用擔(dān)心亂停亂放被貼牛肉干。

豐田是一個(gè)會(huì)把人慣化的公司，豐田的飯?zhí)貌粌H僅是飯?zhí)?，一般工廠的飯?zhí)脙H僅是吃飯的場(chǎng)所，在很多時(shí)間是閑置的。豐田很好地利用飯?zhí)?，在就餐時(shí)它是一個(gè)飯?zhí)?，在其他時(shí)間它就是會(huì)客區(qū)，這樣一來豐田就有大量的會(huì)客區(qū)，再也不用到處找會(huì)客室，一張桌子，或者一張椅子了。在采購部、制造部都有一個(gè)這樣的飯?zhí)?，極其方便。

豐田是一個(gè)會(huì)把人慣壞的公司，供應(yīng)商貨物送達(dá)驗(yàn)收后，相關(guān)部門會(huì)跟進(jìn)供應(yīng)商給付發(fā)票和貨款支付，甚至豐田會(huì)明確告知供應(yīng)商，每個(gè)月在哪個(gè)時(shí)間會(huì)給支付貨款，這樣每一年的付款日程幾乎沒有延遲過。

豐田生產(chǎn)方式是一個(gè)整體的綜合概念，僅僅依靠在制造的環(huán)節(jié)進(jìn)行改善，并無法完成體系的革新，而是包括研發(fā)、設(shè)計(jì)、供應(yīng)、制造、銷售和售后等等這些全流程的理念革新。

我們作為供應(yīng)商緊密跟進(jìn)工廠的建設(shè)進(jìn)程，或者車型的導(dǎo)入日程，豐田也會(huì)將整體日程告知，以便雙方在日程上達(dá)成一致，減少項(xiàng)目之間的延遲導(dǎo)致最終整體日程的延誤。

在項(xiàng)目執(zhí)行的過程中，都可以聽到一堆完全陌生的名詞，比如看板、號(hào)口、號(hào)試、自工序完結(jié)、不具合、不良再發(fā)、245L、398L等等。

一、豐田生產(chǎn)體系

二、豐田對(duì)于浪費(fèi)概念的理解

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