跑步究竟有什么魔力?能讓這些看起來(lái)和自己一樣普通的人,心甘情愿地重復(fù)四肢交替,左右、左右......卻不嫌枯燥乏味?長(zhǎng)年累月堅(jiān)持下來(lái)不說(shuō),竟然還樂(lè)在其中?
“在東京每天早晨健身跑時(shí),常常與一位美麗的年輕女子交臂而過(guò)。一連幾年如此,自然而然地就熟識(shí)了,相遇時(shí)便互相微笑致意,然而因?yàn)殪t腆,始終不曾交談過(guò),連對(duì)方的名字也一無(wú)所知。不過(guò)每天早上和她相遇,卻是當(dāng)時(shí)的我小小的喜悅之一?!?/p>
這個(gè)故事,用村上春樹(shù)自己發(fā)明的一個(gè)時(shí)髦詞來(lái)總結(jié),便是:小確幸。
從5公里到全程馬拉松,通往每個(gè)里程碑的路途中,runner們都會(huì)流著汗,不斷遇見(jiàn)一個(gè)又一個(gè)更好的自己。在這一路上,各種只有他們自己能品嘗的小確幸,有增無(wú)減。
那么,到底跑步給runner們帶來(lái)了怎樣的小確幸?一千個(gè)runner,就有一千種回答。
今年11月11日舉行的南昌國(guó)際馬拉松,是我第一次參加的賽事,我的小確幸是什么呢?
答案是:一輛車。
作為此次賽事的計(jì)時(shí)車——易至E300,在數(shù)以萬(wàn)計(jì)跑者的注目下完成了“南昌大巡游”。
而“江鈴集團(tuán)——易至汽車”的LOGO更是貫穿賽事全程。
不管前方多難 堅(jiān)持下去
對(duì)于我這樣的業(yè)余選手來(lái)說(shuō),跑全馬是很難的??墒桥懿降囊饬x,不就在于堅(jiān)持嗎?
從一開(kāi)始跑到懷疑人生,到鼓勵(lì)自己挺過(guò)就對(duì)了,再到越跑越有勁,其實(shí)就在一念之間。
我認(rèn)為這也是馬拉松的真正魅力,跑步的過(guò)程中沒(méi)人能幫上你,只能在自己的自我打氣、不斷調(diào)整、不懈堅(jiān)持和努力中,才能嘗到終點(diǎn)的喜悅。
放棄或堅(jiān)持,對(duì)手都只有自己。
對(duì)于江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江鈴集團(tuán)新能源”)來(lái)說(shuō),助力馬拉松不僅僅只是冠名,同樣更是參與、鞭策品牌不斷向上的過(guò)程。
江鈴集團(tuán)新能源,隸屬于江鈴集團(tuán),成立于2015年初,是一家集新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的新興企業(yè)。2016年12月,江鈴集團(tuán)新能源就獲得了全國(guó)第7張純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。2017年9月,它又成為全國(guó)第3家通過(guò)工信部新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入的企業(yè)。
江鈴集團(tuán)新能源已推出E100、E200、E160、E200S、E400五款電動(dòng)乘用車, 今年1—10月,江鈴集團(tuán)新能源整體累計(jì)銷量為30,860輛,同比增長(zhǎng)44.5%。
而借此次南昌馬拉松的機(jī)會(huì),江鈴集團(tuán)新能源推出了全新品牌——易至汽車,秉承“易得、易用、易養(yǎng)”特性的“易至”品牌理念,江鈴集團(tuán)新能源希望易至汽車是美好駕乘生活的創(chuàng)造者,讓每個(gè)人更容易更便捷的享受優(yōu)質(zhì)的綠色出行生活。
而作為這次賽事的計(jì)時(shí)車,易至E300是江鈴集團(tuán)新能源團(tuán)隊(duì)全新自主研發(fā)的首款A(yù)00級(jí)純電動(dòng)汽車,是繼E400、E200N之后,“易至”品牌旗下推出的第三款車型。
它順利通過(guò)七項(xiàng)極限測(cè)試、采用三元鋰離子電池,充電40分鐘即可滿足200公里的行駛距離。
除此之外,E300還配備了15萬(wàn)元級(jí)別車上才有的高清抬頭顯示,以及電動(dòng)尾門、語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程控制等科技配置。
《電動(dòng)大咖》獲悉,這款新車預(yù)計(jì)在2019年一季度正式對(duì)外發(fā)布。
易至汽車的馬拉松下半程
易至汽車這一全新品牌已經(jīng)正式亮相,江鈴集團(tuán)新能源未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃也逐漸明晰。
《電動(dòng)大咖》了解到,未來(lái)五年易至汽車還將加大力度研發(fā)A0與A級(jí)車,打造三大整車平臺(tái)、開(kāi)發(fā)10余款新車型,實(shí)現(xiàn)從A00到A級(jí)轎車、SUV的全覆蓋,形成較為完備的新能源汽車產(chǎn)品譜系。
具體來(lái)說(shuō),2019年易至汽車會(huì)基于A00平臺(tái)推出E180和E50這兩款車;2020年,易至汽車會(huì)推出A級(jí)車平臺(tái)的三款產(chǎn)品,一款轎車、一款SUV、一款MPV;2021年,易至汽車的A0級(jí)平臺(tái)還會(huì)推出三款車。
在營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,目前易至汽車已經(jīng)在全國(guó)建立了50家專門的“易至網(wǎng)”(易至汽車專門網(wǎng)絡(luò)),同時(shí)針對(duì)縣級(jí)市,重新開(kāi)發(fā)新的“易至網(wǎng)”。另外,除了傳統(tǒng)渠道,易至也在探索新型的營(yíng)銷模式,包括一些互聯(lián)網(wǎng)的跨界合作,比如小米這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司,作為2.0版本渠道的補(bǔ)充。
正如這次馬拉松傳遞的積極樂(lè)觀、勇于挑戰(zhàn)、堅(jiān)持不懈,這也是易至汽車所想傳達(dá)的價(jià)值觀和正能量。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)大咖·新能源汽車
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