2018年新能源汽車銷量冠軍比亞迪，又推出一款長續(xù)航車型。

日前，比亞迪全新元EV 535在北京元·中心開啟預(yù)售。作為元EV360 升級版，元EV 535綜合工況續(xù)航里程從305km提升至410km。

其補貼后預(yù)售價格為11萬-14萬，略高于元EV360 7.99萬-9.99萬的售價，仍是性價比非常不錯的車型。元EV 535在市場上首先要超越的是自己的前輩：元EV360在2018年相當(dāng)暢銷，7個月就賣了超過3.5萬輛。要知道，比亞迪可沒有自己的分時租賃公司。

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元EV的全面進擊

比亞迪2018年全年銷售新能源汽車247,811輛，乘用車銷量超過22萬輛，同比增長118%，繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)銷量冠軍。元 EV360自2018年5月上市，而截至去年12月累計銷售了35699輛。

電池系統(tǒng)升級

作為元EV360升級版，元EV 535綜合工況續(xù)航里程從305km提升至410km。這得益于其全新?lián)Q裝的全新三元鋰電池組。元EV 535電池模組能量密度從此前的146.27 Wh/kg提升到160 Wh/kg，電池容量上提升到53.2kWh，較元EV 360 提高了12kWh，為車型續(xù)航提供了保障。元EV 535基于比亞迪e平臺打造，充電時間從30%-80%僅需要30min。同時添加智能溫控系統(tǒng)、超低溫預(yù)熱充電技術(shù)，更具超強耐候性。

動力系統(tǒng)升級

元EV 535繼續(xù)使用e平臺高度集成化、一體化設(shè)計。元EV 535繼續(xù)沿用了電機、變速器、控制器三合一設(shè)計，體積結(jié)構(gòu)更加緊湊，輕量化效果明顯，電機綜合工況效率高達行業(yè)領(lǐng)先的89%。同時元EV 535搭載的永磁同步電機，最高轉(zhuǎn)速可以達到15000rpm，可以爆發(fā)120kW的最大功率、280N·m的最大扭矩，實現(xiàn)0-50km/h加速3.9S、最高車速120km/h的動力表現(xiàn)。

顏值升級

外觀方面，元EV 535 前后大燈全部升級為星鉆電光懸浮LED燈組。內(nèi)飾方面，中控臺、副儀表盤、門板在內(nèi)的內(nèi)飾部分均進行了新款造型設(shè)計，科技感大大增加。8英寸全液晶立式儀表盤、10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad為新款車型增加了更多的智能元素，并且新增香榭棕內(nèi)飾顏色，質(zhì)感十足，給用戶更加舒適的駕乘空間。

智能系統(tǒng)升級

元EV 535首次搭載了DiLink智能系統(tǒng)，擁有豐富的應(yīng)用和方便快捷的人工智能語音交互功能，并且支持整車OTA升級。

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豐富比亞迪產(chǎn)品線

元EV 535 定位為經(jīng)濟型SUV，是比亞迪2019年重點主推的車型之一，豐富了用戶對10萬-15萬SUV車型的選擇。在續(xù)航、動力、內(nèi)飾以及智能系統(tǒng)上的升級，讓元EV 535與元 EV360 形成明顯的區(qū)別，屬于經(jīng)濟車型中輕奢產(chǎn)品，這與比亞迪“向新而行”理念相契合。

比亞迪汽車銷售總經(jīng)理趙長江表示，2018年比亞迪充分發(fā)揮在純電造車集成化、標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勢，深挖產(chǎn)品性能，特別是比亞迪三代DM技術(shù)和DiLink智能系統(tǒng)在新車型廣泛應(yīng)用，給用戶帶來全新的用車體驗。

趙長江透露，比亞迪在非限購城市城市的銷售占比達到53%。2019年比亞迪將繼續(xù)圍繞“向新而行”的品牌理念，繼續(xù)向“新技術(shù)、新產(chǎn)品、新能源和新服務(wù)”方向進行拓展，繼續(xù)引領(lǐng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理葉庭文表示，比亞迪2018年在京津地區(qū)上險量3.1萬臺，特別是在北京每兩臺新能源車中就有1臺是比亞迪。作為分管京津市場的負責(zé)人，他對續(xù)航更長、更智能的對全新升級的元EV 535市場表現(xiàn)充滿信心。（完）

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