在微型車細分市場中,產(chǎn)品往往被用來當作代步工具,此前奔馳旗下的Smart就是典型的代表,由于其“媲美”B級合資車價格過分美麗,導(dǎo)致沒能打開太多的市場。盡管是土豪,也鮮有人將其作為人生第二輛車。
隨著國內(nèi)機動車保有量突破3億輛大關(guān),城市病與日俱增,限號、限牌以及停車難等問題愈加明顯,日常行車也遭遇寸步難行的尷尬境地。因此,廣大車主對市區(qū)不限號、小巧靈活、顏值高以及價格美麗的車型千呼萬喚。
于是,奇瑞新能源小螞蟻應(yīng)運而生。說到奇瑞新能源小螞蟻還真是有得聊。尤其是剛剛在北京上市的2019款小螞蟻。
2019款小螞蟻共推出三款車型,可提供5種車身顏色可選,去除補貼后新車售價在5.98萬—7.58萬之間。
也許很多人會問,新車值得購買嗎?接下來Auto哥直接說重點以及對重點進行補充說明,讓感興趣的朋友知道,什么叫性價比?
伙評:
作為家庭首選的第二輛車型以及城市時尚首選的代步車型,小螞蟻是A000級細分市場唯一車體輕量化車型,從配置和造車工藝上來看,2019款小螞蟻已經(jīng)是一款非常成熟的車型了。
目前,小螞蟻是首款產(chǎn)銷突破10萬、且在共享出行市場實現(xiàn)交付量第一的純電動車型,可謂是實力的外在表現(xiàn)。小螞蟻盡管在一、二線城市賣得很好,但在三、四線城市的潛力仍然很大,因此,2019款小螞蟻在這些城市仍需再接再厲。
其次,小螞蟻作為奇瑞新能源目前最好的明星產(chǎn)品,其銷量和產(chǎn)品力都是肉眼可見的,但旗下的艾瑞澤5e以及奇瑞3Xe的銷量表現(xiàn)不及小螞蟻。今年下半年,奇瑞新能源如何利用小螞蟻的市場號召力來帶動這兩款車型的銷量增長任然是值得期待的事情。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:Auto伙伴
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