近日,比亞迪汽車在其首個全球新能源汽車共享平臺“e平臺”上,推出一款新型電動汽車電機安裝支架。與傳統(tǒng)鋁質支架相比,該款電機安裝支架采用巴斯夫高性能材料Ultramid?聚酰胺,能提升一定的減震和隔熱性能,在相同載荷能力水平下更加輕盈。
比亞迪與材料供應企業(yè)巴斯夫自2016年起就開始圍繞各類汽車應用開展合作。比亞迪底盤高級工程師王麗軍表示:“巴斯夫的先進輕量化材料有助于電動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。此次新上線的電動汽車電機安裝支架,比同等鋁質支架輕40%以上,這一特性將有助于電動車客戶提升續(xù)航里程?!?/p>
這款全新的電動汽車電機安裝支架是由玻纖增強型聚酰胺Ultramid? A3WG10注塑而成,具有較高的機械承載能力,即使在持續(xù)載荷情況下,也不容易在機艙內發(fā)生蠕變
此外,該支架還能根據機艙內的安裝條件,承受較高的彎曲力矩。這款新型安裝支架還提高了車輛的減震性能,并可以為支架中的橡膠件提供隔熱保護,延長使用壽命。
除了在臺架試驗中檢測性能之外,巴斯夫還與塑料支架生產商——安徽中鼎減震橡膠技術有限公司展開合作,通過使用巴斯夫專有的計算機輔助模擬技術Ultrasim?,精準預測出零件在各種負載和環(huán)境條件下的性能表現(xiàn)。
因此,Ultrasim?技術在開發(fā)初期階段便幫助優(yōu)化了設計方案,提高了部件的強度和性能,提升材料利用率。這也使得該安裝支架的初始樣品數(shù)量大幅減少,并且可以在開發(fā)初期通過調整加強筋布置等措施,提高支架承重性能。
來源:汽車之家
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