蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，全球化工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（Sabic）推出全新5微米ELCRES?HTV150介電薄膜，可用于高溫、高壓、專業(yè)級電容器應(yīng)用，例如混動、插電式混動和純電池電動汽車（xEV）的牽引逆變器。該薄膜可耐受150°C的高溫，與市場上現(xiàn)有產(chǎn)品相比，其耐溫和電壓能力更出色。ELCRES HTV150膜可助力支持從基于硅（Si）的傳統(tǒng)半導(dǎo)體過渡至基于碳化硅（SiC）的下一代寬帶隙技術(shù)，從而提高逆變器模塊的效率。

（圖片來源：Sabic）

Sabic的Ultem產(chǎn)品和添加劑業(yè)務(wù)總監(jiān)Scott Fisher表示：“風(fēng)能、太陽能、航空航天和汽車等多個行業(yè)都在為逆變器模塊尋求高效、低損耗的碳化硅半導(dǎo)體。但目前使用低溫薄膜的電容器阻礙了該目標(biāo)的實現(xiàn)，因為低溫薄膜在無主動冷卻的高溫應(yīng)用中通常會失效。而全新Elcres介電薄膜可以使客戶能夠在150°C高溫下利用碳化硅，從而提高功率。該創(chuàng)新薄膜可以支持大大改善的逆變器模塊操作，從而有助于在電池驅(qū)動汽車和其他要求更高的應(yīng)用中實現(xiàn)更高的性能?！?/p>

高壓、高溫DC（直流）鏈路電力電容器可以長期存儲大量電能，且可避免大量電流泄漏或電荷損失，而Elcres HTV150介電膜正可以用于此種電容器的設(shè)計。這種技術(shù)可為電容器應(yīng)用提供多種潛在優(yōu)勢，包括出色的介電和絕緣性能，以及寬帶隙半導(dǎo)體在高頻和高溫下的低損耗。

Elcres HTV150膜可靠性極高，這對于下一代電池驅(qū)動汽車至關(guān)重要。根據(jù)內(nèi)部測試，該膜在500 V和150°C下的使用壽命為2,000小時。此外，在電壓過載導(dǎo)致電容器故障的情況下，它還可以自我修復(fù)。總之，與傳統(tǒng)電容器薄膜相比，Elcres HTV150薄膜在高溫狀況下電壓十分穩(wěn)定、在高頻下介電損耗較低，且具有自我修復(fù)能力，可避免災(zāi)難性故障發(fā)生。

Elcres HTV150介電薄膜的工作溫度范圍為–40°至150°C，且能承受高壓，非常適合要求苛刻的應(yīng)用，例如新型EV牽引逆變器和車載充電器的電力電容器。該膜還適用于公共交通運輸、可再生能源、航空航天以及電機驅(qū)動和控制的電力電容器。

Sabic的Elcres HTV150介電薄膜可用于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的金屬化、電容器卷繞和扁平化工藝。目前它已在現(xiàn)有設(shè)備和各種金屬化電極上得到驗證，包括平面和錐形金屬化設(shè)計以及圖形化電極。

目前，Sabic與專長于超薄薄膜擠出工藝的日本信越聚合物（Shin-Etsu Polymer）合作，共同生產(chǎn)Elcres HTV150薄膜。信越聚合物總裁Yoshiaki Ono表示：“此次推出Elcres HTV150介電薄膜，標(biāo)志著我們與Sabic的長期合作邁入一個全新階段。結(jié)合Sabic在高溫材料方面的創(chuàng)新和我們在超薄薄膜擠出工藝的專業(yè)知識，我們將共同努力為高性能、高壓電容器技術(shù)行業(yè)提供解決方案?！?/p>

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