蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,4D成像雷達(dá)開發(fā)商Vayyar Imaging推出了全球首款多射程XRR芯片。這是一種射程為0至300米的單一RFIC(射頻集成電路)芯片,專為乘用車、卡車和摩托車設(shè)計(jì)。該前沿平臺(tái)由48天線MIMO(多輸入多輸出)陣列支持,為眾多安全應(yīng)用提供高精度雷達(dá)成像,且無需外部處理器。
(圖片來源:Vayyar)
Vayyar的XRR芯片具有出色的射程、分辨率和性能。憑借超寬視場(chǎng)和豐富的4D點(diǎn)云成像,XRR芯片可在單芯片平臺(tái)上提供多種功能,支持?jǐn)?shù)十種ADAS、ARAS和自動(dòng)駕駛功能,使得車輛無需多個(gè)昂貴傳感器,從而可減少成本、復(fù)雜性、硬件、軟件、功耗、布線和集成工作。
多射程XRR芯片提供0至300米的射程,可區(qū)分分道標(biāo)志、路緣石和停放的車輛等靜態(tài)障礙物,以及不同類型的弱勢(shì)道路使用者、移動(dòng)的車輛和其他危險(xiǎn)。在停車場(chǎng)等低速環(huán)境中,XRR芯片的uSRR(超短程雷達(dá))和SRR(短程雷達(dá))傳感支持高級(jí)泊車輔助,可掃描車輛周圍的行人和障礙物。在開闊的道路上,MRR(中程雷達(dá))和LRR(遠(yuǎn)程雷達(dá))功能支持各種ADAS和自動(dòng)駕駛應(yīng)用,如變道輔助(LCA)、自適應(yīng)巡航控制(ACC)、盲點(diǎn)檢測(cè)(BSD)、碰撞預(yù)警(fCW/rCW)、交叉交通預(yù)警(CTA)和自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)。
Vayyar副總裁兼汽車部門主管Ian Podkamien表示,“Vayyar的XRR芯片提供出色的多射程性能,降低了復(fù)雜性和成本,使得高端安全性能適用于所有車型。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我們將48個(gè)收發(fā)器集成到一個(gè)芯片中,不僅具有高性能所需的計(jì)算能力,還具有成本效益和緊湊的外形?!?/p>
僅兩個(gè)XRR芯片就可使任何車輛獲得33分的歐洲 NCAP安全評(píng)分,并取代超過10個(gè)傳統(tǒng)ADAS傳感器。Vayyar的平臺(tái)支持9種不同的歐洲2023 NCAP ADAS要求,不僅可以保護(hù)行人、騎行者和騎摩托車的人,還可以最大限度地提高安全等級(jí)。
與攝像頭、標(biāo)準(zhǔn)雷達(dá)和激光雷達(dá)等替代產(chǎn)品相比,Vayyar的4D成像雷達(dá)在單芯片平臺(tái)上提供多種功能,最大限度地降低了成本,同時(shí)提高了覆蓋范圍、射程、分辨率和魯棒性。XRR芯片提供實(shí)時(shí)4D檢測(cè),即使在極具挑戰(zhàn)性的條件下,如繁忙的交通、黑暗或霧,也可同時(shí)識(shí)別并追蹤多個(gè)物體。
來源:蓋世汽車
作者:羅珊
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