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Gatik獲8500萬美元投資 將自動駕駛箱式貨車配送業(yè)務(wù)擴展到得州

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 自2017年成立以來,自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Gatik AI已與沃爾瑪和加拿大零售巨頭Loblaw Companies Limited合作開展試點項目,以證明將自動駕駛技術(shù)與箱式貨車相結(jié)合可短距離運輸貨物的經(jīng)濟性.

據(jù)外媒報道,近日該公司在B輪融資中獲得8500萬美元,計劃將業(yè)務(wù)拓展至得克薩斯州,即其第四個市場。此輪融資由新投資者科氏工業(yè)旗下(Koch Industries)Koch Disruptive Technologies領(lǐng)投,現(xiàn)有投資者Innovation Endeavours、Wittington Ventures、FM Capital、Dynamo Ventures、Trucks VC、Intact Ventures等參投。截至目前,Gatik共籌集了1.145億美元。

前瞻技術(shù),Gatik獲8500萬美元投資,自動駕駛箱式貨車配送業(yè)務(wù),得克薩斯州

(圖片來源:Gatik)

Gatik首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Gautam Narang表示:“目前公司處于擴張和增長模式,而科氏工業(yè)可以帶來巨大價值?!?/p>

作為沃爾瑪在阿肯色州和路易斯安那州以及在加拿大安大略省的試點項目,Gatik一直在為Loblaw配送貨物。Gatik還在2020年與五十鈴(Isuzu)建立了制造合作關(guān)系,目標是在2023年初大規(guī)模生產(chǎn)中型自動駕駛卡車。

與其他自動駕駛配送公司不同,Gatik的目標群體不是消費者,而是使用其自動駕駛卡車將雜貨和其他商品從大型配送中心運送到零售點。例如,Gatik使用五輛箱式貨車為Loblaw運送貨物。在阿肯色州的一條公路上,Gatik取消采用人類安全駕駛員,這意味著一些用于運送貨物的自動駕駛箱式貨車已實現(xiàn)“無人駕駛”。其目標是從所有箱式貨車中移除安全駕駛員。

Gatik表示已在AllianceTexas Mobility Innovation Zone開設(shè)了一個自動卡車運輸項目。項目設(shè)施位于達拉斯-沃斯堡(Dallas-Fort Worth)地區(qū),占地26,000英畝,計劃用于開發(fā)工業(yè)、混合用途和住宅。達拉斯-沃斯堡區(qū)域目前是交通和物流中心。

Narang表示,該公司計劃在得克薩斯州的多個城市開展業(yè)務(wù)。繼Aurora、Kodiak Robotics、圖森未來和Waymo等自動駕駛汽車技術(shù)公司在得克薩斯州建立項目后,Gatik也擴展到得克薩斯州,因為得州是國際航運樞紐,具有支持在公共道路上測試和部署自動駕駛汽車的監(jiān)管環(huán)境和天氣。Narang還稱,潛在客戶的豐富性和多樣性也將使其能夠進行多租戶運營,這表示一輛車可在一天內(nèi)為多個客戶提供服務(wù)。

所籌資金將用于擴大Class 3-6自動駕駛箱式卡車車隊規(guī)模,并擴大團隊規(guī)模,尤其是在得克薩斯州。目前,Gatik大約有70名員工,分別位于在位于帕洛阿爾托的總部、多倫多的工程中心以及阿肯色州和路易斯安那州的運營中心。Narang表示,公司計劃在未來六到九個月內(nèi)將員工人數(shù)增加一倍,達到150人左右。

來源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://autopag.com/news/jishu/155213

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