蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,國(guó)際科技公司Semcon正在與挪威Hystar公司合作開(kāi)發(fā)新的制氫技術(shù)。該項(xiàng)目的目標(biāo)是,相對(duì)于目前的電解槽技術(shù),將電解產(chǎn)氫量提高150%以上,同時(shí)不增加能耗。
(圖片來(lái)源:Hystar)
Semcon的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目經(jīng)理Tommy Ekman表示:“我們正在共同開(kāi)發(fā)電解槽技術(shù),以使Hystar能夠生產(chǎn)出高能效電解槽堆。這有可能將電解的資本成本降低達(dá)60%?!?/p>
傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝?yán)锰烊粴馍a(chǎn)氫氣,這會(huì)排放大量CO2。還有一種更加環(huán)保的替代方案是水電解,通過(guò)電力將水分子分解成氫和氧。如果在這一過(guò)程中使用可再生能源,即為綠色制氫。
該項(xiàng)目旨在開(kāi)發(fā)新一代電解槽,加入新的組件設(shè)計(jì)概念,以根據(jù)需求進(jìn)行規(guī)?;a(chǎn)。這是一個(gè)研發(fā)項(xiàng)目,通過(guò)重要的分析、實(shí)驗(yàn)和大量專家的投入,以跨學(xué)科的方式處理其中的挑戰(zhàn)。
研究人員希望,Hystar的產(chǎn)品可在短時(shí)間內(nèi)應(yīng)用于眾多行業(yè),以及各種運(yùn)輸形式的燃料。
十多年來(lái),Semcon一直致力于為不同的客戶和各類研究項(xiàng)目開(kāi)發(fā)燃料電池、氫氣系統(tǒng)和一體化,探討生產(chǎn)和使用氫氣的解決方案。在組件和燃料電池堆的先進(jìn)自動(dòng)化和生產(chǎn)方面,Semcon也具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
Hystar公司開(kāi)發(fā)的新型質(zhì)子交換膜(PEM)電解技術(shù)。比起現(xiàn)有PEM技術(shù),具有更高的綠色制氫效率。受益于獨(dú)特的電池設(shè)計(jì)和工藝架權(quán),能夠減少電耗,提高產(chǎn)氫量,從而大幅降低通過(guò)PEM電解生產(chǎn)綠色氫的成本。
來(lái)源:蓋世汽車
作者:Elisha
本文地址:http://autopag.com/news/jishu/161943
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(autopag.com)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。