蓋世汽車訊 12月16日，人工智能（AI）芯片制造商Hailo宣布與恩智浦半導體（NXP Semiconductors）合作，推出一系列用于汽車電子控制單元（ECU）的聯(lián)合AI解決方案。該聯(lián)合解決方案將結(jié)合恩智浦安全高效的汽車處理器（S32G和Layerscape）以及Hailo的高性能Hailo-8? AI處理器。其中，Hailo-8的性能優(yōu)于其他邊緣計算AI處理器，其典型功耗為2.5 W，每秒最多可進行26兆次操作（TOPS）。這些可擴展的解決方案能以較小尺寸和較低能耗實現(xiàn)節(jié)能高效的AI加速，助力開啟汽車創(chuàng)新新時代。

（圖片來源：Hailo）

隨著車輛搭載越來越多的傳感器，車輛越來越需要高性能計算能力來處理大量傳感器數(shù)據(jù)，并提供新的數(shù)據(jù)驅(qū)動車輛服務(wù)。恩智浦與Hailo的聯(lián)合解決方案支持可擴展的AI計算，同時保持最高安全標準并保持較低的整體功率范圍，解決了汽車OEM和一級供應(yīng)商的主要痛點。此外，這些解決方案還可解決通用和AI計算中的電源效率、獨立可擴展性問題，并為應(yīng)用程序和軟件堆棧提供了一個開放的軟件生態(tài)系統(tǒng)。

恩智浦車輛控制和網(wǎng)絡(luò)解決方案全球營銷總監(jiān)Brian Carlson表示：“恩智浦的車輛處理平臺旨在滿足下一代駕駛員的需求并支持行業(yè)創(chuàng)新。結(jié)合Hailo的高性能AI芯片，我們可為汽車行業(yè)提供節(jié)能、可擴展、安全的AI解決方案，開啟智能汽車新時代。”

第一個此類解決方案由基于Arm?的NXP S32G處理器和兩個Hailo-8? AI處理器提供支持，算力高達52TOPS，可為汽車行業(yè)提供高性能、實時應(yīng)用和處理解決方案，以用于服務(wù)為導向的網(wǎng)關(guān)、域和區(qū)域控制器以及安全計算平臺。第二個解決方案由基于Arm?的NXP Layerscape?平臺提供支持，并結(jié)合六個Hailo-8? AI處理器，可提供算力高達156 TOPS、可擴展的、具有先進AI性能的計算平臺。

Hailo首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Orr Danon表示：“我們很高興與恩智浦合作，展示AI在汽車及其他領(lǐng)域的真正潛力。此次合作將加強我們在汽車領(lǐng)域的地位，使我們能夠進一步滿足對高效可靠技術(shù)的快速增長需求，以更高效、更快地處理感官信息，從而為實現(xiàn)完全自動駕駛鋪平道路。我們期待繼續(xù)與恩智浦合作，將我們的邊緣處理解決方案擴展到更多要求苛刻的應(yīng)用，包括工業(yè)、重型機械應(yīng)用和自動駕駛等?！?/p>

該NXP-Hailo聯(lián)合解決方案已被多個客戶使用，包括保險科技公司MOTER Technologies。該公司將基于Arm的NXP S32G處理器與Hailo-8? M.2 AI加速器模塊相結(jié)合，用于基于使用的汽車保險（UBI）應(yīng)用。

德國MicroSys提供miriac? AIP-S32G274A和miriac? AIP-LX2160A NXP-Hailo基于汽車的應(yīng)用就緒平臺，以及恩智浦的開發(fā)平臺：BlueBox 3.0（Layerscape LX2160A和S32G和GoldBox (S32G)）。兩者都兼容Hailo-8? M.2 AI加速模塊（Acceleration Modules.）。

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