蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）推出ICARUS概念驗證系統(tǒng)，展示了駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）設(shè)計升級方案，以支持增強(qiáng)現(xiàn)實型抬頭顯示（AR-HuD）、駕駛員身份驗證、先進(jìn)的駕駛員疲勞檢測等新興功能。

圖片來源：艾邁斯歐司朗

ICARUS可對安裝在儀表板或A柱上的先進(jìn)DMS進(jìn)行概念驗證。該3D傳感系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)光方案，可提供高分辨率深度圖（45-70c范圍內(nèi)，深度精度<±0.5%）。此外，該系統(tǒng)還采用艾邁斯歐司朗深度提取算法，可支持未來客戶定制產(chǎn)品的更高性能。該系統(tǒng)由艾邁斯歐司朗的汽車垂直腔體表面發(fā)射激光（VCSEL）近紅外（NIR）泛光和點陣投影器實現(xiàn)。

客戶可以利用DMS軟件結(jié)合駕駛員臉部的精確深度圖，以確定駕駛員眼睛和頭部姿態(tài)的3D位置?；诖?D位置信息，該系統(tǒng)可實現(xiàn)AR-HuD、駕駛員身份驗證等高價值的駕駛員狀態(tài)監(jiān)測功能。此外，該ICARUS系統(tǒng)還具有對駕駛員頭部3D位置的精確測量，因此可支持軟件應(yīng)用，以檢測對道路安全構(gòu)成危險的困倦等其他疲勞先兆。

ICARUS向汽車OEM廠商展示了一種簡單直觀的低成本方法，可從使用2D近紅外傳感的DMS設(shè)計升級至功能全面的高價值3D傳感系統(tǒng)。該升級僅需添加近紅外點陣投影器，并支持深度提取軟件。

艾邁斯歐司朗艙內(nèi)傳感全球業(yè)務(wù)部經(jīng)理Firat Sarialtun表示：“結(jié)構(gòu)光傳感技術(shù)已在消費電子市場中得到驗證，例如用于手機(jī)的面部識別身份驗證。然而，此前在汽車領(lǐng)域中，3D傳感僅可通過專用的間接飛行時間（iToF）攝像頭實現(xiàn)。ICARUS系統(tǒng)表明，汽車行業(yè)可利用艾邁斯歐司朗在消費電子領(lǐng)域的3D傳感經(jīng)驗，并且只需添加一個激光器元器件，即將其用于升級現(xiàn)有的2D近紅外DM系統(tǒng)，不僅方法簡單，且成本較低?！?/p>

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