明電舍面向使用SiC二極管和SiC MOSFET(金屬氧化物半導(dǎo)體電場(chǎng)效應(yīng)晶體管)的電動(dòng)汽車試制了逆變器，并在“人與車科技展2014”(2014年5月21～23日，太平洋橫濱國(guó)際會(huì)展中心)上展出。逆變器的輸出密度高達(dá)60kW/L。計(jì)劃2020年前后實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。
該逆變器與最高輸出功率為60kW、最大扭矩為160N·m、最高轉(zhuǎn)數(shù)為1萬(wàn)2000rpm的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)實(shí)現(xiàn)了一體化。由于能省去逆變器與馬達(dá)間的電源線，因此有助于削減產(chǎn)品尺寸。一體化產(chǎn)品的外形尺寸為330mm×300mm×305mm。
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