近日，大眾汽車品牌在底特律舉行的北美國(guó)際車展(NAIAS)上，全球首發(fā)I.D. BUZZ廂型概念車，展示了在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的最新進(jìn)展?！癐.D. BUZZ是新一代基于全新的電動(dòng)車模塊化平臺(tái)(MEB)打造的MPV，為旅行提供舒適而寬敞的駕乘體驗(yàn)。而且，其NEDC工況(新歐洲行駛工況)下電動(dòng)續(xù)航里程高達(dá)600公里。”大眾汽車董事會(huì)成員、技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人Frank Welsch博士說(shuō)道，“該概念車是全球首款搭載全自動(dòng)駕駛模式的多功能電動(dòng)廂型車。它將T系列的自由靈活性升級(jí)，開啟了全新的移動(dòng)出行時(shí)代?！?

標(biāo)志性設(shè)計(jì)——?jiǎng)?chuàng)新型電動(dòng)汽車迎來(lái)新造型

I.D. BUZZ將大眾汽車品牌設(shè)計(jì)基因中的傳統(tǒng)與現(xiàn)代元素相結(jié)合，創(chuàng)造出全新的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。其高科技前臉采用了細(xì)長(zhǎng)的LED前照燈，能夠模仿人眼動(dòng)作，行駛中實(shí)現(xiàn)與其他車輛與行人的互動(dòng)。I.D. BUZZ保險(xiǎn)杠采用蜂窩狀背光設(shè)計(jì)。

同時(shí)，氛圍燈環(huán)繞保險(xiǎn)杠四周，與車身前后的VW徽標(biāo)構(gòu)成獨(dú)特的夜間照明設(shè)計(jì)。尾部環(huán)繞式LED尾燈和寬大的漆面更加突顯I.D. BUZZ的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，而尾門則延伸至后保險(xiǎn)杠下方。

合眾互聯(lián) ——大眾汽車用戶ID

得益于大眾汽車用戶ID，I.D. BUZZ能夠識(shí)別駕駛員身份。大眾汽車用戶ID能夠存儲(chǔ)用戶個(gè)人信息，座椅調(diào)節(jié)、喜愛(ài)歌曲、導(dǎo)航系統(tǒng)配置，氛圍照明模式、好友聯(lián)系方式等都可以通過(guò)云端安全地檢索并獲取。因此，I.D. BUZZ通過(guò)授權(quán)用戶智能手機(jī)上的“數(shù)字鑰匙(Digital Key)”功能識(shí)別誰(shuí)正在進(jìn)入車內(nèi)或駕駛車輛，并且能夠在用戶接近車輛時(shí)自動(dòng)開啟車門。

人性直觀——如休息室般的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

基于MEB-XL擴(kuò)展平臺(tái)，I.D. BUZZ長(zhǎng)4942mm，寬1976mm，高1963mm，而軸距達(dá)到了3300mm，空間表現(xiàn)非常出眾，最多可容納8人乘坐。所以，I.D. BUZZ的內(nèi)飾將汽車與休息室氛圍融合，靈活的座椅設(shè)計(jì)同樣體現(xiàn)了這一點(diǎn)。

操控方面，I.D. BUZZ沒(méi)有搭載傳統(tǒng)的儀表或控制器，而是采用直觀的操控元素，例如：觸摸式多功能方向盤、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示屏、中控臺(tái)平板電腦

智能駕駛——I.D. BUZZ搭載“I.D.巡航”模式

I.D. BUZZ是大眾汽車首款能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)駕駛的廂型車：它可以輕松的將車輛從手動(dòng)駕駛模式切換至全自動(dòng)駕駛“I.D.巡航”模式(預(yù)計(jì)從2025年開始應(yīng)用該技術(shù))，并方向盤收入駕駛艙儀表板下方。同時(shí)該模式下駕駛員可以180度轉(zhuǎn)動(dòng)座椅以面向乘客，而激光掃描器、超聲波傳感器、雷達(dá)傳感器，全景攝像頭和前置攝像頭能夠獲取周圍環(huán)境信息，并通過(guò)云端接收其他交通數(shù)據(jù)。

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