在汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的背景下，全球汽車行業(yè)最大的化學(xué)品供應(yīng)商————巴斯夫日前提出了為新能源車研發(fā)解決方案，巴斯夫?qū)⑴c汽車制造商合作研發(fā)輕質(zhì)材料、能量和溫度管理系統(tǒng)，以及蓄電池/燃料電池儲(chǔ)能設(shè)備。
在巴斯夫研發(fā)的新能源車解決方案中，工程塑料將發(fā)揮重要作用?！睂?duì)于電動(dòng)汽車而言，續(xù)航能力是能否獲得消費(fèi)者認(rèn)可的關(guān)鍵因素，而汽車重量越輕，意味著續(xù)航能力越強(qiáng)?！卑退狗蚬こ趟芰蟻喬珔^(qū)高級(jí)副總裁鮑磊偉向作者介紹，工程塑料可替代鋼材，在汽車座椅框架、電池外殼和底盤(pán)部件上實(shí)現(xiàn)減重目的。另外在車輛能量管理系統(tǒng)方面，通過(guò)采用適當(dāng)?shù)母魺岽胧?、紅外反射顏料和泡沫，也能節(jié)省近一半的能耗。據(jù)了解，目前車輛已經(jīng)有數(shù)十個(gè)零部件由原來(lái)的金屬材料改用塑料生產(chǎn)。
( 編輯/李艷嬌 )
來(lái)源：北京青年報(bào)
作者：綜合報(bào)道
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