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以石墨烯基復(fù)合氧化物為催化劑,中科院寧波材料所研制出鋁空氣電池

寧波晚報(bào) 王元卓

記者從中科院寧波材料所獲得最新消息,該所研究團(tuán)隊(duì)已研制出基于石墨烯空氣陰極的千瓦級(jí)鋁空氣電池發(fā)電系統(tǒng)。通過實(shí)際演示顯示,該電池系統(tǒng)可同時(shí)為一臺(tái)電視機(jī)、一臺(tái)電腦、一臺(tái)電風(fēng)扇以及10個(gè)60瓦照明燈泡同時(shí)供電,初步驗(yàn)證了鋁空氣電池系統(tǒng)的發(fā)電供電能力,是新能源和新材料領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破。

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據(jù)浙江省石墨烯應(yīng)用研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員劉兆平博士介紹,以石墨烯基復(fù)合氧化物為催化劑的鋁空氣電池陰極中試生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)線已經(jīng)建成,未來可以批量生產(chǎn)上市。

中科院寧波工業(yè)技術(shù)研究所高級(jí)工程師薛業(yè)建告訴記者,以石墨烯基復(fù)合氧化物為催化劑的鋁空氣電池有很大的市場(chǎng)空間,鋁空氣電池的核心材料是摻雜石墨烯的陰極催化劑。該產(chǎn)品采用鋁板作為陽極,插入石墨烯基復(fù)合催化劑的空氣陰極于裝有電解液的容器中,鋁與空氣發(fā)生反應(yīng)就產(chǎn)出電能。這款鋁空氣電池目前已擁有22項(xiàng)國家專利,以后將可用于電動(dòng)汽車、通訊基站等各個(gè)領(lǐng)域。如果用于新能源汽車上,可以使車身輕盈,并大大提高續(xù)航里程。如果用于手機(jī)充電寶上,則可以大大提高輸出電量。一些通訊基站如果采用這種電池,優(yōu)勢(shì)也是顯而易見的,現(xiàn)在我國的通訊基站用的是鉛酸電池,全國的通訊基站大概需要一千萬組鉛酸電池,每?jī)扇険Q一次,對(duì)一些偏遠(yuǎn)地區(qū)來說更新比較困難,而鋁空氣電池有15至20年的使用壽命,可以在很大程度上解決這一難題。

據(jù)悉,鋁空氣電池日后還可用到馬燈、航空標(biāo)燈上,出海人員遇到緊急缺電時(shí),以石墨烯基復(fù)合氧化物為催化劑的這款電池,舀點(diǎn)海水接上電線,就可以發(fā)電。這對(duì)一些驢友來說,也可以使旅程變得更加安全。


來源:寧波晚報(bào)

作者:王元卓

本文地址:http://autopag.com/news/jishu/53748

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