12月25日，2017年EV-TEST首批新能源車型測評結(jié)果發(fā)布。綜合2016年和2017年的新能源汽車銷量排行，中國汽車技術(shù)研究中心（下稱中汽中心）對市場9款熱銷車型從 “續(xù)航、電耗、安全、充電、動力“五個方面進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、試驗(yàn)規(guī)范、權(quán)威公正的性能評價，其中吉利帝豪EV、比亞迪秦EV和騰勢測試成績均在90分以上，成績?yōu)?星，綜合性能表現(xiàn)最差的為知豆D2，綜合評分55.8分，成績?yōu)?星。

EV-TEST是中汽中心秉持創(chuàng)新升級、綠色發(fā)展、開放共享的理念，積極推進(jìn)電動汽車產(chǎn)品評價體系建設(shè)的又一重要舉措。旨在面向消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn)，綜合國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)測試方法，建立的獨(dú)立、公正、高標(biāo)準(zhǔn)的電動汽車整車性能測試評價體系。這一評價體系的推出有利于引導(dǎo)消費(fèi)者綠色消費(fèi)、低碳出行，也有利于促進(jìn)電動汽車行業(yè)創(chuàng)新升級、科學(xué)發(fā)展，將推動企業(yè)不斷增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)品牌價值和提升國際影響力。

為保證測試結(jié)果的客觀性、公正性、科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性，EV-TEST堅(jiān)持自主選車、自主購車、自主測試、自主評價。依托中國汽車技術(shù)研究中心先進(jìn)的測試平臺，對電動汽車的“續(xù)航、電耗、充電、安全、動力”五大方面進(jìn)行“標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、試驗(yàn)規(guī)范、獨(dú)立公正”的測試和評價，評價結(jié)果以直觀量化的綜合星級評價和單項(xiàng)性能評分的形式進(jìn)行呈現(xiàn)。

另外此次公布的最終總得分加分60，表示車輛已通過公告目錄，滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

騰勢EV-TEST得分：93.4分（+60） 星級：★★★★★

吉利帝豪 EV2017精英版 EV-TEST得分：95.4分（+60） 星級：★★★★★

奇瑞eQ1EV-TEST得分：74.1分（+60） 星級：★★★

知豆D2EV-TEST得分：55.8分（+60） 星級：★

眾泰E200EV-TEST得分：74.9分（+60） 星級：★★★

比亞迪-秦EVEV-TEST得分：94.9分（+60） 星級：★★★★★

長安逸動EV2017悅享版EV-TEST得分：86.8分（+60） 星級：★★★★

江淮iEV6EEV-TEST得分：88.7分（+60） 星級：★★★★

北汽EC180 EV-TEST得分：87.9分（+60） 星級：★★★★

EV-TEST第一批測評的車型來自于九家企業(yè)的九款車型。這九輛車均是中國汽車技術(shù)研究中心EV-TEST管理中心依據(jù)自主選擇、隨機(jī)抽樣的原則，在事先不告知生產(chǎn)企業(yè)的情況下，自費(fèi)從經(jīng)銷商處購買。

根據(jù)EV-TEST管理規(guī)則，對所選車輛分為微型車組（車身小于4m）和常規(guī)車組（車身大于或等于4m），對每一輛車進(jìn)行了五大方面累計(jì)十四項(xiàng)試驗(yàn)的綜合測評，整個測評工作歷時半年，詳細(xì)評價結(jié)果如下。

與首批電動汽車測評結(jié)果一同發(fā)布的還有EV-TEST主觀評價規(guī)程。自此，在EV-TEST測評中，消費(fèi)者不僅可以看到車輛的客觀數(shù)據(jù)，更能得到包括車輛駕駛性能、乘坐舒適性以及車輛的設(shè)計(jì)制造等方面在內(nèi)的整體水平，為全面了解和購買使用電動汽車提供更多更科學(xué)的參考依據(jù)。

此外，據(jù)中汽中心總工程師方茂東介紹，此后的評測在安全客觀評價一項(xiàng)將會增加碰撞安全測試，以2018年7月即將實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評測。

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