近日，根據(jù)外媒報道，自動緊急制動系統(tǒng)已經(jīng)被很多車輛配備，但該類系統(tǒng)并沒有優(yōu)劣等級的評定。為此，美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)宣布將在其新車安全評估名冊中增加對車輛自動剎車系統(tǒng)的測試。內(nèi)容包括一系列碰撞測試、以及頭部保護(hù)裝置和前燈有效性評級。

IIHS的測試分為三項，每項進(jìn)行兩次，兩次中測試車輛的速度分別為19.3公里/小時和40.2公里/小時。第一項測試內(nèi)容是，當(dāng)被測試車輛接近時，一成年人身高的模擬行人從右側(cè)進(jìn)入道路，到位于道路右側(cè)與車輛正前方之間的中心位置。第二項測試內(nèi)容是，一兒童身高的模擬行人從路側(cè)兩輛停放的汽車中間進(jìn)入道路，停在車輛的正前方。第三項測試內(nèi)容是，一成年人身高的模擬行人位于行駛的被測試車輛正前方與車道右側(cè)之間的中心位置。

該項測試要求在日光下進(jìn)行，且路面必須是干燥的，根據(jù)車輛避免和減輕碰撞的能力，IIHS將區(qū)分并評定，級別分為“基本、良好、卓越”。

第一批被測試車型是小型SUV，包括：2018年款寶馬X1、本田CR-V、現(xiàn)代Kona和馬自達(dá)CX-5，以及2019年的雪佛蘭Equinox、起亞獅跑、三菱歐藍(lán)德、日產(chǎn)Rogue、斯巴魯森林人、豐田RAV4和沃爾沃XC40。

在已經(jīng)測試的包括凱迪拉克CT6、斯巴魯Impreza、特斯拉Model S和豐田凱美瑞等四款車中，斯巴魯Impreza的整體表現(xiàn)最好。

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