2012年10月19日，國(guó)家電網(wǎng)公司營(yíng)銷(xiāo)部副主任魏琦字”2012中國(guó)國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作高峰論壇”上表示：”未來(lái)國(guó)家電網(wǎng)在新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將以換電為主，充電為輔作為發(fā)展的原則?！?/p>

　　據(jù)魏琦介紹，國(guó)家電網(wǎng)做出如此選擇，基于更換電池的方式可以繞開(kāi)多項(xiàng)阻礙電動(dòng)車(chē)普及的當(dāng)前難以解決的因素。

　　首先，更換電池繞過(guò)了當(dāng)下大部分車(chē)用電池不支持快速充電的瓶頸，使充電站可對(duì)電池進(jìn)行統(tǒng)一充放電管理。

　　其次，對(duì)于電池存放和充放電的管理，可以消除消費(fèi)者因長(zhǎng)時(shí)間充電等待造成的不便而不愿購(gòu)買(mǎi)電池的擔(dān)憂。此外，電池可按租賃付費(fèi)的方式實(shí)現(xiàn)與整車(chē)的銷(xiāo)售分離，以減輕純電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)高昂的困擾，實(shí)現(xiàn)單車(chē)價(jià)格的大幅下降。

　　第三，換電方式繞過(guò)了整車(chē)企業(yè)因缺乏大范圍服務(wù)網(wǎng)絡(luò)而不愿大規(guī)模投入純電動(dòng)汽車(chē)的擔(dān)憂。

　　第四，換電站的模式繞過(guò)了配電網(wǎng)難以承受大規(guī)模隨機(jī)充電負(fù)荷的瓶頸。

　　魏琦表示，按照國(guó)家十二五規(guī)劃，國(guó)家電網(wǎng)公司正在緊鑼密鼓的在全國(guó)鋪設(shè)沖換電站。未來(lái)將分布實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)沖換電站的智能互聯(lián)。第一期將實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江三角區(qū)域的充換電站聯(lián)網(wǎng)，而后完成該地區(qū)與環(huán)渤海地區(qū)、珠三角地區(qū)的互聯(lián)，進(jìn)而最終完成全國(guó)只能電網(wǎng)的互聯(lián)進(jìn)程。

　　10月19日，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)主辦的”2012中國(guó)國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作高峰論壇”于今日在北京亮馬河會(huì)議中心展開(kāi)第二天的會(huì)場(chǎng)論壇。該論壇是”2012中國(guó)國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)推廣周”系列活動(dòng)之一。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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