滬市大盤(pán)跌破2000點(diǎn),哪里還有投資機(jī)會(huì)?如何投資新能源汽車(chē)股票?
新能源汽車(chē)概念股是可選項(xiàng)之一。新能源汽車(chē)不是未來(lái)的事嗎?我們同意,投新能源汽車(chē)即是投未來(lái),但未來(lái)已不遠(yuǎn)。
金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理潘曉峰說(shuō),新能源汽車(chē)是新興產(chǎn)業(yè),投資機(jī)會(huì)肯定有,關(guān)鍵是進(jìn)入的時(shí)點(diǎn)。
時(shí)點(diǎn)不能過(guò)早。第一輪新能源汽車(chē)示范推廣自2009年開(kāi)始。國(guó)務(wù)院2012年中出臺(tái)規(guī)劃,確定2015年的目標(biāo)————新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛。2009年和2012年可以投嗎?截止2012年底,新能源汽車(chē)與節(jié)能汽車(chē)一起算,累計(jì)推廣量才2.74萬(wàn)輛。交通能源替代不僅需要技術(shù)的完善,還需要經(jīng)濟(jì)性的逐步提升。特斯拉如今如日中天,但很少人注意到,它此前已經(jīng)準(zhǔn)備十年。早進(jìn)入者自然是數(shù)十倍上百倍的收益,但對(duì)大多數(shù)投資者來(lái)說(shuō),播種的時(shí)間太長(zhǎng)了些。
時(shí)點(diǎn)不能過(guò)晚。2015年之后,全國(guó)保有量幾十萬(wàn)輛,領(lǐng)先的車(chē)企年產(chǎn)可達(dá)數(shù)萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)將跨過(guò)盈虧平衡點(diǎn),迎來(lái)看得見(jiàn)的收獲,此時(shí)再投,成本不會(huì)低。當(dāng)特斯拉首次單季披露盈利時(shí),股價(jià)已到75美元附近,盡管比現(xiàn)在的170美元還有很大空間。但先行者效應(yīng)已過(guò),投資者還愿意為第二個(gè)特斯拉付如此高價(jià)嗎?
筆者上文寫(xiě)”2015年之后,全國(guó)保有量幾十萬(wàn)輛”,為什么不是國(guó)務(wù)院規(guī)劃的50萬(wàn)輛?
中央政府做規(guī)劃和政策設(shè)計(jì)之時(shí),既要利用地方政府發(fā)展經(jīng)濟(jì)的積極性,又要防止地方保護(hù)的消極性————此事古難全。我們覺(jué)得”累計(jì)總產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛”要打折扣,但仍是幾十萬(wàn)輛的級(jí)別,對(duì)比2012年、2013年每年不到2萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo),仍然是近十倍的增速。
如此增速的市場(chǎng)是怎樣的市場(chǎng)?
新能源汽車(chē)的擴(kuò)散,無(wú)論是”示范推廣”還是”推廣應(yīng)用”還是”私人購(gòu)買(mǎi)”,終究還是買(mǎi)賣(mài)。有買(mǎi)賣(mài)就有供求規(guī)律,只是,必須把滿(mǎn)足地方政府意志、拿到地方補(bǔ)貼或牌照算入”效用”。
也就是說(shuō)2014年和2015年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)是這樣一個(gè)”不完美”的市場(chǎng):產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力不僅僅局限于產(chǎn)品層面,還在于該產(chǎn)品背靠的政府支持程度。因此,我們提出,投資新能源汽車(chē)股,不妨”按圖索驥”,試點(diǎn)城市在那里,市場(chǎng)就在那里(下圖);推廣計(jì)劃越大的城市,市場(chǎng)也就越大(參見(jiàn):首批28個(gè)新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市推廣計(jì)劃全覽 以及:圖說(shuō):首批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的目標(biāo)與投入)
還是有些不夠清晰?因?yàn)槟悴恢烂總€(gè)城市對(duì)應(yīng)的上市公司有哪些。其實(shí)我也幫你列出了新能源汽車(chē)”推廣應(yīng)用城市概念股”(參見(jiàn):新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市概念股列表)。
值得注意的是,中國(guó)股市并無(wú)像特斯拉這樣只生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的整車(chē)上市企業(yè)。哪怕是比亞迪,”新能源汽車(chē)概念股”的成色也不足。退而求其次,占據(jù)電動(dòng)汽車(chē)三分之一成本以上的動(dòng)力電池企業(yè)可能是不錯(cuò)的選擇。
注意:本文作者并無(wú)投資亦無(wú)計(jì)劃投資上述任何股票。投資有風(fēng)險(xiǎn),入市須謹(jǐn)慎。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:邱鍇俊
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