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廣汽新能源登《焦點(diǎn)訪談》 以創(chuàng)新領(lǐng)跑后補(bǔ)貼時(shí)代

蓋世汽車

7月19日,中央電視臺《焦點(diǎn)訪談》欄目播出了“補(bǔ)貼退坡,創(chuàng)新上坡”的主題報(bào)道,深度分析了新能源汽車補(bǔ)貼新政實(shí)施后,行業(yè)整體的發(fā)展?fàn)顩r和趨勢。廣汽新能源以世界領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力和開創(chuàng)中國新能源汽車行業(yè)新時(shí)代的遠(yuǎn)見,成為本期節(jié)目的焦點(diǎn)。

圖1

節(jié)目中提到,我國新能源汽車發(fā)展已進(jìn)入快車道,當(dāng)補(bǔ)貼“退坡”時(shí),創(chuàng)新更要“上坡”,注重研發(fā)和創(chuàng)新,生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品,給用戶更好的體驗(yàn),新能源車企才能在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高速路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。而廣汽新能源因?yàn)榧夹g(shù)儲備強(qiáng)大,產(chǎn)品規(guī)劃超前,不斷堅(jiān)持創(chuàng)新,消化了補(bǔ)貼退坡增加的成本,成為穩(wěn)固占領(lǐng)市場的行業(yè)標(biāo)桿。

圖2

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【中央電視臺《焦點(diǎn)訪談》聚焦廣汽新能源】

這已經(jīng)是廣汽新能源今年第9次登上中央電視臺的重要欄目;早在今年4月上海車展期間,中央電視臺先后對廣汽新能源創(chuàng)新的品牌建設(shè)思路及自主研發(fā)的具有強(qiáng)大國際競爭力的新品規(guī)劃進(jìn)行了三次階段性報(bào)道;6月,廣汽新能源總經(jīng)理古惠南應(yīng)邀做客中央電視臺《影響力人物》,分享了廣汽新能源短時(shí)間內(nèi)取得業(yè)界領(lǐng)先成績背后的付出與思考;幾天后,中央電視臺國際頻道也針對廣汽新能源AionAion S的“現(xiàn)象級”熱銷情況進(jìn)行深度解讀,向海外國際傳達(dá)出中國新能源標(biāo)桿的最強(qiáng)音……一時(shí)間,廣汽新能源成為了國內(nèi)外最受關(guān)注的新能源行業(yè)代表。

圖6

【古惠南總經(jīng)理接受中央電視臺《影響力人物》專訪】

新能源已經(jīng)發(fā)展成為國家戰(zhàn)略層面的新興產(chǎn)業(yè),它不僅是社會發(fā)展的新引擎,更是中國參與全球科技競賽、提升國際話語權(quán)的重要領(lǐng)域。憑借“先人一步”的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢,廣汽新能源已然成為中國實(shí)現(xiàn)新能源宏大戰(zhàn)略的核心力量。

因此,廣汽新能源的發(fā)展思維和戰(zhàn)略布局還吸引了不少業(yè)界專家的注意,他們紛紛走進(jìn)廣汽新能源,對廣汽新能源獨(dú)特的發(fā)展模式和強(qiáng)大的實(shí)力給予高度評價(jià)。6月,世界汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會(FISITA)主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全教授到訪廣汽新能源,并認(rèn)為廣汽新能源的技術(shù)創(chuàng)新,增加了企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的科技含量,提升了技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力持續(xù)性的附加價(jià)值;同月,美中廣東總商會參觀廣汽新能源公司,會長張鐵流高度評價(jià):以Aion S為代表的“中國制造”已經(jīng)趕超世界先進(jìn)水平,廣汽新能源是振興民族汽車工業(yè)的重要力量。

圖7

【趙福全教授參觀廣汽新能源智能生態(tài)工廠】

成立不足兩年,廣汽新能源已取得許多世界領(lǐng)先的科技成果,在汽車產(chǎn)業(yè)逐步向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展轉(zhuǎn)型之時(shí),廣汽新能源全面開啟以新科技、新智造、新生態(tài)、新體系和新產(chǎn)品為核心的“五新”戰(zhàn)略,走出了一條獨(dú)特的中國新能源車企發(fā)展之路。

首先,廣汽新能源擁有“硬核”的智能科技實(shí)力。

早于成立之初,廣汽新能源已堅(jiān)定走自主研發(fā)、正向開發(fā)、專屬平臺的技術(shù)路線,努力將純電動車的性能發(fā)揮到極致。在全球智能化的浪潮下,廣汽新能源又率行業(yè)之先河,將AI人工智能科技及全球領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù)裝備新車量產(chǎn),真正實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品力上對國際汽車產(chǎn)業(yè)的“變道超車”。

圖8

同時(shí),依托于廣汽集團(tuán)多年合資制造的經(jīng)驗(yàn)累積,廣汽新能源還擁有“硬核”智造的世界級智能生態(tài)工廠。

這座新工廠具有四大“全球領(lǐng)先”優(yōu)勢:全球領(lǐng)先鋼鋁車身柔性工廠,全球領(lǐng)先數(shù)字化自主決策工廠,全球領(lǐng)先深度互動式定制工廠,全球首個(gè)能源綜合利用生態(tài)工廠,在智造、品質(zhì)、定制和環(huán)保四個(gè)方面都筑就了新高度。

圖9

此外,廣汽新能源今年還推出了“硬核”產(chǎn)品系列,贏得了市場認(rèn)可。

依托第二代純電專屬平臺打造的首款戰(zhàn)略車型Aion S,搭載了最先進(jìn)的“811”高性能電池和全球首創(chuàng)深度集成高性能“三合一”電驅(qū)系統(tǒng),成為國內(nèi)首款綜合續(xù)航達(dá)510km的純電動車,以“現(xiàn)象級”熱銷態(tài)勢堪稱當(dāng)下最火爆的新能源車型。

圖10

而另一款“豪華智能超跑SUV”Aion LX將于今年9月投產(chǎn),這不僅是全球首款L3級自動駕駛的量產(chǎn)SUV車型,還是全球首款NEDC續(xù)航超650km的純電SUV,百公里加速僅需3.9秒,真正實(shí)現(xiàn)“人人都能開跑車”的期許。

圖11

面臨新一輪科技革命和日益競爭激烈的市場環(huán)境,廣汽新能源以“世界領(lǐng)先和社會信賴的綠色智慧移動價(jià)值創(chuàng)造者”為目標(biāo),快速成長為中國新能源車市場的領(lǐng)軍力量,以“硬核”實(shí)力贏得市場。半年9次登上中央電視臺,在《焦點(diǎn)訪談》中以中國新能源產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿定位,讓大眾對廣汽新能源的未來發(fā)展更充滿期待。

來源:蓋世汽車

本文地址:http://autopag.com/news/pinglun/95288

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