趙雷的一首《成都》讓我們開始向往玉林路盡頭的小酒館。9月5日,第22屆成都國際車展如期開幕,當(dāng)晚,第一電動(dòng)網(wǎng)特意邀請十余位主流新能源汽車廠商的銷售領(lǐng)域負(fù)責(zé)人圍坐一堂,把酒夜話,進(jìn)行了“2019|直面新階段”的主題沙龍,意在為時(shí)下補(bǔ)貼退坡、產(chǎn)銷下滑的新能源汽車市場把脈支招,這不僅是一次如何把車賣出去的的腦力激蕩,更是一輪一線從業(yè)者對行業(yè)健康發(fā)展的理性思考。
以下是我個(gè)人對這次夜話的小結(jié):
非常有收獲的討論,尤其是最后曹斌總的發(fā)言讓我非常感動(dòng)。
我記了四組關(guān)鍵詞,是今天晚上大家討論過程中的要點(diǎn)。第一組就是新能源車和燃油車的關(guān)系,今晚大家很密集地討論到這個(gè)問題,炎生指出的關(guān)鍵點(diǎn),目前是2.5%對97.5%,這組關(guān)系未來會(huì)怎么轉(zhuǎn)化。熊老師給的提示是智能化才是真正的分水嶺,他們倆的意見結(jié)合起來就定義清楚了,這個(gè)品類叫做智能電動(dòng)車。這個(gè)品類我相信大家應(yīng)該有共識(shí),智能電動(dòng)車作為一個(gè)新品類,是會(huì)掀起新篇章的,雖然目前處在很弱小的階段,但是我們所有人都相信它將來能夠創(chuàng)造奇跡。
第二組關(guān)系是新勢力和傳統(tǒng)勢力。周江總說叫新勢力不公平,被人為地貼上標(biāo)簽,和老勢力對上了??墒菤v史上看,任何一個(gè)時(shí)代都會(huì)有新與舊的對比,但是新和舊不一定是年齡決定也不一定是出身決定。
舉個(gè)例子,如果大家注意聽,邱亮平就用了革命這個(gè)詞,這個(gè)詞現(xiàn)在政治不太正確,顛覆說、革命論,已經(jīng)被很多人抨擊了,說新勢力不知天高地厚,還說要革命,革誰的命?自己都快要死了。但是恰恰是廣汽這個(gè)傳統(tǒng)車廠的人在說革命,當(dāng)然廣州這個(gè)城市一直是有革命傳統(tǒng)的。
我個(gè)人覺得,在汽車領(lǐng)域,就是存在新勢力和老勢力,這是毋庸諱言的,全球的汽車格局一定存在著新老勢力的對比和較量。
新老勢力之間的主要區(qū)別,首先在于思考問題和看待世界的方式不同,就是價(jià)值觀不同。其次是方法論不同,大家怎么創(chuàng)造一件事情,用的方法是不一樣的。第三,是由此產(chǎn)生的組織方式不同。第四是管理工具不同。
價(jià)值觀、方法論、組織方式和管理工具,這四個(gè)不同,由此引發(fā)的另外一個(gè)大不同:用戶不同。
新老勢力的對抗,重點(diǎn)并不在于說誰能掌握技術(shù)誰不能掌握技術(shù),因?yàn)樵谑澜绫馄交臅r(shí)代,大部分技術(shù)是可以被共有的,重點(diǎn)在于對不同用戶提供不同的服務(wù)和運(yùn)營的能力——我們必須認(rèn)識(shí)到,用戶正在以飛快的速度發(fā)生變化,規(guī)則也在飛速變化。
第一電動(dòng)網(wǎng)2019年新年獻(xiàn)詞是這么寫的:歷史一再證明,每到變革時(shí)刻,從來都是邊緣攻陷中心,變革力量急速崛起,中心世界土崩瓦解。
我堅(jiān)信,新勢力一定會(huì)顛覆掉老勢力,即使有人拍磚說我狂妄或無知。但是我對新舊勢力的界定不是按出身和年齡界定的,而是按照價(jià)值觀、方法論和組織方式、管理工具界定的。
第三組關(guān)系是線上和線下的關(guān)系。非常感謝Laura今天提到這個(gè)詞,流量紅利時(shí)代終結(jié)的標(biāo)志之一就是線上成本開始高于線下成本。未來的時(shí)間里,一定是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的線下+線上的聯(lián)合營銷,這是第三組關(guān)系。
第四組關(guān)系是振忠啟發(fā)的我,振中說的是賣電池,我想了一下,覺得是售賣物權(quán)和售賣體驗(yàn)的關(guān)系。過去銷售體系研究的一直是售賣物權(quán),車輛的物權(quán),但是現(xiàn)在正在向售賣體驗(yàn)轉(zhuǎn)變。今天老寧點(diǎn)的那個(gè)題說下半年2B比2C好,就是一個(gè)體現(xiàn)。
也就是說,2B市場去年到今年大行其道,并不是政策導(dǎo)向的作用,不是,這就是市場選擇的結(jié)果。在目前的補(bǔ)貼環(huán)境下,運(yùn)營商和司機(jī)經(jīng)過測算發(fā)現(xiàn),用電動(dòng)車做運(yùn)營就是效率高,所以從直接進(jìn)入C端市場的物權(quán)轉(zhuǎn)移,到通過2B的運(yùn)營轉(zhuǎn)變成一種用戶的服務(wù)體驗(yàn)。
我想我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,這可能是一個(gè)重要的趨勢,零售就是售賣物權(quán),運(yùn)營就是售賣體驗(yàn),這是很重要的轉(zhuǎn)變。
再次感謝各位今天晚上精彩的分享,我們會(huì)做一個(gè)小專題,但是所有的講話都會(huì)交給你們每個(gè)人審核之后才會(huì)發(fā)出,感謝各位的光臨。(完)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:龐義成
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