截至北京時間3月19日18點，美國新冠肺炎確診人數(shù)已達(dá)到13350例，死亡188例。在19日不到18小時的時間內(nèi)，全美新增確診人數(shù)達(dá)3899例。

面對50個州嚴(yán)重的疫情情況，美國總統(tǒng)特朗普宣布美國全境進(jìn)入緊急狀態(tài)，并要求各州州長隨時做好封城準(zhǔn)備。與此同時，特朗普也宣布擔(dān)任美國戰(zhàn)時總統(tǒng)，美國一切事務(wù)將由總統(tǒng)全權(quán)指揮。截至發(fā)稿前，紐約、舊金山已經(jīng)下令封城。

這是誰也不愿看到的局面，疫情在全球的蔓延，正向著不可控制的方向發(fā)展。在這樣的情況下，位于美國的車企也終于扛不住了，比如特斯拉。

美國時間周四（19日），特斯拉表示將關(guān)閉其舊金山灣區(qū)工廠的生產(chǎn)。對此，特斯拉還發(fā)布了一份聲明，表示，“在過去的幾天里，我們會見了地方、州和聯(lián)邦官員，盡管我們已經(jīng)采取了所有已知的健康防御措施，但在某些地區(qū)的持續(xù)經(jīng)營會給我們的員工、他們的家人和供應(yīng)商帶來挑戰(zhàn)?！?/p>

據(jù)悉，特斯拉位于加州弗里蒙特的工廠將于下周一（23日）停止生產(chǎn)。之后，其位于布法羅的生產(chǎn)太陽能產(chǎn)品的工廠也將暫時停產(chǎn)。但是特斯拉表示，其在其他地區(qū)的工作，包括位于內(nèi)華達(dá)州的工廠，將繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)工作，特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)也將繼續(xù)進(jìn)行。

從這短短幾句話中便可看出，關(guān)停工廠，特斯拉并不是情愿的。甚至在前一天，他們還告訴員工，如果擔(dān)心病毒爆發(fā)，可以選擇留在家里，但是如果想得到報酬，就必須利用休息時間。但截至周三（18日），特斯拉工廠的1萬名員工中，只有約2500人仍在弗里蒙特工廠上班。

一位在此工廠內(nèi)工作的員工表示，他對公司對疫情的反應(yīng)緩慢而感到失望?！拔覀儽仨毐Ｗo(hù)我們的家庭。”他表示自己整個星期都有流感癥狀。對此，他發(fā)起了一項請愿書，呼吁公司在出現(xiàn)冠狀病毒感染跡象時，關(guān)閉所有工廠，并讓所有受此影響的員工帶薪休假，直到工廠重新開張。

對于疫情，馬斯克從來都是非常樂觀的。美國時間周一（16日）晚上，在給員工發(fā)送的郵件中，他表示如果員工不舒服或者生病就待在家里，但他會繼續(xù)去上班。即使是3月19日中午，馬斯克還在推特上表示，對病毒的恐慌將造成比病毒更大的傷害。他甚至認(rèn)為，這樣的恐慌是“愚蠢”。

而在當(dāng)日下午，宣布關(guān)閉工廠這一消息之后，他又在推特上預(yù)測，根據(jù)目前的趨勢，新型冠狀病毒將在4月前在美國基本結(jié)束，但這比許多公共衛(wèi)生專家預(yù)測的時間要早得多。

事實上，在中國疫情最為嚴(yán)重的時候，馬斯克也沒有過多地耽誤時間，在2月10日，即上海政府允許復(fù)工的第一天，特斯拉便早早開了工。

馬斯克的心急可以理解。畢竟，現(xiàn)在是特斯拉的黃金時刻，一天都耽誤不得。尤其是弗里蒙特工廠，這里是Model Y的生產(chǎn)基地，也是公司和投資者的希望。隨著Model Y車型的下線，今年特斯拉有望實現(xiàn)50萬輛的銷量目標(biāo)。一位分析師表示，如果一家公司不能在這個時刻提高產(chǎn)量和交付數(shù)量，那么將面臨生存危機(jī)，對特斯拉來說尤其如此。

宣布工廠停產(chǎn)當(dāng)天，特斯拉的股價在延長交易中就下跌了近8%（19日收盤，特斯拉股價大漲18.39%，報收427.64美元）。

資金對于現(xiàn)階段的特斯拉而言，意義非同凡響。據(jù)特斯拉表示，截至去年年底，公司擁有63億美元現(xiàn)金，同時通過出售股票籌集了23億美元，“這足以成功度過一段較長的不確定性時期?！辈粌H如此，特斯拉還表示，公司還將獲得約30億美元的信貸額度。但如果過長時間的停工停產(chǎn)，情況依舊不容樂觀。

在汽車停產(chǎn)的這段時間，特斯拉也未必不能產(chǎn)生任何盈利。在推特上，馬斯克還表示，如果醫(yī)院出現(xiàn)供應(yīng)短缺，特斯拉和他的另一家公司Space X可以生產(chǎn)呼吸機(jī)。很快，紐約市長彼爾德布拉西奧便回應(yīng)稱，紐約市有意購買呼吸機(jī)，“可以利用你的幫助”。

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