日前,法拉利首席執(zhí)行官Amedeo Felisa宣布法拉利將對(duì)其未來(lái)中置引擎的旗艦車型采用混合動(dòng)力技術(shù),并預(yù)計(jì)于2013年上市。
法拉利表示,通過(guò)采用混合動(dòng)力技術(shù),二氧化碳排放量將降低40%,整體性能也將大幅提升。采用混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型將相對(duì)增重120千克(約260磅),加速到200千米/小時(shí)所用時(shí)間也將相對(duì)快整整3秒。為進(jìn)一步提高整體性能和經(jīng)濟(jì)性,整個(gè)車身和底盤都將采用碳纖維。
雖然具體細(xì)節(jié)還不得而知,但是其動(dòng)力輸出預(yù)計(jì)可達(dá)920馬力,再加上其輕盈的車身,其表現(xiàn)將遠(yuǎn)超過(guò)其他大多數(shù)混合動(dòng)力車。
( 編輯/董海榮 )
來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng)
作者:Carpenter
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