六部委:對新能源汽車、商用車等行業(yè)新增產(chǎn)能不得額外設(shè)置前置條件
10月23日,發(fā)改委、工信部、財(cái)政部等六部委發(fā)布關(guān)于支持民營企業(yè)加快改革發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級的實(shí)施意見。意見提出要優(yōu)化資質(zhì)管理制度,對新能源汽車、商用車等行業(yè)新增產(chǎn)能,在符合市場準(zhǔn)入要求條件下,公平給予資質(zhì)、認(rèn)證認(rèn)可,不得額外設(shè)置前置條件。
財(cái)聯(lián)社汽車:政策傾斜之下企業(yè)大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn),新產(chǎn)能更具成本優(yōu)勢。
長城汽車三季度凈利14.4億元 同比增長2.9%
10月23日,長城汽車(601633.SH)披露三季報(bào),公司三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入262.1億元,同增長23.6%,環(huán)比增長11.5%,歸母凈利潤14.4億元同比漲幅2.9%實(shí)現(xiàn)毛利率19%同比提升0.5個(gè)百分點(diǎn),整車銷量28.6萬輛,同比飆升23.9%。今年1-9月,長城汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入621.4億元,同比微降0.69%;前三季度歸屬于上市公司股東凈利潤為25.87億元,同比下降11.32%。
摩根士丹利:哈弗H6和皮卡銷量穩(wěn)定,拉動(dòng)銷售強(qiáng)勁增長,預(yù)計(jì)毛利率未來將擴(kuò)張。
特斯拉:中國區(qū)FSD目前不會漲價(jià)
10 月 23 日,特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳在微博表示,“中國區(qū) FSD(完全自動(dòng)駕駛能力)目前不會漲價(jià)。”該選裝包在國內(nèi)市場的選裝費(fèi)用仍為6.4萬元人民幣。
財(cái)聯(lián)社汽車:暫時(shí)不會調(diào)價(jià),是因?yàn)槠涔δ苓€并沒有與海外版本同步。隨著更多功能的加入,未來FSD的價(jià)格將會越來越貴。
*ST眾泰全資三級子公司被法院裁定受理破產(chǎn)重整
10月23日,*ST眾泰(000980.SZ)公告稱,近日,公司收到浙江省永康市人民法院下發(fā)的《民事裁定書》,獲悉公司全資三級子公司湖南江南汽車制造有限公司以不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且明顯缺乏清償能力,但具有重整可能為由向永康法院申請重整。
財(cái)聯(lián)社汽車:江南制造重整,自身不保的眾泰何去何從?
十余款產(chǎn)品亮相 上汽大通MAXUS房車升級戰(zhàn)略
10月23日,上汽大通品牌發(fā)布會上,上汽大通MAXUS旗下包括旅行家、生活家、探索家在內(nèi)的十余款全系房車車型悉數(shù)亮相。同時(shí),上汽大通MAXUS攜生活家V90別墅版演繹全球首秀,該車型市場指導(dǎo)價(jià)為268萬元。據(jù)悉,上汽大通MAXUS已成為全球首個(gè)規(guī)模最大的房車制造企業(yè),其打造的先進(jìn)智能化工廠可實(shí)現(xiàn)多平臺產(chǎn)品生產(chǎn),包含B型房車、C型房車、皮卡房車、公路拖掛、營地拖掛等。
財(cái)聯(lián)社汽車:基于對行業(yè)新需要求的洞察,上汽大通正在刷新原廠房車訂制格局。
奔馳、特斯拉、褔特同日發(fā)布召回公告 共涉及車輛超5萬輛
10月23日,奔馳、特斯拉、褔特及長安福特先后發(fā)布召回公告,總計(jì)51622輛。其中,奔馳因存在機(jī)油泄漏風(fēng)險(xiǎn)及軟件原因,召回A級等車型3170輛;特斯拉因極端情況下球頭錐形座可能會從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出,召回部分進(jìn)口Model S、Model X電動(dòng)汽車48442輛;福特和長安福特分別召回部分進(jìn)口林肯航海家及??怂管囆?,數(shù)量分別為4輛和6輛。
財(cái)聯(lián)社汽車:不出意外,奔馳將坐穩(wěn)召回?cái)?shù)量排行榜“王座”。
戴姆勒Q3利潤同比增14% 上調(diào)2020年利潤預(yù)期
10月23日,戴姆勒集團(tuán)公布了第三季度財(cái)報(bào)。其中,乘用車和商用車總銷量同比下降7%至772,700 輛;營收同比下降7%至403億歐元;息稅前利潤同比增長14%至30.7億歐元;反映基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的調(diào)整后息稅前利潤為34.79億歐元;凈利潤為21.58億歐元,去年同期為18.13億歐元。截至第三季度末,戴姆勒工業(yè)業(yè)務(wù)凈流動(dòng)性為131億歐元,自由現(xiàn)金流為51.39億歐元
財(cái)聯(lián)社汽車:雖然預(yù)計(jì)全年銷量以及營收將明顯低于去年,但有賴于固定成本的大幅降低,戴姆勒仍然給出了2020財(cái)年息稅前利潤與去年持平的預(yù)測。
雷諾與FCA終止商用貨車生產(chǎn)合作 將尋找新合作伙伴
據(jù)外媒報(bào)道,在FCA與PSA正式合并之前,雷諾集團(tuán)與FCA終止了商用貨車的生產(chǎn)合作。雷諾副首席執(zhí)行官Clotilde Delbos在10月23日的分析師電話會議上表示,與FCA的生產(chǎn)合同將會終止,雷諾當(dāng)前正在尋找新的合作伙伴。
財(cái)聯(lián)社汽車:終止與雷諾的合作,是為了通過歐盟關(guān)于PSA與FCA的反壟斷調(diào)查。對在輕型商用車領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位的雷諾來說,找到新的合作伙伴并不是件難事。
(財(cái)聯(lián)社記者 劉陽整理/點(diǎn)評)
來源:財(cái)聯(lián)社記者
作者:劉陽
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