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三菱公布Outlander插入式混合動(dòng)力電動(dòng)車計(jì)劃

  據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道,在即將到來(lái)的2012年巴黎汽車展上(Mondial de l’Automobile),三菱汽車公司將繼續(xù)利用一系列首次亮相的汽車,推出其全新”綠色”產(chǎn)品。此次產(chǎn)品計(jì)劃的亮點(diǎn)就是全新Outlander插入式混合電動(dòng)車將面向全球上市。

  全新Outlander插入式混合動(dòng)力電動(dòng)車(PHEV)既沒(méi)有僅僅采用現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)( Internal Combustion Engine,簡(jiǎn)稱”ICE” ),也不是一個(gè)專門的插入式混合動(dòng)力技術(shù)的展示,其將與即將上市的全新Outlander ICE版本共享架構(gòu),但是卻有著自身獨(dú)特的工程性能。正因?yàn)槿绱?,該車將成為第一款由主要汽車制造商打造、并且從ICE或PHEV動(dòng)力系的內(nèi)置規(guī)定演變而來(lái)的主流車。此外,該全新Outlander PHEV也是三菱汽車公司推出的首款插入式混合動(dòng)力汽車。該車將以電動(dòng)車為基礎(chǔ),依靠三菱汽車廣泛的電動(dòng)車和電子技術(shù),再加上一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),屆時(shí)可為全球市場(chǎng)提供比柴油更加適合的解決方案。

  該車將充分利用三菱頗具聲望的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),其將成為量產(chǎn)的首款永久性四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車。該全新Outlander PHEV配有非常獨(dú)特的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),包括一個(gè)前置電機(jī)、一個(gè)后置電機(jī)和一個(gè)前置牽引/發(fā)生器汽油發(fā)動(dòng)機(jī),因此其可以切換成三種駕駛模式:

  純電動(dòng)模式(Twin Motor 4WD EV);連續(xù)模式(Twin Motor 4WD-電動(dòng)車由發(fā)生器支持);平行模式(ICE發(fā)動(dòng)機(jī)由Twin Motor 4WD支持)

  據(jù)悉,當(dāng)三菱插入式混合動(dòng)力系統(tǒng)被應(yīng)用到全新Outlander上時(shí),與概念PX-MiEV II展示車類似,其也可以實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的運(yùn)輸路途和較低的排量,如駕駛路程超過(guò)800千米,CO2排量目標(biāo)低于50g/km。全新 Outlander ICE版本將于今年秋季在西歐和東歐開(kāi)始上市,而Outlander插入式混合動(dòng)力電動(dòng)車則將于2013年開(kāi)始在歐洲銷售。目前三菱尚未公布該車是否會(huì)在美國(guó)上市,但是一款重新設(shè)計(jì)后的Outlander(也有可能是混合動(dòng)力車型)預(yù)計(jì)會(huì)受到三菱經(jīng)銷商的喜愛(ài),因?yàn)樵撥囋诩幽么笕饨?jīng)銷點(diǎn)頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

  ( 編輯/李艷嬌 )

來(lái)源:元培產(chǎn)業(yè)情報(bào)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/13442

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