蓋世汽車訊 3月4日，本田汽車推出一款搭載本田SENSING Elite系統(tǒng)的Legend轎車，預(yù)計(jì)3月5日在日本租賃銷售，這使本田成為第一家銷售通過認(rèn)證的L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的汽車制造商。SENSING Elite是高級(jí)安全駕駛輔助系統(tǒng)SENSING的改版。

Legend Hybrid EX?Honda SENSING Elite（圖片來源：本田）

本田成為了市場(chǎng)中“第一個(gè)吃螃蟹的人”，但這款L3旗艦車型Legend將僅在日本租賃銷售100輛，零售價(jià)為1,100萬日元（約102,000美元）。

本田首席工程師Yoichi Sugimoto表示，這項(xiàng)新的自動(dòng)駕駛技術(shù)是向消除人為錯(cuò)誤導(dǎo)致的事故邁出了一大步。Legend的“交通堵塞導(dǎo)航”系統(tǒng)（Traffic Jam Pilot）可以在一定條件下控制汽車的加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向功能。此前11月，日本政府向本田的“交通堵塞導(dǎo)航”系統(tǒng)頒發(fā)了安全認(rèn)證。

本田在聲明中表示，一旦激活系統(tǒng)，駕駛員還可以在屏幕上看電影或進(jìn)行導(dǎo)航，幫助緩解在交通堵塞時(shí)的疲勞和壓力。本田稱，當(dāng)移交車輛控制權(quán)時(shí)，該系統(tǒng)可以提醒駕駛員作出回應(yīng)，如駕駛員安全帶產(chǎn)生震動(dòng)。如果駕駛員仍沒有反應(yīng)，系統(tǒng)將減速停車，緊急停止駕駛，同時(shí)亮起警示燈、鳴笛提醒周圍車輛。

全球汽車制造商和科技公司（包括Alphabet旗下Waymo和特斯拉）已大規(guī)模投資自動(dòng)駕駛。雖然科技在進(jìn)步，但各國(guó)在自動(dòng)駕駛方面的法規(guī)不同。奧迪2017年推出配備L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的A8轎車，但法規(guī)阻礙了這款車的大規(guī)模推廣。

當(dāng)天，本田運(yùn)營(yíng)主管表示，目前，該公司沒有加大Legend產(chǎn)量或銷量的計(jì)劃。

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