寶馬目前要做的事情就是推廣混合動力汽車，包括強混和輕混。目前，寶馬已在中國發(fā)布了兩款混合動力汽車，包括X6混合動力和7系的混合動力。
”寶馬目前要做的事情就是推廣混合動力汽車，包括強混和輕混。目前，寶馬已在中國發(fā)布了兩款混合動力汽車，包括X6混合動力和7系的混合動力。未來兩個月還將再發(fā)布三款混合動力汽車，包括寶馬的5系混合動力、3系混合動力。2013年我們要發(fā)布我們的純電動車i3，還有一個帶增程的車型，研發(fā)上我們認為在2020年最終還是要回到氫動力上來，我們認為最終解決能源問題的是氫動力。”寶馬(中國)服務有限公司研發(fā)部高級經(jīng)理梁川寧如此表示。
2002年，寶馬提出一個面向未來的新能源汽車戰(zhàn)略路線圖，分為短期、中期和長期三個部分：短期主要針對傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術(shù)進行優(yōu)化，挖掘節(jié)能潛力;中期的重點是電動汽車和混合動力汽車;從長期來看，寶馬集團的目標是采用氫能驅(qū)動，徹底擺脫對不可再生資源的依賴，實現(xiàn)零排放。
從寶馬集團高效動力戰(zhàn)略規(guī)劃就可以看出，未來很長一段時間內(nèi)，傳統(tǒng)內(nèi)燃機、混合動力技術(shù)、純電動驅(qū)動技術(shù)將共同出現(xiàn)在市場上。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：第一財經(jīng)日報
作者：綜合報道
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