近期，全球輪胎巨頭相繼發(fā)布2020年財報，并透露新的投資計劃。

輪胎世界網觀察到，雖然去年的市場境況不佳，但這些企業(yè)的投資力度依然不減。

疫情大幅影響營收

2020年，米其林的營業(yè)利潤大幅縮減，同比下降37%。

與其遭遇類似的，是日本輪胎企業(yè)橫濱橡膠。

該公司去年的營業(yè)利潤，為364億日元（約合人民幣21.69億元），同比下降37.8%。

受疫情影響，部分排名靠前的輪胎巨頭，出現(xiàn)了虧損現(xiàn)象。

這一年，德國大陸集團虧損9.619億歐元（約合人民幣74.41億元）。

由于虧損嚴重，該集團董事會提出了暫停分紅建議。

同期，美國固特異輪胎虧損13億美元（約合人民幣83.67億元）。

投資熱情絲毫未減

雖然業(yè)績不佳，但這些輪胎廠商的投資熱情，卻絲毫未減。

米其林在財報中表示，集團的發(fā)展戰(zhàn)略，還在持續(xù)穩(wěn)步推進中。

他們先后投資數(shù)千萬歐元，擴大輪胎生產線。

該公司還在輪胎新材料、輪胎回收利用業(yè)務上，投入了大筆資金。

橫濱橡膠的營業(yè)利潤，主要來源于工業(yè)胎和高端乘用車胎。

為提升盈利水平，這家企業(yè)積極擴大產能，保持多品牌經營。

他們先后提高印度和泰國工廠的產能，并籌建一座越野車輪胎新工廠。

大陸集團則聚焦高科技領域，對包括輪胎監(jiān)測在內的智能項目，增資約2.5億歐元。

固特異也一鳴驚人，宣布投入約25億美元，收購固鉑輪胎。

這筆交易，預計可保住其世界前三的“江湖地位”。

有業(yè)內人士分析稱，2020年受疫情影響，輪胎巨頭們經歷了短暫的挫折。

但不斷加大的投資力度，彰顯出他們對未來輪胎市場的信心。

接下來，持續(xù)擴張中的輪胎產業(yè)，必然會燃起一波更猛烈的競爭戰(zhàn)火。

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