上海車展開幕第一天,一位身穿白色T恤的女子站在特斯拉汽車上高喊“特斯拉剎車失靈”。隨后,這名維權(quán)的女子被兩名工作人員拖拽離場。
隨后特斯拉登上了微博熱搜榜,被央視、新華社、消費(fèi)者協(xié)會等各大權(quán)威機(jī)構(gòu)點(diǎn)名,成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
4月21日晚,沈義人發(fā)文表示,若干年以后再看“Tesla剎車事件”的意義會不會像當(dāng)年“三星Galaxy Note 7電池事件”一樣,成為國產(chǎn)新能源品牌崛起的分水嶺事件?
沈義人表示,特斯拉剎車事件的調(diào)查結(jié)果是一方面,姿態(tài)可能是更重要的一方面。
同樣作為來自美國的跨國品牌,Apple服務(wù)的姿態(tài)對比特斯拉的服務(wù)姿態(tài)還是有明顯區(qū)別。服務(wù)做的好不好是水平問題,而服務(wù)姿態(tài)是理念上的問題,國產(chǎn)品牌服務(wù)水平上有高低之分,但是顧客至上的理念還是一致的。
新華社指出,中國是全球最大的汽車產(chǎn)銷市場之一,也是全球知名車企爭奪的重要市場。無論哪家車企,都須對中國市場有敬畏之心,誠懇接受消費(fèi)者監(jiān)督。
來源:快科技
作者:快科技
本文地址:http://autopag.com/news/qiye/145147
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自快科技,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(autopag.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。