蓋世汽車訊 盡管今年第二季度汽車行業(yè)遭遇缺芯等問(wèn)題，但是特斯拉依然實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的季度交付量。

根據(jù)特斯拉公布的數(shù)據(jù)，上個(gè)季度，特斯拉共生產(chǎn)206,421輛汽車，而交付輛為201,250輛，雙雙打破其今年第一季度創(chuàng)下的記錄（產(chǎn)量和交付量分別為180,338輛和184,800輛）。其中，Model S和Model X車型的季度總產(chǎn)量為2,340輛，交付量為1,890輛；Model 3和Model Y的產(chǎn)量為204,081輛，交付量為199,360輛。截至今年6月30日，特斯拉今年上半年的累計(jì)產(chǎn)量分別為386,759輛和386,050輛。

此前，德意志銀行分析師Emmanuel Rosner將特斯拉的交付量預(yù)測(cè)從此前的20.7萬(wàn)輛下調(diào)至20萬(wàn)輛，主要是他預(yù)計(jì)特斯拉在中國(guó)的交付量將有所下降；加拿大皇家銀行將預(yù)測(cè)從17.7萬(wàn)輛上調(diào)至19.5萬(wàn)輛，同比將增長(zhǎng)115%，而環(huán)比增長(zhǎng)6%。

圖片來(lái)源：特斯拉

今年第二季度，汽車行業(yè)面臨芯片短缺和成本上漲的問(wèn)題，特斯拉也不例外。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾于5月31日在推特上表示，特斯拉做出了一些設(shè)計(jì)調(diào)整，主要是為了應(yīng)對(duì)成本上漲，并稱特斯拉車輛價(jià)格上調(diào)是“因?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)面臨供應(yīng)鏈端的價(jià)格壓力，尤其是原材料”。但是，特斯拉團(tuán)隊(duì)在應(yīng)對(duì)全球供應(yīng)鏈問(wèn)題和物流方面的挑戰(zhàn)有著出色的表現(xiàn)，進(jìn)而推動(dòng)其交付量的上漲。

上個(gè)季度，特斯拉正式交付特斯拉Model S Plaid車型。該車型兩秒內(nèi)即可完成0-60英里加速；最高時(shí)速可達(dá)200英里/小時(shí)；續(xù)航里程約400英里，并且配合特斯拉V3超級(jí)充電樁，僅需15分鐘即可增加187英里的續(xù)航里程。6月11日，馬斯克曾表示，該車型的周產(chǎn)量將很快達(dá)到數(shù)百輛，但是要等到第三季度才能實(shí)現(xiàn)千輛的周產(chǎn)能。

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