蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，由于半導體和其他零部件短缺繼續(xù)影響汽車制造商，豐田汽車公司10月的全球產(chǎn)量較去年同期下降逾四分之一。

11月29日，豐田汽車表示，該公司10月的汽車產(chǎn)量為627,452輛，低于去年同期的845,107輛，同比下降約26%。當月，該公司的全球銷量為677,564輛，也同比下降約20%。

由于新冠疫情在東南亞蔓延導致零部件和半導體短缺，日本汽車制造商一直在努力恢復生產(chǎn)。豐田對其生產(chǎn)將很快回到正軌充滿信心。豐田計劃在11月生產(chǎn)約85萬至90萬輛汽車，并在本財年(2021.4.1-2022.3.31)的下半年增加產(chǎn)量。

（圖片來源：豐田）

咨詢公司艾睿鉑(Alix Partners)的數(shù)據(jù)顯示，芯片短缺預計將導致汽車行業(yè)今年損失2,100億美元的營收。不過，由于消費者強勁的需求推高了汽車價格和利潤，豐田和日產(chǎn)等公司已經(jīng)上調了盈利預期。11月初，豐田將本財年的營業(yè)利潤預期從8月的2.5萬億日元上調至2.8萬億日元。

11月初，杰富瑞(Jefferies)投行集團分析師Takaki Nakanishi在一份報告中寫道，“豐田可能會從明年1月開始追趕產(chǎn)量，在這種情況下，該公司銷量的增加和有利的價格效應應該能使其盈利保持強勁的增長?！?/p>

日產(chǎn)表示，該公司10月全球產(chǎn)量較去年同期下降22%，全球銷量較去年同期下降16%。本田10月的全球產(chǎn)量同比下降28%，連續(xù)第五個月下降。

11月29日，豐田股價下跌3.4%，跌幅超過日經(jīng)225指數(shù)和東證指數(shù)。

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