蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，Aurora Innovation在12月15日宣布，該公司已經(jīng)與Uber的貨運(yùn)部門啟動(dòng)了一項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃，在得克薩斯州運(yùn)輸貨物，并將其自動(dòng)駕駛卡車運(yùn)輸納入U(xiǎn)ber Freight的運(yùn)輸平臺(tái)。

（圖片來(lái)源：Aurora）

Aurora表示，他們已經(jīng)于上周開(kāi)始在達(dá)拉斯（Dallas）和休斯頓（Houston）之間為Uber Freight的客戶提供自動(dòng)駕駛貨運(yùn)服務(wù)。該公司計(jì)劃在2023年底之前推出其商用自動(dòng)駕駛卡車運(yùn)輸服務(wù)，新服務(wù)首站就是得克薩斯州。

去年，Uber將其自動(dòng)駕駛部門出售給了Aurora，并收購(gòu)了該公司26%的所有權(quán)權(quán)益，隨后Uber成為了這家自動(dòng)駕駛企業(yè)的投資方。Aurora公司發(fā)言人表示，該公司在一年前就已經(jīng)開(kāi)始與Uber Freight合作，在得州進(jìn)行了數(shù)千英里的貨物運(yùn)輸，旨在更好地了解這項(xiàng)服務(wù)。

Aurora表示，一旦商用自動(dòng)駕駛車輛在2023年推出，Uber Freight的用戶可以通過(guò)該平臺(tái)預(yù)約自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車輛。兩家公司表示，新的試點(diǎn)項(xiàng)目將采用“落地后裝載”模式，即車輛將滿載的集裝箱運(yùn)到碼頭，然后不等待集裝箱被拆開(kāi)，而是立即裝上另外一個(gè)集裝箱。之后，人類卡車司機(jī)會(huì)將第一個(gè)集裝箱運(yùn)往最后的目的地。

通過(guò)自動(dòng)駕駛技術(shù)，承運(yùn)人能夠提升卡車的利用率，獲得更多的貨運(yùn)訂單。美國(guó)法律規(guī)定，人類駕駛員每天駕駛時(shí)間不可以超過(guò)11小時(shí)，但是這個(gè)限制并不適用于自動(dòng)駕駛卡車。

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