12月27日，據(jù)相關(guān)媒體報道，在大疆車載體驗交流活動上，負責人謝闐地表示，大疆車載團隊正在快速擴張，團隊人員已達近1000人。

作為全球頂級無人機制造商，大疆在無人制造方面獨樹一幟，不僅擁有視覺避障技術(shù)，還有激光雷達技術(shù)，而這兩樣技術(shù)完美契合了汽車輔助駕駛的需求。 

也恰恰是因為如此，今年4月12日，大疆正式推出旗下的智能駕駛業(yè)務品牌——大疆車載。

大疆車載業(yè)務范圍主要涵蓋智能駕駛解決方案以及智能零部件兩大類目，其中智能駕駛解決方案又包括了智能駕駛D80/D80+、智能駕駛D130/D130+以及智能泊車P100/P1000。

大疆智能駕駛解決方案非常簡單明了，其中D80能夠支持0~80km/h的速度區(qū)間的L2+級別自動駕駛；而D80+則是在普通版本的基礎(chǔ)上增加了激光雷達、駕駛行為識別預警攝像頭以及4個環(huán)視（魚眼）攝像頭，能夠達到L3級別的自動駕駛水平。

此外，在智能駕駛的性能方面，D80/D80+又可細分成了“標配”版和“高配”版，以滿足不同消費者的使用需求。

D130和D130+也采用了相同的命名方式，只是相比于D80和D80+，它們支持的速度區(qū)間變成了0-130公里/時，同時也增加了高速路等工況。

2021年上海車展期間，大疆車載發(fā)布了一系列智能車載產(chǎn)品，并宣布智能駕駛系統(tǒng)將于2021年交付。此外，大疆與小鵬進行深度合作，供應了小鵬P5的激光雷達和車載無人機。

疆車載智能駕駛D80和D130將于今年交付，升級版本D80+和D130+將于2024年交付；智能泊車產(chǎn)品P100將于2022年交付，升級版P1000將于2025年交付。

在智能化日新月異的今天，激光雷達的應用勢必會越來越多，而那些在車載輔助駕駛技術(shù)層面積累不足的傳統(tǒng)車企，選擇跟大疆合作會是一條不錯的選擇。

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