3月31日，財(cái)聯(lián)社報(bào)道稱(chēng)，據(jù)CNN，知情人士透露，拜登可能最早于本周啟動(dòng)《國(guó)防生產(chǎn)法案》，以刺激電動(dòng)汽車(chē)電池和長(zhǎng)期存儲(chǔ)所需的關(guān)鍵礦產(chǎn)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。

《國(guó)防生產(chǎn)法》是美國(guó)1950年也就是“冷戰(zhàn)時(shí)期”通過(guò)的戰(zhàn)時(shí)法案，可以授權(quán)總統(tǒng)更大的權(quán)力以要求相關(guān)行業(yè)擴(kuò)大關(guān)鍵物資的生產(chǎn)。前總統(tǒng)特朗普此前也因新冠疫情，啟動(dòng)該法案指令聯(lián)邦政府協(xié)助美國(guó)制造商生產(chǎn)治療新冠肺炎重癥患者所需呼吸機(jī)。

情理之中、意料之內(nèi)

此次拜登動(dòng)用此法案說(shuō)明電池原材聊的短缺問(wèn)題已經(jīng)上升到必須國(guó)家出面控制的局面了。而且拜登可以說(shuō)是美國(guó)歷史上最大力推行電動(dòng)化的總統(tǒng)，如果電池原材料短缺的問(wèn)題一直持續(xù)下去，將嚴(yán)重影響其加速電動(dòng)化進(jìn)程的步伐。

所以此次拜登啟動(dòng)《國(guó)防生產(chǎn)法案》在情理之中也在意料之中。

據(jù)消息人士稱(chēng)，拜登政府?dāng)M將鋰、鎳、石墨、鈷和錳等材料添加到《國(guó)防生產(chǎn)法》所涵蓋的項(xiàng)目清單中，這將使礦業(yè)公司獲得基于《國(guó)防生產(chǎn)法》框架下的7.5億美元基金。其中一位人士說(shuō)，此舉還將有助于回收電池材料。此外，該指令將取代貸款或直接采購(gòu)。除電動(dòng)汽車(chē)電池外，該項(xiàng)法案還將適用于大容量電池。

政府官員正在努力確保關(guān)鍵礦物的生產(chǎn)將在嚴(yán)格的環(huán)境和勞工標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行。在包括一些民主黨國(guó)會(huì)議員在內(nèi)的批評(píng)者的關(guān)注下，官員們將會(huì)采取措施確?？偨y(tǒng)的行動(dòng)不會(huì)繞過(guò)環(huán)境審查或許可條例，包括能源和內(nèi)政部在內(nèi)的幾個(gè)部門(mén)將監(jiān)督這項(xiàng)工作。知情人士稱(chēng)。

行業(yè)問(wèn)題：中國(guó)多部委聯(lián)合發(fā)聲

在原材料短缺導(dǎo)致的大通脹下，它的價(jià)格開(kāi)始了突飛猛進(jìn)的上漲，以碳酸鋰為例，作為新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的主要原材料，價(jià)格一年上漲了十余倍，現(xiàn)階段售價(jià)每噸已超過(guò)50萬(wàn)元。這波原材料漲價(jià)潮影響的不僅是美國(guó)，而是整個(gè)新能源行業(yè)，2022年幾乎所有車(chē)企都有用上游原材料漲價(jià)這個(gè)理由將旗下的車(chē)型價(jià)格提高了，而此事件也已經(jīng)引起中國(guó)政府的高度重視。

在前幾天的2022中國(guó)電動(dòng)車(chē)百人會(huì)論壇上，多部委聯(lián)合發(fā)聲，一致認(rèn)為要控制及解決原材料短缺漲價(jià)的問(wèn)題。

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示要適度加快國(guó)內(nèi)資源開(kāi)發(fā)進(jìn)度，堅(jiān)決打擊投機(jī)炒作等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)強(qiáng)化協(xié)作、共同發(fā)展，推動(dòng)關(guān)鍵原材料價(jià)格回歸理性。

發(fā)改委副主任林念修也表示，需加強(qiáng)鋰、鎳、鈷等資源保障體系建設(shè)，持續(xù)抓好保供穩(wěn)價(jià)，加快構(gòu)建開(kāi)發(fā)采購(gòu)并舉，國(guó)內(nèi)國(guó)際互濟(jì)的多元化保供體系。同時(shí)他表示應(yīng)鞏固鋰離子電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，加快發(fā)展鈉離子、無(wú)鈷、固態(tài)電池、燃料電池等新型電池技術(shù)。

全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼表示要圍繞資源開(kāi)采提煉、電池技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、回收利用系統(tǒng)建設(shè)來(lái)推動(dòng)科技創(chuàng)新，特別是在電池研究上，低鎳、低鋰、低鈷或者無(wú)鈷電池是發(fā)展方向，同樣能夠達(dá)到相應(yīng)的能量。還要對(duì)鋰等原材料交易市場(chǎng)進(jìn)行市場(chǎng)管理，在暢通國(guó)際物流的渠道和貿(mào)易流程化方面要加強(qiáng)國(guó)際合作，保障全球動(dòng)力電池材料的供應(yīng)。

電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)導(dǎo)致了對(duì)相關(guān)資源的需求擴(kuò)大，相信隨著政府的監(jiān)管以及企業(yè)的重視，全球新能源行業(yè)在經(jīng)過(guò)這波漲價(jià)潮后還會(huì)邁入一個(gè)新的臺(tái)階。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >