據(jù)安徽日?qǐng)?bào)報(bào)道，6月30日上午，位于長(zhǎng)豐（雙鳳）經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)下塘產(chǎn)業(yè)園的比亞迪合肥基地項(xiàng)目一期，迎來了第一輛整車下線。

圖片來源：安徽日?qǐng)?bào)

據(jù)介紹，比亞迪合肥基地項(xiàng)目一期總投資150億元，除整車外，發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、總成等核心零部件均將在此基地生產(chǎn)。該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超過500億元，預(yù)計(jì)可帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值1000億元，并規(guī)劃持續(xù)加大投資。

2021年7月，比亞迪與合肥簽約，規(guī)劃建設(shè)比亞迪合肥基地項(xiàng)目。值得一提的是，該項(xiàng)目從談判到簽約僅用時(shí)23天，從簽約到開工用時(shí)42天，從開工建設(shè)到整車下線僅10個(gè)月，均保持著較快地推進(jìn)速度。

近年來，為了打造具有國(guó)際影響力的“新能源汽車之都”，合肥一直在加速其新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局。目前，合肥市擁有包括比亞迪、蔚來、大眾（安徽）、江淮汽車、合肥長(zhǎng)安、安凱汽車6家整車制造企業(yè)。2021年，合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1029.5億元，產(chǎn)量14.5萬輛。

對(duì)于比亞迪而言，合肥基地的投產(chǎn)將加快其新車型的交付速度。據(jù)了解，合肥基地生產(chǎn)的車型是秦PLUS DM-i，而在比亞迪未交付訂單中，很大部分來源于其插混DM-i車型。

自3月宣布全面停產(chǎn)燃油車，比亞迪新能源乘用車月銷量便保持在10萬輛之上。今年5月，比亞迪新車銷量為114,943輛，同比增長(zhǎng)148.28%，創(chuàng)歷史新高。1-5月，累計(jì)銷量512,363輛，同比增長(zhǎng)161.85%。

具體來看，EV乘用車及DM混動(dòng)乘用車5月分別銷售53,349輛和60,834輛，占集團(tuán)總銷量的46.41%和52.93%，這是比亞迪DM乘用車月銷量首次占比超過50%。

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